Še en dober deal. Koliko je nov?
Pojdi trolat na slo-teh. Iz nemčije ne bi kupovak ker je loterija, tu pa je dober deal v celoti potopljen avto
Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Pojdi trolat na slo-teh. Iz nemčije ne bi kupovak ker je loterija, tu pa je dober deal v celoti potopljen avto
Je pa res, da so mali atmosferci, ki ustrezajo zadnji euro6 verziji konkretno zadušeni.
Sej končna moč je enaka, kot pri euro5 in prvi verziji euro6. Je pa krivulja navora bolj položna.
Kaj je normalna uporaba je diskutabilno. Zame pac 90 atm konjev slednje ne omogoca.
Normalna uporaba v B segmentu ni ravno kaj zelo diskutibilna. In 90KM je za doseganje le teh čisto ok.
Pri Swiftu je povprečna poraba 5,0L/100km, na 9 pomoje ne moreš pridti če se še kako trudiš. V vrhniški klanec gre več kot 130, ostalo pa kar drži. Glede na to da je v slo max dovoljena hitrost 130, menim da so vrednosti v okvirih normalne uporabe.
Žena ima Hondo Jazz 1.2 devetdeset konjev. Vleče kot Blondinka (avto), in leti kot sneta sekira.
Ja samo to je honda
Saj ne gres ti tak hitro, drugi gredo tak pocasi..
Znanec ima za DRUGI avto neko atmosfersko jajce za prevažat froce, do službe, itd. Dnevno naredi cca. 20 kilometrov, več ali manj vse samo v gužvi v skoraj stoječem prometu. Praktično nič avtoceste.
Po besedah nekaterih tukaj, bi moral seveda za to imeti vsaj biturbo 300KM zverino. Se lepo vidi, zakaj gre svet v ….
Ker nekateri mislite, da je samo vaša izbira edina pravilna, čeprav so recimo okoliščine popolnoma druge.
Po besedah nekaterih tukaj, bi moral seveda za to imeti vsaj biturbo 300KM zverino. Se lepo vidi, zakaj gre svet v ….
Ker nekateri mislite, da je samo vaša izbira edina pravilna, čeprav so recimo okoliščine popolnoma druge.
Sem prejsnji teden prevozil slabih 100km s stonicom 1.2 se mi zdi.
Za gibanje v toku prometa (meckanje v koloni ali od semaforja do semaforja na easy) po lj in okolici je "ok", ce pa zelis kaj vec od njega pa se ne premakne ravno hudo pa tudi ce ga saltas na 5 krpm.
Za gibanje v toku prometa (meckanje v koloni ali od semaforja do semaforja na easy) po lj in okolici je "ok", ce pa zelis kaj vec od njega pa se ne premakne ravno hudo pa tudi ce ga saltas na 5 krpm.
Ne bi bil problem ce bi se ta jajca zacela pri ene 8 jurjih kot nekoc. Ampak sedaj pa moras odkantat 20, ce ne se vec za tak neavto. Potem pac raje primaknes se par jurjev....pa se vsaj vozis v necem, kar je priblizno podobno avtu, ne pa v jajcih, ki v nicemer (razen varnosti) ne odstopajo od 40 let starega golfa 2 dizeljn.
Jaz imam bencinski turbo mlinček...
Ko se ga navadiš in sprejmeš, je avto super. Še posebej v tem prometu sedaj... Saj kamor greš je prometa, da se voziš v koloni. Torej je ta mlinček za normalno vožnjo super. Da bom pa prehiteval na vsaka način in čez 5 min bil že spet za nekom, bil živčen in iskal ravnino za ponovno prehitevanje.... sem pa rajši 5 min pozneje tam in mirnih živčev.
Je pa res, da nisem dnevni migrant, vendar vseeno naredimo 20k km na leto. Tako da ko grem na cesto, je večino družinskih poti...
A pa še to: za alter razmere sem čisti revež, nimam 300KM stroj, dve ljubici 90/60/90 na strani in keša ki mi iz riti leze
Ko se ga navadiš in sprejmeš, je avto super. Še posebej v tem prometu sedaj... Saj kamor greš je prometa, da se voziš v koloni. Torej je ta mlinček za normalno vožnjo super. Da bom pa prehiteval na vsaka način in čez 5 min bil že spet za nekom, bil živčen in iskal ravnino za ponovno prehitevanje.... sem pa rajši 5 min pozneje tam in mirnih živčev.
Je pa res, da nisem dnevni migrant, vendar vseeno naredimo 20k km na leto. Tako da ko grem na cesto, je večino družinskih poti...
A pa še to: za alter razmere sem čisti revež, nimam 300KM stroj, dve ljubici 90/60/90 na strani in keša ki mi iz riti leze
Tej mlinčki so že ok. Sam downsizinga pri velkih avtih pa ne zastopim.
Saj drigo leto bo kar nekaj izbire za okoli 15.
Podobne teme
