Nakup A6 4F

S

sparkyboy

Pripravnik
1. nov 2008
548
0
16
Sej si jih ne bom nakopal. Sem se pomiril:)
Garancija je pa meni v praksi mnogokrat samo komercialni termin, ki psihološko dobro vpliva na to, da neko stvar kupiš.
Ko se kaj pokvari pa jo težje uveljavljaš, ker kar naenkrat ni nič več pod garancijo oz. nič od tega kar se ti pripeti ni pod garancijo.
Prej vse, v praksi nič.
 
der_Starke

der_Starke

Pripravnik
22. jun 2010
881
5
18
Vzhodna - MB
KSZ

Meni so npr. na BMW-ju turbino menjali na kulanco pri 4-ih letih starosti avta ter ca. 120.000km. Je pa res, da je bil redno servisiran na pooblascencu.
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Ma saj ti ga povsod menjajo če si "prava stranka", nikakor pa ne na 10+ let starem avtu...
 
Hondi

Hondi

Majstr
18. avg 2007
3.595
480
83
nihče od vseh zgoraj ni omenil napenjalca verige, predvsem na BMK motorju :D
super avto, ampak ne za nekoga, ki si ni na "ti" z mehaniko vozila
 
Z

zoom

Majstr
14. maj 2014
699
250
63
No BMW mogoče ima odnos, kavalitete pa ne. Bratu so turbo tudi menjal, prvič v garanciji in enkrat kmalu po njej(upoštevana kulanca).
Je to normalno?

Ve kdo za kakšnega Renaulta s potrošnim materialom ki se mu reče turbina?
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
nihče od vseh zgoraj ni omenil napenjalca verige, predvsem na BMK motorju :D
super avto, ampak ne za nekoga, ki si ni na "ti" z mehaniko vozila
Klikni za razširitev

No no, pretiravat pa le ne, tako hudo pa zopet ni s temi šesticami
smile-1.gif
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Citat:
Uporabnik zoom pravi:
No BMW mogoče ima odnos, kavalitete pa ne. Bratu so turbo tudi menjal, prvič v garanciji in enkrat kmalu po njej(upoštevana kulanca).
Je to normalno?

Ve kdo za kakšnega Renaulta s potrošnim materialom ki se mu reče turbina?
Klikni za razširitev

Brez zamere ampak bi rekel prej da je težava v tvojem bratu kot pa v kvaliteti BMW-ja oz. turbine. Mater mora imeti tvoj brat srečo da je naletel na 3 fuč turbine, skoraj nična možnost... je pač treba znat vozit turbodizle, obstajajo določene zakonitosti...
 
Z

zoom

Majstr
14. maj 2014
699
250
63
Ja itak, za BMW ni vsak šofer.... Ne se hecat....

Ima pa bavarija očitno druge čare ker ga je zamenjal za novega
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Ne ne... nisi razumel, ni poanta v bavariji, poanta je v dizlu, če ga mrzlega tišči in če vročega razžaretega ugaša je odgovor je dlani.
 
Hondi

Hondi

Majstr
18. avg 2007
3.595
480
83
ne pretiravam, zame je vse 2.7 3.0 TDI do štiričrkovne oznake motorja nagnjeno k okvaram šob
pri dizelaših je to strošek 1200€ + delo
kar ni malo, saj se avto dobi za 6-7K eur
napenjalec se dobi, ampak je za menjavo potrebno sneti menjalnik :D

še vedno trdim, da to ni avto za nekoga, ki bi šel rad z renault megane 1.6 bencin na tako vozilo:D

drugače se pa strinjam z napisanim, ampak brez testerja in testne vožnje se takega avta ne gre kupovati, iz tujine pa te tako ali tako "klofne" DMV
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
ne pretiravam, zame je vse 2.7 3.0 TDI do štiričrkovne oznake motorja nagnjeno k okvaram šob
pri dizelaših je to strošek 1200€ + delo
kar ni malo, saj se avto dobi za 6-7K eur
napenjalec se dobi, ampak je za menjavo potrebno sneti menjalnik :D

še vedno trdim, da to ni avto za nekoga, ki bi šel rad z renault megane 1.6 bencin na tako vozilo:D

drugače se pa strinjam z napisanim, ampak brez testerja in testne vožnje se takega avta ne gre kupovati, iz tujine pa te tako ali tako "klofne" DMV
Klikni za razširitev

Hja odvisno kaj pričakuješ od šob? Saj pravim, moj jih ima blizu 300k km, še prve šobe (moram potrkat, morda mi gre jutri, nikoli ne veš...). Koliko je potem normalna doba za šobe? 500k km? Pa ja
smile-1.gif
Lp
 
Hondi

Hondi

Majstr
18. avg 2007
3.595
480
83
znano je, da šobe na BMK in ostalih, pred popravki, rade "kapljajo", pomeni na mestu avto začne v 5 minutahmočno belo kaditi (preveč nafte)
tudi na avtih z 150.000 ali 200.000
nekatere so se menjale tudi na kulanco

jaz vem, kaj in kako, ampak realno folk tega ne ve
za primer sem navedel kolega, ki je kupoval nekaj do 14.000 in tega ni vedel
potem se je raje odločil za mlajši a4 2.0TDI
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Tako je, mislim da celo ponekod (kjer to gre) na 150.000km preventivno obnavljajo... enako turbino pri določenih kilometrih....
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Citat:
Uporabnik Hondi pravi:
znano je, da šobe na BMK in ostalih, pred popravki, rade "kapljajo", pomeni na mestu avto začne v 5 minutahmočno belo kaditi (preveč nafte)
tudi na avtih z 150.000 ali 200.000
nekatere so se menjale tudi na kulanco

jaz vem, kaj in kako, ampak realno folk tega ne ve
za primer sem navedel kolega, ki je kupoval nekaj do 14.000 in tega ni vedel
potem se je raje odločil za mlajši a4 2.0TDI
Klikni za razširitev

In kdaj je bil po tvojih podatkih popravek? Moj je npr. 12/2006 datum produkcije? Lp
 
Hondi

Hondi

Majstr
18. avg 2007
3.595
480
83
po kat. šobe ne vem, se pa spreminja zadnja črka
BMK so znani po "kapljanju" šob
in se jih ne obnavlja
nihče jih ne more fizično obnoviti, saj gre za šobe s piezzo elementi
 
A

AvtoFun

Guru
29. dec 2007
18.461
2.452
113
Ja... tudi jaz imam informacijo od "naših" Bosch mojstrov da tega ne gre obnavljat, imam pa vseeno informacijo da se v Nemčiji ti injektorji obnavljajo in sicer menda se konjice menjavajo... mislim da je set obnove z garancijo 700-800€... zdaj pa nevem kaj dejansko nardijo... LP
 
tomi

tomi

Guru
1. sep 2007
18.691
9.904
113
40
MB
ksz

kako je pa kaj 2.4 v6 v tem avtu ? pa 10l verjetno ne uide
smile-1.gif
ga pestijo tisti klasični FSI problemi manjših motorjev?
 
Nazadnje urejeno:
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.

Podobne teme

E
Test navigacijskih naprav skupaj s telefoni
Odgovori
0
Ogledi
13.695
Navigacije - GPS
EmptyHead
E
Mikulja
Začimbe in zdravje
Odgovori
12
Ogledi
19.552
Gurmanske mojstrovine
smoukar
smoukar
Na vrhu Bottom