Nov avto
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
No kavboji se verjetno res ne bodo dali. Kljub lepim cifram prodanih tesel v Usa se tam krepi revolt. Berite malo avtomobilske forume, folku se odfukava, tudi oni nimajo infrastrukture itd. Zadnje izjave Toyote da EV nima prihodnosti so se dodatno podkurile...
Večja razlika, ja kdo pa kupuje avte po 20k+ revni ne bogati pa tud ne, srednjega sloja že ni, komu bojo pa prodajal? Potrošnja bo padla in odpuščanja bodo sledila. Nevem komu je v interesu, da se nadaljuje s trenutnim stanjem, ki je nevzdržen.
Večja evropska avto podjetje bodo itak dobila pomoč držav, tako da se ne sekirajo. Nek VW pač nikoli ne bodo dovolil propasti npr.
Računaj da je postala statusni simbol. Malo drugače te pogledajo če rečeš da imaš eCorso, Leafa, ID3 ali Teslo. Povej pa še kako ostale znamke dobro prodajajo svoje dildote
Ljudje bodo prej ali slej spoznali da to ni to in so bili na suho nategnjeni. Videti EVja na avtocesti voziti omejitev ali nad njo je že skoraj čudež. Še Teslarji vozijo za šleparji kot si včasih videval Cliote 2 početi.
Subvencije, oprostitev dajatev, popusti... vsega tega ne bi bilo potrebno če bi ti dildoti bili superiorni navadnim ICE. Pa tako očitno niso.
Torej trdiš da so sedanji električni avti podobni polizdelki kot so bili prvotni avtomobili - katere so si lahko sprva privoscili samo bogati in so popolnoma drugacni kot avtomobili katere poznamo sedaj? To se popolnoma strinjam s teboj.
Računalniki, internet, telefoni, pralni stroji, mikrovalovne... nič od tega ni potrebovalo subvencije, pa je bilo sprejeto v vsakodnevno življenje. Pri EVjih pa dobiš toliko korenčkov poleg, da so takrat šele ekonomsko smiselni. Zelo smiselno.
Računalniki, internet, telefoni, pralni stroji, mikrovalovne... nič od tega ni potrebovalo subvencije, pa je bilo sprejeto v vsakodnevno življenje. Pri EVjih pa dobiš toliko korenčkov poleg, da so takrat šele ekonomsko smiselni. Zelo smiselno.
Kakšen vir za trditev China vs Europe kvaliteta? Kitajci niso tako nezahteven kupec kot se radi tolažimo...
Beri malo zadovoljstvo Rusov z kitajskimi avti po forumih.
Tole sem ravno prej zasledil. Pri nas se še Duster ne tako obnaša med zaviranjem:
Morda.
Če boš pa malo pobližje pogledala avtomobilsko industrijo (dejansko proizvajalce), pa boš ugotovila, da so glasno PR razbobnani plani izpred parih let, kako bodo prešli v celoti na EV do 202x in da bodo ICE vrgli ven in kako bodo gradili/preurejali obstoječe samo še tovarne za EV nekako pozabljeni in se potiho ti PR razbobnani načrti o ogromnih vlaganjih v EV, kar nazaj vlečejo in se potiho (večinoma preko podizvajalcev/izdelovalcev delov) dobiva informacije, da tovarne ICE, ki naj bi se že preurejale za proizvodnjo EVjev, še kar delujejo kot ICE in celo se plani stornirajo za preusmeritev v EV. Še vedno gre večina razvoja v EV, ker so v to prisiljeni z neumno sprego politikov/eko fanatikov/lobistov, ampak vse več proizvajalcev priznava, da prehod v EV ne bo tako enostaven. EV fanatiki so pokupili zadeve, sedaj je treba pa prodajati EV ljudem, ki jim je avtomobil nujno zlo. V sosednji temi sem prilepil spodnji video, kjer je strošek ''goriva'' pri ICE dejansko najmanjši in to kljub polnjenju na domači vtičnici (cene iz UK, tako da niso popolnoma relevantne za Slovenijo):
V glavnem: čez dve leti bo bolj jasno v katero smer bo zadeva šla. Vsekakor v smer EV, ker je le ta vsiljen, kako hitro pa noben ne ve. Se pa proizvajalci zavedajo, da stvar ni tako enostavna.
Mene zanima kako je z novimi bencinskimi turbo motorji. Baje imajo sedaj vsi filter trdih delcev oz. PFF, podobno kot DPF. In pri kratkih vožnjah se zamaši, tako da potem vsake 50 kilometrov imaš lučko da se je zamašil. Tako da predvidevam da moderni bencinarji niso več primerni za kratke vožnje.
Kaj če ti ne bi najedal v vsaki temi s fotrovim denarjem?
To zveni precej gostilniški. Bencinarji se prej segrejejo kot dizli in tudi precej manj trdih delcev spuščajo kot dizli. Pa tudi nisem se slisal da bi dizla na 50km že zamašilo, razen če mu vsi 4je injektorji ne puščajo in ga je hkrati čipiral nekdo za 20€.
Zakaj je to pravilo, da dizel ni za 80 km dnevno? To je tam 20k km letno samo za to vožnjo + še kaj drugega, tako da 25-30 k km letno, zakaj ne dizla, če imaš 40 km AC v eno smer?
Dražji avto? Možnost okvar? Kaj pa okvare bencinskim motorjev?
Dražji avto? Možnost okvar? Kaj pa okvare bencinskim motorjev?
Podobne teme
