Odlicno, sedaj pa to nadaljuj z SUVji proti enoprostorcem in potem karavanom. Popolnoma nepotrebna poraba goriva, preplacevanje tehnike, si pa IN. Da ne govorimo o slabsi legi, kar pomeni dejansko se nevarnost.Citat:
Uporabnik Diablo pravi:
95% povsem zadovolji 2wd vse ostalo je nepotrebna poraba goriva in preplačevanje tehnike
Kia Sportage 1.6 gdi vs. 2.0
- Ustvarjalec teme klekej
- Začetni datum
mah to ni tako enostavno, SUV je zagotovo bolj varen v trku z manjšim avtomobilom, zaradi velikosti in mase. Tudi visoko sedenje izboljša preglednost..ironija je, da potem vidiš ljudi ki imajo visok avtomobil sedijo pa nizko, potem pa samo neke okice vozijo "tovornjak", to bi takom morali sterat s ceste.
Enoprostorec in karavan, to je tudi tako lahko potrebuješ lahko ne, za 4WD je pa jasno da ga ne. Tisti ki ga zagotovo potrebujejo (4kolesni pogon), ga itak kupijo oz ga morajo kupit. Poznam enga ki dela v gozdarstvu, pa ima CRVja, pa mu povsem zadostuje pa vsi vemo da je med bolj crapy 4wd tolk pač da je, vsak da na terenu, povsem zadostuje, ce bi gledal čisto pragmatično bi mu verjetno še dostikrat povsem zadostoval 2wd.
ampak kot rečeno, to je pripeljala quattro moda, zdaj pa je fensi če ima avto 4x4, ne pa če je to nuja. Meni je jasno. Vprašanje če je drugim.
Enoprostorec in karavan, to je tudi tako lahko potrebuješ lahko ne, za 4WD je pa jasno da ga ne. Tisti ki ga zagotovo potrebujejo (4kolesni pogon), ga itak kupijo oz ga morajo kupit. Poznam enga ki dela v gozdarstvu, pa ima CRVja, pa mu povsem zadostuje pa vsi vemo da je med bolj crapy 4wd tolk pač da je, vsak da na terenu, povsem zadostuje, ce bi gledal čisto pragmatično bi mu verjetno še dostikrat povsem zadostoval 2wd.
ampak kot rečeno, to je pripeljala quattro moda, zdaj pa je fensi če ima avto 4x4, ne pa če je to nuja. Meni je jasno. Vprašanje če je drugim.
Nazadnje urejeno:
Jah, seveda je bolj varen, če ga primerjaš recimo z Matizom. Ampak primerjaj recimo tole Kio z npr. ProCeedom? Jaz bi rekel, da je zadeva podobna, razen, če ga Sportage ''nagazi''.
In brez zamere, ampak SUV-ja s 4x2 ne rabiš za nič drugega, kot za šminkiranje in da si IN. Tisto visoko sedenje je edini realen plus, placa recimo imajo manj kot karavani (isti razred seveda), poraba je bistveno višja, udobje v vožnji je slabše, lega slabša, zmogljivosti slabše, itd... Torej, moda
No tako, končna cena za 2.0 bo 18.990€, za 1.6 gdi pa zdele vidim, da bi bil 20.190€. Dela se manj kot 15.000 km na leto, vožen bo večinoma po mestu (pa ne tisto od semaforja do semaforja
).. Servis za 2.0 je dražji, če sem prav razumel prodajalca, dobrih 100€ dražja bo tudi registracija, nej bi mel pa ketno, tk da en strošek manj (1.6 ma jermen?).
1.6/2.0
Izven naselja: 6.0 (ISG 5.8)/6.1
Naselje: 8.2 (ISG 7.5)/9.8
Kombinirano: 6.8 (ISG 6.4)/7.5
Kaj pravte, bi bilo na naš režim vožnje bolje doplačati teh 1200€ in vzeti 1.6?
1.6/2.0
Izven naselja: 6.0 (ISG 5.8)/6.1
Naselje: 8.2 (ISG 7.5)/9.8
Kombinirano: 6.8 (ISG 6.4)/7.5
Kaj pravte, bi bilo na naš režim vožnje bolje doplačati teh 1200€ in vzeti 1.6?
kolega klekej, ali imate matematiko? znate 1 + 1
torej ključno vprašanje je kako dolgo boste imeli avto? 1 leto 2, 5 ali 10
verjetno dalj časa, glede da kupujejo starši,
no pa recimo da bo avto pri hiši 7 let, pač vzel sem neko povpračje in garancijsko dobo
v sedmih letih boste naredili cca 105.000 km, kar je razlike pri mestni vožnji pri1,6 l goriva po tov. podatkih, to je 1680 litrov kar danes znese 2167 € razlike. V zavarovanju bo v 7 letih bo cca 800 € razlike, v servisih bo enrkat veliki kar je razlika samo v velikem servisu enega jermena, ja nič manj
ker ostali jermeni se pač menjajo. v sedmih letih ne vidim bistvene razlike ker je 2,0 motor večji, in bo nekje vse skupaj 1:1 ...
tako da v grobi oceni je to takoj realne 3000 € zgube glede na 1,6 v sedmih letih ob malo letnih kmjih (pa cena goriva bo večja). če govorimo še izgubo vrednosti da bo 2,0 bencinarja čez 7 let bolj kot ne nemogoče prodati si tu, oziroma dosti težje kot 1,6 še torej tu pušneš verjetno kar jurja.
zdaj pa se odločte
jaz bi vseeno šel po 1,6
aja katero opremo ste pa naročli? urban? tista se mi zdi smiselna
verjetno dalj časa, glede da kupujejo starši,
no pa recimo da bo avto pri hiši 7 let, pač vzel sem neko povpračje in garancijsko dobo
v sedmih letih boste naredili cca 105.000 km, kar je razlike pri mestni vožnji pri1,6 l goriva po tov. podatkih, to je 1680 litrov kar danes znese 2167 € razlike. V zavarovanju bo v 7 letih bo cca 800 € razlike, v servisih bo enrkat veliki kar je razlika samo v velikem servisu enega jermena, ja nič manj
tako da v grobi oceni je to takoj realne 3000 € zgube glede na 1,6 v sedmih letih ob malo letnih kmjih (pa cena goriva bo večja). če govorimo še izgubo vrednosti da bo 2,0 bencinarja čez 7 let bolj kot ne nemogoče prodati si tu, oziroma dosti težje kot 1,6 še torej tu pušneš verjetno kar jurja.
zdaj pa se odločte
aja katero opremo ste pa naročli? urban? tista se mi zdi smiselna
Podobne teme
