nakup avtomobila 15k EUR
- Ustvarjalec teme nepot
- Začetni datum
Ravno toliko, kot se ti to lahko zgodi v petvratnem avtu. Tudi tam (recimo golf) je prtljaznik odprt v kabino. Samo polica ali rolo je vmes.
In ce rolo napnes cez kufre, ki so malo visji od sedeza, ne bo hudega ob trku.
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Recimo še ena od slabosti karavana je svinjanje zadnjih vrat in šipe, to je nekaj kar lastniki limuzine ne poznamo/poznajo!
Ko je zadbnja šipa limuzine mokra od naliva, pa je treba v rikverc, brisalca pa ni, je pa tudi fino.
in ker se sedeži ne podrejo (bmw) prav dolgih stvari ne moreš voziti v gepeku
Mam karavana. Naslednji bo tudi. Pa nisem med takimi da bi ga nujno rabil. Ampak sem rad na komot.
Moji razlogi so da občasno kakšno robo okoli vozim in grejo v ta avto 4 škatle lepo pokonci. V limuzino le 2 pa še to morata biti napol podrti. Je pa taka roba da imaš lahko avto hitro ves črn če se kaj iz škatel ven premakne.
Okoli bajte se vedno nekaj dela in ker nimamo prikolice je avto super da zvozimo smeti do deponije. Ni treba 5x pelat ampak 2x (drugi avto je HB)
Mam psa zraven pa še rad okoli vozim svojo šaro (luxus stol, spalka celo leto, poleti še nekaj vsakdanje šare notri namečen)
Parkrat letno kampiram. Pa za hauba partije je tud fajn. Ali prespim notri ali pa dobiš 2 extra sedeža zadaj zaradi ravnega roba.
Lažje parkiranje.
Pa še lepše mi zgledajo. Limuzine me nikoli niso privlačile, res redki so avti kjer mi je limuzina lepša od karavana.
Vse bi se seveda dalo tudi z limuzino. Dalo se je tudi s pando ki sem jo imel prej. Ampak premalo je slabosti pri karavanu napram limuzinam da bi jo imel če mi niso všeč ter da se vedno sprašujem koliko placa imam še za svojo ritjo da ne butnem nekam (nisem še nobene čeprav sem jih nekaj že vozil).
Smešno, tukaj toliko govora zakaj sploh karavana, jaz sem se pa zadnjič spraševal kaj je sploh še point limuzin
Moji razlogi so da občasno kakšno robo okoli vozim in grejo v ta avto 4 škatle lepo pokonci. V limuzino le 2 pa še to morata biti napol podrti. Je pa taka roba da imaš lahko avto hitro ves črn če se kaj iz škatel ven premakne.
Okoli bajte se vedno nekaj dela in ker nimamo prikolice je avto super da zvozimo smeti do deponije. Ni treba 5x pelat ampak 2x (drugi avto je HB)
Mam psa zraven pa še rad okoli vozim svojo šaro (luxus stol, spalka celo leto, poleti še nekaj vsakdanje šare notri namečen)
Parkrat letno kampiram. Pa za hauba partije je tud fajn. Ali prespim notri ali pa dobiš 2 extra sedeža zadaj zaradi ravnega roba.
Lažje parkiranje.
Pa še lepše mi zgledajo. Limuzine me nikoli niso privlačile, res redki so avti kjer mi je limuzina lepša od karavana.
Vse bi se seveda dalo tudi z limuzino. Dalo se je tudi s pando ki sem jo imel prej. Ampak premalo je slabosti pri karavanu napram limuzinam da bi jo imel če mi niso všeč ter da se vedno sprašujem koliko placa imam še za svojo ritjo da ne butnem nekam (nisem še nobene čeprav sem jih nekaj že vozil).
Smešno, tukaj toliko govora zakaj sploh karavana, jaz sem se pa zadnjič spraševal kaj je sploh še point limuzin
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
legalno cela druzina ne more iti na izlet s corso, ker na zadnjo klop ne spravis treh sedezev.Citat:
Uporabnik IbizaDriver pravi:
ksz...
kolega ima za tri otroke (8mesecv, 2leti in 8 let) novo corso in pravi da nima nobenih problemov.
To sem tudi jaz mislil, pa so mi dokazali nasprotno: desno gre lupinica za dojenčka (je malo ožja od otroškega sedeža), levo sedež za dvoletnika in na sredino jahač za 8 letnico. Zadaj gresta dva vozička (izvedba "marela") in nekaj prtljage, ostalo pa k nogam pod lupinico ali otroški sedež ter še kakšen ruzak verjetno k mami k nogam.
Čisto lepo se peljejo (nobenega nič ne tišči), je pa res da so vsi bolj majhne sorte (165 in manj) in da morajo verjetno orenk gledat kaj pakirajo.
Saj se tudi z motorjem hodi na korziko pa se kam dlje, pa vemo da si ze car ce imas na motorju 100+ l kufra. Da se vse. Mogoce tudi ta tvoja varianta z jahacem v sredini pije vodo( v katerem avtu). Se nisem probal. Je pa res da moras mal tipat kje imas zapence za pas najbrz
KSZ
Evo da se še jst oglasim v tej temi. Spraševal sem kateri avto vzeti, treunutno imam nagledano Škoda Octava combi Sport 2.0 TDI DSG letnik 2006, 38k prevoženih (imam celotno zgodovino servisov, prav tako poznam prodajalca) za 13k € in pa Toyota Verso 2006 45k prevoženih, 2,2 diesel (družinski prijatelj) 11,5k.
Se kaj o tega splača vzeti (naredim 3000 km mesečno). Kateri avto ima manjšo porabo?
hvala, laik
Evo da se še jst oglasim v tej temi. Spraševal sem kateri avto vzeti, treunutno imam nagledano Škoda Octava combi Sport 2.0 TDI DSG letnik 2006, 38k prevoženih (imam celotno zgodovino servisov, prav tako poznam prodajalca) za 13k € in pa Toyota Verso 2006 45k prevoženih, 2,2 diesel (družinski prijatelj) 11,5k.
Se kaj o tega splača vzeti (naredim 3000 km mesečno). Kateri avto ima manjšo porabo?
hvala, laik
Citat:
Uporabnik nepot pravi:
KSZ
Evo da se še jst oglasim v tej temi. Spraševal sem kateri avto vzeti, treunutno imam nagledano Škoda Octava combi Sport 2.0 TDI DSG letnik 2006, 38k prevoženih (imam celotno zgodovino servisov, prav tako poznam prodajalca) za 13k € in pa Toyota Verso 2006 45k prevoženih, 2,2 diesel (družinski prijatelj) 11,5k.
Se kaj o tega splača vzeti (naredim 3000 km mesečno). Kateri avto ima manjšo porabo?
hvala, laik
Če bi bila Škoda brez DSG, bi vzel Škodo, drugače pa raje Toyoto.
