Možnost za izdelavo Smarta v Revozu
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
KSZ
Glede na to, da je bilo v lanskem letu največ povpraševanja po malih vozilih (twingo & co.) in da je večina drugih Renaultovih tovarn (razen Revoza) v času krize tudi nekaj časa stalo, dvomim, da bodo delali Smarta v Revozu,
Oni bodo dali kruh svojim.
Glede na to, da je bilo v lanskem letu največ povpraševanja po malih vozilih (twingo & co.) in da je večina drugih Renaultovih tovarn (razen Revoza) v času krize tudi nekaj časa stalo, dvomim, da bodo delali Smarta v Revozu,
Oni bodo dali kruh svojim.
To da na 1.000 km crkujejo svečke. Kaj takega bi težko dobil iz kake druge tovarne. Že ko je avto nov bil na firmi, smo poslali pritožbo v Revoz, v 7 letih ni še do danes bilo odgovorov. Avto je pa clio1.2 16v l.02, prevoženih ima 56.000 km. Avto je bil 36x na več servisih ravno zaradi svečk. Pa noben ne zna povedati kaj je narobe. Ampak dobil sem ga za 1.300 € pa ga imam zato da lahko pesek pa cement vozim na vikend. Drugače še imam od renaulta novega grand scenica 1.6 16v, pa sem že prevozil v nekaj mesecih 4.500 km, pa še imam kar prve svečke
.
Mislim da so vozila sestavljena v Revozu med najboljšimi, če ne kar najboljša...zaj če imaš ti probleme z okvarami je druga pesem....revoz ima v večini čez montažo.
Ker če ne bi bili tako dobri, jim ne bi zaupali izdelovanje malčka, prav tako se tudi pod razno ne bi šušljalo o Smart-u.
(če mi je prav poznano so bili Revozovci edini, ki so jim zaupali sestavljanje 2.0 motorja za Clia...sicer to je bilo pred časom (kako je zdaj, ne vem)...pa vseeno, renome ima dober. PA tudi ta njihova proizvodnja mislim da gre večinoma prav v Francijo...tja pa veš, da ne bojo pošiljali slabo 'zmetanih' vozil).
Ker če ne bi bili tako dobri, jim ne bi zaupali izdelovanje malčka, prav tako se tudi pod razno ne bi šušljalo o Smart-u.
(če mi je prav poznano so bili Revozovci edini, ki so jim zaupali sestavljanje 2.0 motorja za Clia...sicer to je bilo pred časom (kako je zdaj, ne vem)...pa vseeno, renome ima dober. PA tudi ta njihova proizvodnja mislim da gre večinoma prav v Francijo...tja pa veš, da ne bojo pošiljali slabo 'zmetanih' vozil).
Zanimivo, moj 1.2 16v iz revoza ima pri svojih skoraj 130kkm notri tretje svečke in po izračunih bojo tam vsaj še kakih 40kkm. Kot so ti že povedali, odgovornost za neodpravljanje napake nosijo servisi, ki z revozom nimajo nič. Sicer pa tudi revoz ne more veliko, če pride do napak pri izdelkih od njihovih kooperantov, ki jih do prodaje pač ne odkrijejo. Naprej je odgovornost servisa.
Sicer pa je revoz znotraj renaulta v vrhu kar se kvalitete tiče.
Sicer pa je revoz znotraj renaulta v vrhu kar se kvalitete tiče.
Sedaj je lahko boljše glede kvalitete. Ampak dosti je da imaš 1x slabo izkušnjo, pa izgubiš zaupanje.
Kar se pa tiče servisov. Prideš na servis, ti avto priklopijo na tester, pa ugotovijo da je zanič svečka. Jo zamenjajo in čao pepi in čez par sto km isto. Zakaj pa pride do napake pa se ne razišče. Ali pa ko tester nič ne pokaže, pa vidiš hudiča.
Kar se pa tiče servisov. Prideš na servis, ti avto priklopijo na tester, pa ugotovijo da je zanič svečka. Jo zamenjajo in čao pepi in čez par sto km isto. Zakaj pa pride do napake pa se ne razišče. Ali pa ko tester nič ne pokaže, pa vidiš hudiča.
Revoz je že dolga leta v vrhu Renaultovih tovarn.
In če si pošiljal pritožbe na Revoz, bi jih lahko metal tudi stran - pravi naslov je Renault Slovenija (oz. sedaj Renault Nissan Slovenija) ...
In če si pošiljal pritožbe na Revoz, bi jih lahko metal tudi stran - pravi naslov je Renault Slovenija (oz. sedaj Renault Nissan Slovenija) ...
revoz je tudi edini, ki mu država da 43 mio € pomoči in ko naredijo dobiček si izplačajo dividence, državi pa bore malo vrnejo.
ups
se oproščam-. še luka koper je taka. tam je moja dnevnica ali dve.
ups
se oproščam-. še luka koper je taka. tam je moja dnevnica ali dve.
