pa nisi še pred 2 meseca 100 km hdija tuniral? zdaj pa tole?
Očitno si menjal, pa se je marija prikazala.
Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Očitno si menjal, pa se je marija prikazala.
Pri tem, da se večina vozi od doma do službe nekih 20km ali pa po mestu je dovolj čisto vsak avto v katerem si suh in na toplem. Kaj te rabim neke konje in ne vem kaj, da se Maribora peljem v Pesnico ali Šentilj.
Ne rečem za nekoga, ki se dnevno pelje MB-LJ tam je že fajn imeti velik avto pod ritjo in se udobno peljati, ampak za vse ostalo, pa je res samo to koliko din din smo pripravljeni porabit.
Pa da se razumemo, saj jaz tudi gledam za 1. avto doma, večjega karavana, ki bo imel vse in še več, ampak za drugi avto ali pa za nekoga, ki ne rabi veliko...fiček je imel čisto dovolj konjev, da je prišel do 100 km/h več pa tako skoraj ne vozimo na regionalkah in v mestu.
Ne rečem za nekoga, ki se dnevno pelje MB-LJ tam je že fajn imeti velik avto pod ritjo in se udobno peljati, ampak za vse ostalo, pa je res samo to koliko din din smo pripravljeni porabit.
Pa da se razumemo, saj jaz tudi gledam za 1. avto doma, večjega karavana, ki bo imel vse in še več, ampak za drugi avto ali pa za nekoga, ki ne rabi veliko...fiček je imel čisto dovolj konjev, da je prišel do 100 km/h več pa tako skoraj ne vozimo na regionalkah in v mestu.
14.500 EUR. LED luči, Lane Assist, tempomat, itd.
Ampak ja, za Alteraša je to jajc.
No, za kolega, ki več ali manj stoji v stoječem prometu je pa to top zadeva. In ja, bi lahko primaknil še 5 jurjev zraven in bil Alteraš, pa mu dol visi.
Seveda si lepo primerno pozabil na ekologijo, porabo ima po mestu isto kot ta tvoj Golf, ob tem, da ne pride brez plomb na cilj, glušnikov tudi ne rabi, segreje se mu pa ta jajc v dveh kilometrih. Pa Android Auto je tudi uporabna zadeva.
Ampak ja, jajc.
PS: Če še nisi ugotovil, si včasih za 1,5 EUR-a dobil že sendvič, no sedaj so po 3 EUR. Čeprav dvomim, da to veš, Alteraš se pač nažira s kaviarjem. Poglej ceno kaviarja. In ja, novega avta za 8 jurjev ne bo več. Žal.
Nazadnje urejeno:
Ne, tuniral sem TURBO in DIZEL motor, ki je ze v osnovi imel 120 konjev, nizko porabo in je sel 200. In je nov kostal 15jurjev. Tjunal sem ga na 150. Kaksno vezo ima to sploh z 90 km benz atm??
Ja, ta ibica je pa res top izbira. Za 15 jurjev. Si sploh kdaj vozil to? Jaz sem jo imel parkrat kot nadomestno...grozljiva izkusnja. Ene 5x slabsi avto od ibize 1.6 75 1996, katero sem vozil par let.
Ja, s kolegom sem se nekajkrat peljal. K sreči vedno mimo Kliničnega, ker po vožnji s tem grozljivim kvazi avtomobilom, sem vsakič na Kliničnem ostal za nekaj dni, da sem k sebi prišel. Resno ej, pojma nimam, kam smo prišli, da to ni več avto.
Ja, totalen crap. Recimo Polo, Fabia, T-Cross, itd. to so vse crap vozila. Nevredna imena vozilo. Aja, osnova je namreč ista pri vseh teh. Samo Izba je pa poden, naravnost grozljivo.
Ta Ibiza je res jajc, pa Stonic za jurja ali dva več je isto sr...
Sem sedaj okrog hodil s sorodnico po salonih in testnih vožnjah, ker je hotela nekaj takega kupit, pa je še sama (res nezahtevna uporabnica, ki nima pojma o avtih) ugotovila kakšen plastik-fantastik so ti avti, da o teh osnovnih motorjih niti ne začnem.
Na koncu bo za enak denar ali manj pristala na par let starem rabljenem avtu en razred višje, žal je res neprimerna razlika v materialih in motorjih, posledično sami vožnji.
Je pa trenutno tako, da če imaš denar v žepu, si kralj. Prodajalci rabljenih, tako fizične osebe kot avtohiše, avte dobesedno mečejo za tabo, avto.net cena - 2 jurja ni nič nenavadnega in to za avte, ki se oglašujejo gor med 12 in 15 jurjev.
Kogarkoli sem vprašal, če je sploh kaj ogledov, mi vsak odgovori, da nič, razen sem in tja kaki švercer, ki ponuja potem 8 jurjev.
Ampak zanimivo. Imaš kup YT kanalov, medijev, kateri opisujejo avte, pa ne pljuvajo po njih toliko kot povprečni Alteraš.
Ne dramatiziraj in ne posplošuj. Napisal sem konkretno za ibizo, že dacia sandero je v primerjavi z njo drug svet. In nihče ni napisal da ni več avto, ampak trdim da je katastrofa, da za tak crap plačaš 15k (za razliko od "poglej tole dobiš že za 15k") pa je lahko na isti osnovi kot polo golf passat ali karkoliže.Ja, s kolegom sem se nekajkrat peljal. K sreči vedno mimo Kliničnega, ker po vožnji s tem grozljivim kvazi avtomobilom, sem vsakič na Kliničnem ostal za nekaj dni, da sem k sebi prišel. Resno ej, pojma nimam, kam smo prišli, da to ni več avto.
Ja, totalen crap. Recimo Polo, Fabia, T-Cross, itd. to so vse crap vozila. Nevredna imena vozilo. Aja, osnova je namreč ista pri vseh teh. Samo Izba je pa poden, naravnost grozljivo.
Povprečni alteraš ja. Mislim da ste alteraši, ki ste namesto izkušnje z ibico pohiteli na google in youtube iskat dokaze da ni crap krepko v prednosti.
Plastika noter je trda. Pač, avto je najcenejši 15 jurjev. Žal je to v današnjem svetu najcenejše. Jaz recimo v tem primeru ne pričakujem gumijaste plastike in ne vem še česa. Pač osnova.
Se strinjam, sem tudi sam testiral nekaj "budget" avtov, med njimi tudi Stonic ki na prvi pogled zgleda "lep", ampak je vse plastično, 3 valjni motor trese kot v tovornjaku, neuglajen avto v glavnem. Vzeti moraš najbolj opremljeno verzijo da sploh dobiš mehko naslonjalo za komolce.
Potem Hyundai Bayon ki je zgrajen na i20, tudi podobna žalost, čeprav malenkost bolje kot Stonic. In pa podobno kot pri Stonic ponujajo anemične 1.2 84KM motorje v osnovni verziji, ki niso primerni za te avte.
Opel Corsa še kar zgleda za svoj denar, ni tako oskubljen notri proti npr. Astri, je pa majhen avto.
Sem bil pa pozitivno presenečen nad VW Taigo, ki sicer tudi temelji na Polotu, ampak se vidi de je proti prejšnjim dosti bolje skup dano, notranjost deluje bolj konkretno. Je pa seveda tudi dražji, čisto osnovni model bo že 22k, potem pa samo za karkoli dodatnega še veliko več. Recimo na osnovnem zaslonu ne moreš hkrati prikazati obratomera in hitrosti, moraš doplačati 500+ evrov za nek digitalni paket ki ima večji zaslon. Pa nima mrtvih kotov na špeglih, kar npr. dosti cenejša Corsa večinoma ima. Pa DSG ki sem ga sprobal je cukal med enimi prestavami in neka ikona je bila ki je piskala in opozarjala na motor, tako da me ni ravno navdahnil z zaneslivostjo.
Ja čeprav avtohiše ta večje se mi zdi da se jim kar jebe in nočejo kakih popustov dajati, ali pa skupaj z njihovim financiranjem, kar pa potem itak ni popust. Najbrž pri fizičnih osebah in preprodajalcih se da bolje zdilati. Me je pa zmotilo ker v ene pol primerih nočejo dati tablic, da bi šel z rabljenim na preizkusno vožjo. Tudi večje avtohiše, kjer bi si mislil da imajo to urejeno.
Podobne teme
