Ja, so ok motorji, pac klasicne dizel tezave (egr predvsem, pa kak adblue). Ampak poglej si recimo sistem hlajenja bencinca (isti blok kot dizel). Že sheme same slovenski mehanik se prebrat ne zna, kaj sele dobro razumet in porihtat. In to pac deluje nekih 100kkm, oz do menjave hladilne, potem pa Bog si ga vedi.....
Nakup novega starega avta ... here we go again ...
- Ustvarjalec teme DizzyReed
- Začetni datum
Moj mehankar, ki je kar stručko pohvali samo kako Škodo diesel in Toyote.
Da ne odpiram nove teme...ker je tu govora o nakupu...ali ve kdo če ima kakšna leasing hiša dokaj normalne obrestne mere!?
Namreč kolega je dal za novo KIO 5.99% a jst sem dal v izračun GB-ju za rabljen avto (8% - 8.5% pa na gor. odvisno na koliko let) a je to normalno da je taka razlika novo/rabljeno?
Pa ta k sem ga jst gledu rabljen je krepko dražji od te nove KIE
Namreč kolega je dal za novo KIO 5.99% a jst sem dal v izračun GB-ju za rabljen avto (8% - 8.5% pa na gor. odvisno na koliko let) a je to normalno da je taka razlika novo/rabljeno?
Pa ta k sem ga jst gledu rabljen je krepko dražji od te nove KIE
Financerju je v interesu skleniti posel za čim daljše obdobje s čim višjo obrestno mero. Potem pa naredijo (upam) še cost/benefit analizo, kjer primerjajo mejni prihodek zaradi visoke obrestne mere z mejnim stroškom izgubljene stranke. Očitno se jim splača.
Ja toliko ko pri Škodi dobiš popusta na ceno iz cenika.
Če se ti pa izplača pa sam presodi.
Evo, ravno včeraj govoril z možakarjem ki si lasti A6 19` 2.0D (prvi lastnik) in pri 78k km ima težave z menjalnikom - vsi redni servisi! Tole je meni neverjetno za Audi za katerega sem se tudi sam zagrel ... pa me je vse minil
Načeloma je to kar redkost in ni nujno da so slabi. Za enega sem slišal da je šla mašina na 100k km in so jo morali menjati, kar ne pomeni da so slabe.
ena malo blesava, a vseeno - če ima avto kake "aftermarket" posodobitve opreme - v mojem primeru gre za aftermarket vgradnjo gretja sedežev - je to obvoz ali se splača vseeno pogledati?
roko na srce, nisem niti vedel, da se da gretje sedežev naknadno vgraditi, po drugi strani pa imam pomislek, ker vseeno to greje, in če je šlampasto narejeno lahko ... razgreje ...
roko na srce, nisem niti vedel, da se da gretje sedežev naknadno vgraditi, po drugi strani pa imam pomislek, ker vseeno to greje, in če je šlampasto narejeno lahko ... razgreje ...
Saj se da povsod kupiti univerzalne grelne blazine za sedeže, priključiš na 12V vtičnico. Ko ni kontakta, se vtičnica itak izklopi. Drugo pa je, če grelce hočeš vgraditi pod tekstil. Tam ti pa kakšnega šalabajzerja ne priporočam.ena malo blesava, a vseeno - če ima avto kake "aftermarket" posodobitve opreme - v mojem primeru gre za aftermarket vgradnjo gretja sedežev - je to obvoz ali se splača vseeno pogledati?
roko na srce, nisem niti vedel, da se da gretje sedežev naknadno vgraditi, po drugi strani pa imam pomislek, ker vseeno to greje, in če je šlampasto narejeno lahko ... razgreje ...
videl sem avto, ki ima aftermarket vgradnjo gretja sedežev brez teh prevlek ... se pravi v same sedeže je očitno zadeva vgrajena, pri strani je bil gumbek za priklop (tovarniško je knof pri ročici menjalnika) ...