če je avto polizdelek, moraš pač po klimi skoz dr.kat. Na premijah (tudi zgonjenih) ni teh težav povečini.
Novi VW Passat B9
- Ustvarjalec teme blazko
- Začetni datum
Potem ni čudno, da se znamka poslavlja
www.avtomanija.com
Avtomobilov znamke Seat ne bo več
Po pisanju angleškega spletnega medija Autocar, trenutna generacija avtomobilov znamke Seat bi lahko bila zadnja, saj naj bi znamka dobila novo vlogi znotraj koncerna.
www.avtomanija.com
Tole pa so premiki znotraj vw.... samo se elektrika v parih letih.Potem ni čudno, da se znamka poslavlja
Avtomobilov znamke Seat ne bo več
Po pisanju angleškega spletnega medija Autocar, trenutna generacija avtomobilov znamke Seat bi lahko bila zadnja, saj naj bi znamka dobila novo vlogi znotraj koncerna.
Tale reč se odvija že nekaj časa. Cupra prevzema vlogo znamke Seat. Tudi razne Atece se najdejo pod okriljem Cupre, čeprav niso Š od športnega avta. Seat kot znamka naj ne bi crknil, ampak prevzel drugo vlogo, ne več kot carmaker.
1x nastaviš notranjo temperaturo in konec. Pozabiš do naslednje zime, ko daš 1°C več. Nimaš kaj drkat +- za 0,5 °C.
Gretje sedežev? Avto mora sam ugotoviti ali naj ti greje rit ali hladi. Na vseh stopnjah: od -3, preko 0 do 3.
Gretje sedežev? Avto mora sam ugotoviti ali naj ti greje rit ali hladi. Na vseh stopnjah: od -3, preko 0 do 3.
In se šli mrežo električnih avtov za car sharing. Ampak nič še ni dokončnega, kaj naj bi še počeli.Saj pise v clanku, delali naj bi npr. e-skiroje
Sem imel passata 2018, nekaj let, sedaj že pol leta arteona 2022. Arteon ima slajder na volanu in pri temperaturi za klimo. Nedvomno pogrešam fizične tipke na volanu, za štelanje klime niti ne. Slajderja pri klimi ne uporabljam,ampak tapkam in mi je ok. Ampak tapkanje na volanu je drugačni kot pri klimi, saj se premika cela plošča, pri klimi je fiksna in ni tako moteče. Če bi se dalo zamenjat volan, bi verjetno to naredu, samo da dobim fizične tipke nazaj. To je tudi edina večja pomanjkljivost, res veliko sranje da so to implementirali v svoja vozila.
V Golfu 8 lahko lane assist izklopiš s knofom na ročici žmigavcev, je kao nek hitri menu. Jeben start stop mi pa še ni uspelo ugotoviti, tudi preko teh appov za prilagajanje izgleda ne gre.
Nekaj časa se je to reševalo tako da se je minimalna zahtevana temperatura motorja al kabine al nečesa, nastavla na neko absurdno vrednost, do katere nikol ni prišlo in posledično pogoji za ugasnit motor nikoli niso bili izpolnjeni.
Vem da je to šlo pri Golfu VII, kako je zdaj bo moral pa povedat mtl
Na Golf 8 imaš za ta namen bližnjice, ki si jih lahko prilagodiš, tako da to zelo na hitro pokljukaš. En poteg po zaslonu navzdol, nato pa samo poklikaš startstop in po želji line assist. Sekundo in si gotov
, do naslednjega vžiga seveda 
.
Evo, tako pa izgleda Passat s češko značko:
Podobne teme
