Kateri nov SUV je vam najljubši in zakaj? Iščem ideje..
- Ustvarjalec teme Vidko44
- Začetni datum
Pomoje vsak dan.. na youtubu...
Za offroad kupiš dusterja kot tretji avto, pa še ta je srednja žalost ker je novega škoda in je predrag. Za 50k+ eur avto (kar nov SUV 4.5m+ pač je realna cena danes) pa ne bo videl offroada pa če je še tako zmogljiv. Z 100k+ EUR defenderjem ali pa landrcruserko pa samo arabski šejki offroadajo, pa še to samo po puščavi kjer ni problema če se obrneš, pa vej ni po poti. Sem bil enkrat na organiziranem offroadu in je bilo trasiranje neke poljske poti ki si jo prevozil v 10 min 2 dni (dela) prej, 5-10 ljudi z motorkami in kosami. Sam s svojim par tisočakov vrednim SUVom prevozim tako pot dnevno brez priprav in trasiranja. Tako da offroad je relativen pojem, manj ti je škoda avta boljše se obnese ...
Dusterja za "offroad" kupiš, če nimaš še za eno igračo poleg dailya pa je treba sprejet kompromis.. Nima veze, vsak po svojih sposobnostih.. Nevem kje si ti doma ampak pri nas se 4x4 vozila dejansko uporabljajo za to čemur so namenjeni. Presenečen bi bil kaj vse gre pri nas v blato
dejstvo je, da če te motijo praske in kakšn zvit pleh ta hobi oz šport pač ni zate. Vse to se porihta, štejejo samo spomini. In verjemi mi, lepše se je vozit z wranglerjem kakor z dusterjem
dejstvo je, da če te motijo praske in kakšn zvit pleh ta hobi oz šport pač ni zate. Vse to se porihta, štejejo samo spomini. In verjemi mi, lepše se je vozit z wranglerjem kakor z dusterjem
Dusterja za "offroad" kupiš, če nimaš še za eno igračo poleg dailya pa je treba sprejet kompromis.. Nima veze, vsak po svojih sposobnostih.. Nevem kje si ti doma ampak pri nas se 4x4 vozila dejansko uporabljajo za to čemur so namenjeni. Presenečen bi bil kaj vse gre pri nas v blato
dejstvo je, da če te motijo praske in kakšn zvit pleh ta hobi oz šport pač ni zate. Vse to se porihta, štejejo samo spomini. In verjemi mi, lepše se je vozit z wranglerjem kakor z dusterjem
Ti si doma precej na ravnini in na odpretem glede na mojo pozicijo!
Sicer pa konkretno če poznaš offroad (goriška) brda, svoj čas dokaj priljubljen offroad dogodek, dokler niso začeli naravovarstveniki in lastniki zemljišč srat ...
Pa da bomo ontopic. Sam iščem nov (max. 2-3 leta star) SUV (do 50k EUR) dolžine max. 4.5m min. oddaljenost od tal vsaj 18cm, dimenzija gum ki omogoca neke solidne AT gume (balonarce). Vleka prikolice 750 ndm brez zavor in vsaj 1600kg z zavorami (bonus je opcija brez kode 96 oz. E kategorije). Obvezno bencinar, obvezno vsaj pod 12 sec do 100km/h, super če avtomatik ...
Glede na prvo izjavo si me postavil nekam u prekmurje kjer hribov še poznajo ne probej še enkrat, ti še namignem, na dvorišču sem zadnjič imel medveda
Poznam dogodek, se še vedno odvija ampak pač v manjši zasedbi. Zato pa so srečanja v sloveniji zamrla, pa tud tiste 3 tekme za državni pokal ne pridejo do izraza, če je šport zatiran na vsakem koraku. Rajši naložim kanto na prikolico in na jug, plačam tistih par eurov kolikor stane dogodek in se cel vikend zabavam..
Na vsak avto lahko daš večje gume, sam pripravit ga je treba na to. Kaj ima 18cm oddaljenosti od tal serijsko? Velik jih je, skorej vsakega dobiš z avtomatom, bolj ali manj imajo vsi 4kolesniki 750 za polprikopnik in 2T za zaviran priklopnik, ampak si hitro pretežak za kodo96, je polna E že skorej musthave.
Za 50 jurjev dobiš solidnega wranglerja z 3.6 pentastar motorjem in avtomatom Nimaš kej zajebat
Tud dobr naloženga granda odpelješ anyday za tak dnar.
probej še enkrat, ti še namignem, na dvorišču sem zadnjič imel medveda Poznam dogodek, se še vedno odvija ampak pač v manjši zasedbi. Zato pa so srečanja v sloveniji zamrla, pa tud tiste 3 tekme za državni pokal ne pridejo do izraza, če je šport zatiran na vsakem koraku. Rajši naložim kanto na prikolico in na jug, plačam tistih par eurov kolikor stane dogodek in se cel vikend zabavam..
Na vsak avto lahko daš večje gume, sam pripravit ga je treba na to. Kaj ima 18cm oddaljenosti od tal serijsko? Velik jih je, skorej vsakega dobiš z avtomatom, bolj ali manj imajo vsi 4kolesniki 750 za polprikopnik in 2T za zaviran priklopnik, ampak si hitro pretežak za kodo96, je polna E že skorej musthave.
Za 50 jurjev dobiš solidnega wranglerja z 3.6 pentastar motorjem in avtomatom
Nimaš kej zajebat Tud dobr naloženga granda odpelješ anyday za tak dnar.
Komentiral sem tvoj cool faktor.
Pol Afrike je na zgaranih in na Zahodu že odpisanih Toyotah, ki imajo tam drugo življenje in so cool. Tako da ne sanjaj o cool faktorju. Tebi tukaj Toyota ni cool, dol je pa top shit. Pa ne za vaše offroadanje parkat na leto (btw. dol mi visi za to, ker me ne zanima, grem raje s krosko), ampak za dnevno uporabo in to velikokrat občutno prenaložen.
Da ne govorimo o vzdržljivosti, kjer ni primerjave.
Zakaj je v afriki toliko toyot? Ker imajo najboljšo servisno mrežo. Dele za toyoto dobiš v vsaki vasi. Za ostala plebejska offroad vozila je treba malo počakat.
Toyota je dol kul tudi zato ker so pickupi popularni in vsestransko uporabni, jeep do lani al predlani ni imel pickupa..
p.s. sem jeep fan ampak po afriki bi šel pa tudi jaz z toyoto.
Toyota je dol kul tudi zato ker so pickupi popularni in vsestransko uporabni, jeep do lani al predlani ni imel pickupa..
p.s. sem jeep fan ampak po afriki bi šel pa tudi jaz z toyoto.
Ni nobenih težav, da si Jeep fan. Čestitam.
Ampak bluzenje o cool faktorju pa enostavno ne prenesem. Pa Jeep ga ima v ZDA in tudi deloma v Evropi, čeprav se tukaj večinoma proda preoblečenih Fiatov, ki so cool ravno toliko kot Corolla.
In isto imajo določeni Toyotinu modeli kultni sloves, ljubitelje in cool faktor.
Ampak bluzenje o cool faktorju pa enostavno ne prenesem. Pa Jeep ga ima v ZDA in tudi deloma v Evropi, čeprav se tukaj večinoma proda preoblečenih Fiatov, ki so cool ravno toliko kot Corolla.
In isto imajo določeni Toyotinu modeli kultni sloves, ljubitelje in cool faktor.
Pomoje tega cool faktorja pri Jeepu ne razumeš dokler se poleti voziš brez strehe in vrat.. plus to, da se za wranglerjem vsakič obrneš medtem ko se toyota samo pelje mimo ne me razumet narobe, sestavil in predelal sem ogromno jeepov in tudi kar nekaj toyot.. oba sta top ampak ampak gre za 2 različna avtomobila iz dveh različnih koncev sveta, težko je primerjat sidebyside..
ne me razumet narobe, sestavil in predelal sem ogromno jeepov in tudi kar nekaj toyot.. oba sta top ampak ampak gre za 2 različna avtomobila iz dveh različnih koncev sveta, težko je primerjat sidebyside..
Ja, v Italiji.
Pomoje tega cool faktorja pri Jeepu ne razumeš dokler se poleti voziš brez strehe in vrat.. plus to, da se za wranglerjem vsakič obrneš medtem ko se toyota samo pelje mimo
Recimo, da vem o čem se pogovarjamo. Pa ne mi z Jeepom srat, ampak verjetno misliš na Wranglerja. Ker recimo Renegade-a lahko odpreš samo tako da ga oviješ okrog drevesa .visek_izobrazbe
Guru
Pomoje tega cool faktorja pri Jeepu ne razumeš dokler se poleti voziš brez strehe in vrat.. plus to, da se za wranglerjem vsakič obrneš medtem ko se toyota samo pelje mimo
govori zase....ko se pelje mimo yota se še mal več kt obrenš, če se pelje lexus ne morš spat tisto noč.......vsaj pri meni je tako
Za mano se tudi obračajo... ustavljajo na parkiriščih pa sprašujejo če prodam...
Imam pa Samuraja
Imam pa Samuraja
visek_izobrazbe
Guru
Za mano se tudi obračajo... ustavljajo na parkiriščih pa sprašujejo če prodam...
Imam pa Samuraja
jebiga bulet pruf zadeva..pa nisi edini tak....poznam primer ko so možakarja glih tko spraševal če ga proda pa to že leta nazaj. To je avto za po terenu, neuničljiv, hvaležen delovni stroj
Ti si doma precej na ravnini in na odpretem glede na mojo pozicijo!
Sicer pa konkretno če poznaš offroad (goriška) brda, svoj čas dokaj priljubljen offroad dogodek, dokler niso začeli naravovarstveniki in lastniki zemljišč srat ...
Pa da bomo ontopic. Sam iščem nov (max. 2-3 leta star) SUV (do 50k EUR) dolžine max. 4.5m min. oddaljenost od tal vsaj 18cm, dimenzija gum ki omogoca neke solidne AT gume (balonarce). Vleka prikolice 750 ndm brez zavor in vsaj 1600kg z zavorami (bonus je opcija brez kode 96 oz. E kategorije). Obvezno bencinar, obvezno vsaj pod 12 sec do 100km/h, super če avtomatik ...
Jaz bi v tvojem primeru pogledal malce za Subarujem outback. Avto mi je v živo res HUD
Cena novega je od 45k€ dalje.
Subaru Outback 2.5i 4dventure CVT Lineatronic 124 kW, letnik:2023,0 EUR - prodam :: Avtonet ::
Subaru Outback 2.5i 4dventure CVT Lineatronic 124 kW, letnik:2023,0 EUR :: www.Avto.net ::
www.avto.net
Če malce pogledaš teste, ga zelo pohvalijo. Pa kot zanimivost se mi zdi, da ima več navora, kot RAV4 hybrid
Men je to to Sam finančno je to čist izven mojega budgeta (žal ne pašem pod povprečnega uporabnika tega foruma).
