OFF topic: Saunig, neh drek mešat pa pejt ribe lovit
ON topic: Vsakmu svoje; vsako tele ma svoje veselje
ON topic: Vsakmu svoje; vsako tele ma svoje veselje
Ok, ta si pa zasluži svojo temo!
- Ustvarjalec teme cizy
- Začetni datum
Samo kljub temu da je honda je vseeno lepo vidt da se je vložilo nekaj denarja. Enim to pač sede. Če mi daš 30 jurjev da jih za avto zapravm ne kupm novga avta. Kupiš renault 5 gtturbo in vložiš pač malo denarja, ali pa Camarota ali pa e30 M ali pa kej tazga...
Mater, se nisem hotel v tej temi ogasit, pa mi je prst sam skočil ...
Kaj pa tisti, ki vse to vložijo v svoj videz, ali pa v alpinizem, ali pa v kaj drugega, kar je njim pomembno, večini pa ne? So tudi oni
Najbolje, da vsi počnemo vse enako, da ne bi kdo izstopal ...
OK, pretiravat pa ni treba. Saj je ITR super avto (sem se dosti z njimi prevozil), ampak leta so leta. Takrat je bil špica in korak pred konkurenco (vsaj), zdaj pa je že kar nekaj avtov, ki so na pisti hitrejši - FWD avtov, seveda. Focus RS, Megane (tastari R26.R), tudi R27 Clio RS verjetno, znal bi biti Mini JCW pa še kak ... Tudi CTR morda ...
Nazadnje urejeno:
Ne bo mi noben reko, da hondaši niso rasa za sebe....tisti stari accord je v garaži, ker ga je baje škoda za pozimi, a avto običn, star pa kolko, kakih 13 let
pa glede te honde iz oglasa. nekateri jo tako poveličujejo, da si človek misli, da ima 2 s do 100, pa da lahko greš iz avtoceste pri 180 km/h brez problema... avto super, nimaš kaj, potegne odlično, gre rečmo 280 km/h, ko pa te iz ovinka zabriše, pa maš kanto, tak kot vsak drug avto, kaj bi ga zaj nekam v oblake tišali...
pa glede te honde iz oglasa. nekateri jo tako poveličujejo, da si človek misli, da ima 2 s do 100, pa da lahko greš iz avtoceste pri 180 km/h brez problema... avto super, nimaš kaj, potegne odlično, gre rečmo 280 km/h, ko pa te iz ovinka zabriše, pa maš kanto, tak kot vsak drug avto, kaj bi ga zaj nekam v oblake tišali...
Nič ne podcenjujem. Pišem o takratni (DC2) vs novi FWD avti (kajti točno to je bilo napisano, da je prva ITR še vedno najhitrejši FWD avto) ...
Serijska ITR (DC5 included) na stezi ni hitrejša od serijske NSX. Pika.
Na R26.R so serijsko te gume. Point besede serijske je, da tak pride iz tovarne, ne da sam potem zamenjaš. Kot je bilo tudi na Imprezi STI, kot je bilo na X-Bowu, na kakem 911 GT3 in še kje ...
Ahhhh ...
Dokler ne daš gor kosa, ki ni tak, kot je originalno iz tovarne. In če govorimo o časih na pisti, govorimo o kosih, ki vplivajo na zmogljivosti. Torej ja, če daš gor "športni filter" potem to ni več serijsko ...
Mater, gre za najbolj preprost kriterij kar je mogoče: a lahko, ko naročaš avto, okkljukaš med opcijami (ali pa je celo serijsko) R888? Ja? Potem so sreijske. Ne? Potem pač niso in če jih natakneš, ni več serijski avto. Sploh ni kaj razmišljat in razpravljat ...
Dokler ne daš gor kosa, ki ni tak, kot je originalno iz tovarne. In če govorimo o časih na pisti, govorimo o kosih, ki vplivajo na zmogljivosti. Torej ja, če daš gor "športni filter" potem to ni več serijsko ...
Mater, gre za najbolj preprost kriterij kar je mogoče: a lahko, ko naročaš avto, okkljukaš med opcijami (ali pa je celo serijsko) R888? Ja? Potem so sreijske. Ne? Potem pač niso in če jih natakneš, ni več serijski avto. Sploh ni kaj razmišljat in razpravljat ...
Podobne teme
