Kaj pa imajo Ingolstadski inžinerji veze s tem? Oni niso niti razvili DPF-a in DPF na teh motorjih niti ni bil njihova odločitev temveč so ga najbrž morali dati gor zaradi okoljskih zahtev. Ne gre za nobena dognanja temveč za zdravo kmečko logiko. Kot sem že zgoraj napisal, če tebi avtomobil več porabi, če ima hkrati tudi manjšo moč, če ti povzroča težave (razne lučke in regeneracije) in če hkrati to škodi tvojemu motorju oz. nanj nima pozitivnega učinka in če hkrati to nima nobenega pametnega vpliva na okolje je to katastrofa in nima nobene veze z inžinirji ter dognanji. Vse kar si s tem pokazal je le to da nimaš pojma o čem govoriš, da niti ne veš kaj pravzaprav DPF filter je, kako deluje. Seveda si kot strokovnjak argumentiral samo to da kaj si kupujemo avtomobile če jih ne moremo vzdrževati. Pa brez zamere!