original ali replika

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.606

4.550

113

50

Na sončni strani ALP

• 10. sep 2010

• #41

Smešno mi je, če pa bodo na feltnah predpisane gume.

Razumem, da moraš homologirat dimenzijo gum katerih ni na homolomo...

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.151

4.132

113

• 10. sep 2010

• #42

Z nekimi čungalunga platišči, ki ne ustrezajo nobenemu standardu nimaš izpravnega avta - to je resnica na tehničnem in tudi v RL! Včasih je bil TUV certifikat tisto kar je dokazovalo "kvaliteto" in na podlagi tistega si lahko homologiralo neko X stvar na avtu. TUv kolikor vem platišča še vedno imajo ...

Primerjava z žarnicami je na mestu, ampak če pogledate na škatlico od žarnic se bo videlo da žarnice izpolnjujejo nek standard. Torej a je Osram, Philips ali Iskra je vseeno, dokler so žarnice predpisane moči (del standarda). Če pa daste notr 100W žarnice pa ste že v nelagani sferi.

Sicer pa isto je z vsemi neorginal nadomestnimi deli za vozila; če vgradiš neoriginal fedre (slabša kvaliteta) enake višine kot original ne bo nihče težil, če pa daš 3 cm nižje športne fedre (kvalitetne) boš pa hitro na tapeti pri organih pregona. Zakaj? Ker se vidi in se da izmerit - to je tudi edino merilo! In pri platiščih je isto, če se vidi da ni original rabiš papir, če pa zgleda kot original ga pa ne rabiš! To je tudi fora replik, slabša kvaliteta ki zgleda kot original ...

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.606

4.550

113

50

Na sončni strani ALP

• 10. sep 2010

• #43

Copy/Past iz enega intervijuja sicer iz leta 2008...

Citat:
Klepet o predelavah vozil Mag. Tomaž Svetina, Direkcija Republike Slovenije za ceste

Velikokrat smo slišali, da so policisti voznikom pobrali tablice zaradi platišč in pnevmatik neustreznih dimenzij. Nekateri zagovarjajo, da so na vozilu lahko vgrajena platišča tovarniško predpisanih dimenzij, spet drugi trdijo, da je potrebno za vgradnjo neoriginalnih platišč predpisanih dimenzij imeti ustrezno homologacijo. Kako je sedaj s tem?

€œZastavljeno vprašanje je eno najpogostejših, s katerim se srečujemo pri našem delu. Pravilnik natančno določa, da morajo biti na vozilu vgrajena platišča dimenzij, ki jih je predvidel proizvajalec vozila, odobril pa ustrezni inštitut. Poleg platišč morajo biti nameščene tudi pnevmatike predpisanih dimenzij in hitrostnega razreda. Torej, če imate v homologacijskem kartončku zapisane dimenzije 205/55/16, lahko na vozilo vgradite platišča in pnevmatike tovrstnih dimenzij. Tu je potrebno poudariti, da proizvajalec platišč ni pomemben, pomembno je samo to, da imate v vozilu ustrezen certifikat (npr. TÜœV), ki ga predložite policistu.

Klikni za razširitev

 

K

KillaKHAN

Guru

27. avg 2008

17.805

1.121

113

• 10. sep 2010

• #44

in koliko vas vozi TÜV certifikate v avtu zravn za feltne?

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.606

4.550

113

50

Na sončni strani ALP

• 10. sep 2010

• #45

Nobeden, ker imamo "neoriginalne" feltne vpisane v homolomo...

HEC, ne zameri...

Dopuščam možnost, da se je zakonodaja v zadnjih letih spremenila. Sem pa poklical in vprašal policaja kako je s tem.
Pravi, da dokler so gume predpisanih dimenzij, ne bo nihče kompliciral. Če pa boš izven predpisanih dimenzij, pa ti bodo
težili tako policaji, na tehničnem ali pa zavarovalnica, če boš udeležen v nesreči... Pa še to zaradi gum in ne feltn....

 

Ice

Pripravnik

17. avg 2007

816

19

18

• 10. sep 2010

• #46

Če imaš v homologaciji vpisano dimenzijo pnevmatik potem načeloma ni ovire oziroma je lahko problem v kolikor prodajalec proda
platišče katero ni ustrezno za tvoj tip vozila.

Primer platišče BMW serija 5 bi montiral na model serija 3 pa čeprav imaš vpisano v homologacijski kartonček pravilno dimenzijo
lahko pride do demontaže tablic... Tudi pri športnih platiščih je zadeva dokaj podobna v kolikor imaš nameščene platišča katera sicer fizično gredo na avto, ampak so določena odstopanja prevelika itd..

Glede samih replik:

Je kar nekaj proizvajalec na tržišču, ampak po večini se zadnje čase opazi razlika Made in Italy oziroma Made in China. Sam izgled platišča je načeloma isti, ampak vidi se pri končni obdelavi ter sami uporabi aluminija, kjer bi Made in China so povečini kraki pobrani ven, v primerjavi z Made in Italy. Reklamacij z obema ni, vsekakor pa je potrebno paziti na platišče ali je replika, original, športno itd...zvije se vsaka, neglede na udarec. Govorim iz izkušenj ker se ukvarjam z tem in vem koliko reklamacij je bilo od prodanih platišča. Primer ti lahko podam v procenih: 0,005 % reklamacij od števila prodanih platišč, potem pa sam presodi o sami kvaliteti...

 

Malecky

Majstr

10. sep 2007

11.435

409

83

• 10. sep 2010

• #47

Smeehhh Tomasson je res top shit.

Drugače so pa tudi original platišča lahko drek oz. večino krat so. Ronal npr. dela ogromno originalov za različne znamke pa saj so najboljši izdelki kar jih ronal premore, še skoz je pa to za en drek feltna in v uporabi cenena proizvodnja tehnologija, samo barvane so kot se spodobi.

Lahke kvalitetne feltne pa za sabo potegnejo zahtevnejše načrtovanje in drugačne tehnologije, da pridejo na isto stopnjo trdnosti in nosilnosti, testi so pa isti za vse.

 

Maci

Fizikalc

18. jan 2010

2.989

0

36

• 10. sep 2010

• #48

ksz

če kupuješ feltne v rangu 80€/kos alla thomason pol si kmet če iščeš repliko za 60€, če pa kupuješ hudo feltno alla bbs rs, si pa tud kmet ker tlačiš gor replico.

v vsakem primeru si kmet. original feltna je boljše izdelave, boljšega materiala.., tisti ki se kolikor toliko spozna tudi prepozna feltno ki ni original.

če nimam za hud original rajš nimam nič oz. jeklenke + pokrove iz leclerca.

 

S

Stupo

Fizikalc

28. mar 2009

1.334

0

36

Ljubljana

• 10. sep 2010

• #49

Original so pa tudi precenjene. Za moj avto pride ena feltna 330€

 

Maci

Fizikalc

18. jan 2010

2.989

0

36

• 10. sep 2010

• #50

Jah to tako je. Za E30 feltne pridejo tudi 1500€+ take kot jih hočem, replico pa bi dobila za kakšnih 600€ ampak ne hvala.

 

Nazadnje urejeno: 10. sep 2010

Ice

Pripravnik

17. avg 2007

816

19

18

• 10. sep 2010

• #51

Govoriš iz izkušenj?

Verjetno ne, ker trosiš neumnosti po forumu. 4.000 + replik sem dal čez roke in do sedaj ni bil nobeden nezadovoljen, ne glede na tip vozila. Pa verjemi da po večini samo lastniki vozil AUDI A4, A5,A6,A8,A7 BMW 1,2,3,5 X5,X6 itd...kupujejo replike, pa so vrednosti vozila tudi do 100.000 €.

 

Maci

Fizikalc

18. jan 2010

2.989

0

36

• 10. sep 2010

• #52

Ne ampak preprosto si kmet z replica feltno toliko kot z Armani majico iz Bosne.

Kakor kdo hoče in kolikor se kdo lahko stegne. Jaz če imam imam original in je to to. Sploh pa mi na kraj pameti ne pade da dam npr. replica BBS RS na avto

 

Nazadnje urejeno: 10. sep 2010

Ice

Pripravnik

17. avg 2007

816

19

18

• 10. sep 2010

• #53

Aha.

Torej si za to da ti dostavim originalno platišče Audi Q7 ter kopijo pa narediva primerjavo?

Ali pa Alfa Romeo repliko pa dava zraven originalno?

Vidiš, ko govoriš nekaj v tri krasne, tko kot večina . So stranke, ki imajo originalno platišče, poškudujejo en kos in dajo repliko na vozilo. Pri večini so malenkostne razlike v barvi, sam izgled je isti, so pa določene replike res veliko razlikujejo od originala, odvinso od proizvajalca.

Kako več da je na novem X6 kopija? Ali pa Land Rover? Mogoče novi E92 dve original dve kopiji na vozilu, in če ne veš da sta dve / dve ni opcije da opaziš...jao jao kakšni strokovnjaki, ki na daleč ocenite kopijo.

 

M

mitja155

Pripravnik

19. apr 2008

569

12

18

43

LJ

• 10. sep 2010

• #54

Pri nas marsikdo ne kupi 18col originala, ampak jih dokupi posebej... ker je ceneje... pa še dva kompleta ima (original za zimo)... pa še noben ni priešl nazaj zaradi kopije originala...

lp

 

Maci

Fizikalc

18. jan 2010

2.989

0

36

• 10. sep 2010

• #55

No potem pa mi zrihtaj kopijo BBS RS 17", tako, da me bo prepričala, takoj kupim.

 

Maci

Fizikalc

18. jan 2010

2.989

0

36

• 10. sep 2010

• #56

dosti žalostno da folk vozi x6, e92 ipd. pa nimajo za original feltno...

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 10. sep 2010

• #57

ma pa ne da, zato ker ni neumn da bi 5x preplačal neke felge,..
sicer pa eni trosite neumnosti, kot da na BMW3 in BMW5 ni ista felga,..
če menjaš felge moraš vzeti take ki so atestirane(TUV) in na tistem dokumentu piše točno na katero znamko in model vozila so dovoljena, drugače jih ne moreš niti vpisat v hom. kartonček...
Če pa na njih piše made in China pa je vse en drek saj so večinoma vsi proizvodnjo preselili na kitajsko, italijani pa znajo biti podobno šlampasti..

 

Zgaga

Guru

25. jul 2007

10.606

4.550

113

50

Na sončni strani ALP

• 10. sep 2010

• #58

Še 1x. Felgn ne pišeš v homolomo... Razen če daš gor gumo katera ni vpisana na homolomo kartončku...
Pa še taj bi naj vpisali samo dimenzijo gume, ne pa proizvajalca felgne.

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 10. sep 2010

• #59

Citat:
Uporabnik Maci pravi:
dosti žalostno da folk vozi x6, e92 ipd. pa nimajo za original feltno...

Klikni za razširitev

en dober rqzlog da dam na bavarijo felgne z gumami v vrednosti 2500 evrov če lahko dam 800 z istimi gumami in ·istimi·felgnami?

In če imam za bavarijo ti je žalostni da nimam za original felgne? Marsikaj drugega je žalostno in ne felgne!

Jah obe felgni sem imel na izbiro in verjemi jaz razlike nisem videl! Pa samo nimig niso bile samo teh felgn!

 

Nazadnje urejeno: 10. sep 2010

C

corsol

Guru

11. mar 2010

3.082

1.038

113

• 11. sep 2010

• #60

Original je seveda (pre)drag----relana vrednost x3(kot drugi OE rez.deli)
"Dobrega" razloga za 2500€ felten jaz ne vidim......no, prav tako ne vidim "dobrega" razloga za 800€ replike...


Če že, potem feltna zananega proizvajalca(BBS, FONDEMTAL,....younameit)....in cena je verjentno nekje vmes.....moje mnenje.



PS: nekdo je prej omenil "ne"kvaliteto RONAL-a.NO pred leti sem bral en test feltn (testirane različne firme, odpornost na poškodbe, deformacijezunanje dejavnike-kamni, sol,....).BBS je bil zadnji RONAL zmagovalec,....razlika v ceni pa....se ne spomnim ampak VELIKA.