Novi Tiguan (2016)
- Ustvarjalec teme elo
- Začetni datum
Nekako je res. Ampak nižji model?. Renojev captur se ne more primerjat z kadjarom. Hyundai nižjega od tuscona nima, Recimo mica ASx je fejst manjša, pa razne vitare, itd. Vglavnem ni konkurence. Tip CRV Tuscon, Rav, Tiguan, kadjar, kaškaj, itd. so vsako leto večji, manjše konkurence ali nadomestila pa ni, vsaj tapravega ne.
Ksz
Na alterju dati 50 jurjev za vato je drobiz, hkrati pa je vsaka luknja v obliki nepremicnine nedosegljiva.
Pa spi in scij v avtu za 50 jurjev.
Na alterju dati 50 jurjev za vato je drobiz, hkrati pa je vsaka luknja v obliki nepremicnine nedosegljiva.
Pa spi in scij v avtu za 50 jurjev.
Nazadnje urejeno:
Dobro nekaj je res, 40 jurjev za avto recimo za družino, kjer so pri hiši dve povprečni slovenski plači je veliko. Preveliko.
In ker sam tudi nekaj kupujem. Že dolgo, ampak letos je bilo pa res v planu. Želje/potrebe pa so se malce spremenile. Sedaj je višji avto v bistvu obvezen (suv ali enoprostorc ali ?) zaradi lažjega vstopanja izstopanja. Obveza bo tudi avtomatik. Zaželeni pa so še asistenčni pripomočki v smislu samodejnega zaviranja, držanja smeri,... In nekako sem imel ves čas idejo o meji 30 jurjev... Sedaj pa ko sem malce začel hoditi okoli, vidim, da za 30 nekako to ni to. Takoj ko naložim želeno opremo sem pri vseh znamkah bližje 40. Če sem pa že na 40, potem bi pa še elektriko imel. Če mal počakam bo še večja izbira. Sam pol pa še nekaj jurjev treba zram dat. In na koncu? ja 50 pa ne dam. Si lahko privoščim to? ne vem, načeloma ja, realno pa nikakor ne, ker imam slovenske dohodke in je za 50 jurjev potrebno preveč delati, da bi jih dal v avto...
drugače pa "Hanzi" mislim, ne ne mislim, vem, da je na Alterju kar nekaj takšnih, ki jim 50 jurjev načeloma ni problem odkartati za avto. Ni jih veliko, jih je pa kar nekaj. In ja Alter ima precej zanimiv spekter uporabnikov.
Hvala bogu da so tudi taki ki jim 50 jurjev ni problem dati za avto.
Ti cisto verjamem.
Ko bos prodajal tvoj "sanjski" avto pa sporoči, pa si bom privoščil "sanjski" avto.
Kak naloadan tiguan bi bil kar ustrezen cez desetletje ko bodo otroc ze svoj avto preganjal.
Daj tam v temi o gps sledenju napiši kak vtis o kitajcu ki si ga nabavil za sledenje avta.
https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/2392675/an/0/page/0/gonew/1#UNREAD
Ti cisto verjamem.
Ko bos prodajal tvoj "sanjski" avto pa sporoči, pa si bom privoščil "sanjski" avto.
Kak naloadan tiguan bi bil kar ustrezen cez desetletje ko bodo otroc ze svoj avto preganjal.
Daj tam v temi o gps sledenju napiši kak vtis o kitajcu ki si ga nabavil za sledenje avta.
https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/2392675/an/0/page/0/gonew/1#UNREAD
Nazadnje urejeno:
Resno razmisli o tem, a je SUV res potreben. Ko boš ugotovil, da je to ena največjih bedarij, kar jih je avtomobilska industrija uspela vcepit v glavo kupcem in da s(m)o še 10 let nazaj vsi čisto lepo shajali z običajnimi karavani, potem se ti bo kar naenkrat odprlo celotno obzorje avtov v tvojem cenovnem rangu, ki izpolnjujejo vse tvoje zahteve. Razen tega da so SUV(i) seveda.
Če malo povzemem komentarje me neke stvari zanimajo.
Kaj smo že vsi tukaj na alterju 60+ let, da je 20 cm razlike v višinah sedežev tako pomembnih. So nove limuzine res kot gokardi, da moraš biti malo akrobata, da se spraviš ven? Jaz pri 40tih teh problemov namreč nimam. Nasprotno, mi visok položaj pred volanom sploh ne paše za hrbtenico. Raje imam malo "zleknjen" položaj. Ampak to je pač moj okus.
Sploh pa Tiguan kot kaže ni narejen oziroma namenjen povprečni slovenki družini. Spet če primerjam sebe. Oba imava plačo, ki je nekaj stotakov nad slovenskim povprečjem, pa sory si avta za 30k si ne moreva privoščit.V osnovi se niti nisva odločila za Turana za 25k in sma raje vzela karavana ki je pod 20k. Pa je to samo 5k razlike, pa pomeni veliko. Da pa zaradi plehnate gajbe nebi več šel na morje, pa da otroci biciklov nebi imeli, pol pač tak avto ni za nas. Ker zvečer starih cajtng ne mislim brat ob sveči in za kosilo samo sklede regrata nabranega na travniku, tudi ne mislim nonstop jest.
Kaj smo že vsi tukaj na alterju 60+ let, da je 20 cm razlike v višinah sedežev tako pomembnih. So nove limuzine res kot gokardi, da moraš biti malo akrobata, da se spraviš ven? Jaz pri 40tih teh problemov namreč nimam. Nasprotno, mi visok položaj pred volanom sploh ne paše za hrbtenico. Raje imam malo "zleknjen" položaj. Ampak to je pač moj okus.
Sploh pa Tiguan kot kaže ni narejen oziroma namenjen povprečni slovenki družini. Spet če primerjam sebe. Oba imava plačo, ki je nekaj stotakov nad slovenskim povprečjem, pa sory si avta za 30k si ne moreva privoščit.V osnovi se niti nisva odločila za Turana za 25k in sma raje vzela karavana ki je pod 20k. Pa je to samo 5k razlike, pa pomeni veliko. Da pa zaradi plehnate gajbe nebi več šel na morje, pa da otroci biciklov nebi imeli, pol pač tak avto ni za nas. Ker zvečer starih cajtng ne mislim brat ob sveči in za kosilo samo sklede regrata nabranega na travniku, tudi ne mislim nonstop jest.
Jaz tudi te nenadne "nuje" po dodatni visini, ki jo suv kripe nudijo, nikoli nisem razumel. Pyzda moja mati ga siba proti 70 in se vozi v bmw z M opremo, v posmeh vsem "invalidom" pri 40.
Poznam pa 2, ki sta padla na te fore z suv kripami. Napihnjene kante, noter pa prostora priblizno tolko kot v kakem golfu
Poznam pa 2, ki sta padla na te fore z suv kripami. Napihnjene kante, noter pa prostora priblizno tolko kot v kakem golfu