Karavan do 4.000 EUR

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.089

9.741

113

• 1. jul 2013

• #21

Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Ne, sej gledam 150 konjsko z ročnim menjalnikom. Uvožena, vendar znana vsa zgodovina od prej in potem od tu (redno servisirana na A triglav). Vizualno se meni zelo dopade (moja ima mogoče manjše zadržke glede oblike).

Klikni za razširitev

Kolikor se spomnim ima 150 KM težave pri sesalnem kolektorju (neke električne lopute ali nekaj takega). Če še ni bilo menjano te čaka strošek ranga 700 EUR. S tega vidika je 120 KM cenejši. In pa seveda vztrajnik in sklopka v kakšnem stanju sta (strošek spet ranga 700-800 EUR ne vem točno). Če vse to ni bilo menjano le računaj na te stroške, pa zbiješ nakupno ceno.

Poleg tega preveri VSO (AMPAK RES VSO) elektriko. Ko sem jih sam gledal pri vsakemu, katerega sem šel gledat, nekaj ni delalo. Pri enem recimo poleg elektrike tudi pas zadaj se ni dal zapeti.

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #22

Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Ne, sej gledam 150 konjsko z ročnim menjalnikom. Uvožena, vendar znana vsa zgodovina od prej in potem od tu (redno servisirana na A triglav). Vizualno se meni zelo dopade (moja ima mogoče manjše zadržke glede oblike).


Kakorkoli pogledam mi nekak Fiat pa avtomatik negresta skupaj..

Kakšna je pa kaj poraba? Ok, je od vožnje in voznika odvisno, ampak vseeno.. Scenic naj bi kao, zaradi oblike, bil med ne-varčnimi, pa sem se čez poletje s klimo vseeno vozil s cca. 5.5-6.0 L... Tu se lahko realno pričakuje 6.5L?

Klikni za razširitev

Poraba je odvisna od noge. Meni se giblje od 5,7 (ko sem cel tank skuril pri 110 km/h-gps na avtocesti) in 7,0, ko sem cel tank skuril med 150-160 km/h-gps.

S kolikor toliko normalno vožno boš med 6,3 in 6,7. Računaj, da boš vsake toliko (60-80kkm) menjal EGR (250€) in "špurštange" (ca. 30€ + delo; na 40-50kkm). Odvisno od tega koliko si občutljiv, te bodo jezile še kakšne malenkosti (meni je odpadla značka Fiat iz vrat prtljažnika, spodnji rob zunanjih ogledal rjavi, pri 110kkm je šel motorček zadnjega brisalca....) - po drugi strani se pa avto odkupi z izjemno prostornostjo in dokajšnjim udobjem; sedi se malo višje, preglednost je odlična.... Motor ima več kot zadosti moči, menjalnik je v redu. Če ima opremo Emotion imaš še kakšen sladkorček, kot je hill-holder, roloji na zadnjih vratih...

Jaz sem kar zadovoljen, čeprav sem imel tudi nekaj čudnih (beri dragih) zadev, o čemer sem že pisal.

 

ovca

morfy

Osebje foruma

18. jul 2007

5.881

3

38

37

Cvičkova dežela =)

www.alter.si

• 2. jul 2013

• #23

Zakaj, a se EGR tolk hitr zabaše? Je elektronski al mehanski (ga je možno plombirat al ne?), Drugače bi bile skos dnevne relacije 50km do šihta in nazaj, tko da bi ga lahko prepucal...

Jah nč, treba ga bo it pogledat, pa vidt, kaj vse se je menjalo...

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #24

pri 150KM motorju ga ni možno blindirat

 

J

jello

Guru

22. sep 2008

10.230

3.886

113

• 2. jul 2013

• #25

Zabaše se na kratkih furah. Če ga pa redno pritisneš pa ni panike. Jaz zadnjih 80k s tem nisem imel nobenih problemov. Prvič pa tukaj slišim o težavah z loputami v sesalnem kolektorju.

 

ovca

morfy

Osebje foruma

18. jul 2007

5.881

3

38

37

Cvičkova dežela =)

www.alter.si

• 2. jul 2013

• #26

No, gledal sem Emotion opremo, dobil uradni spisek od A triglava, kakšne so bile takrat opreme in kaj so vsebovale, tko da je avto uvožen.. Edino, kar mi je smotano; ene Emotion imajo lesene dodatke (okrog sredinske konzole-tazga sem gledal), ene imajo pa emotion, pa nimajo niti MF volana

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

53.068

7.011

113

• 2. jul 2013

• #27

Mislim, da je večji problem vožnja pri nizkih obratih, kot dolžina ture. Sicer pa spucat EGR pa res ni problem?

 

Barbarian

Fizikalc

25. sep 2008

1.236

25

48

• 2. jul 2013

• #28

ZA ta denar dobiš solidnega Mondea ali pa Vectro oba sta tm tm, gledaš da ima 6 gangov pa da ima preverjeno zgodovino.
Passatov je precej uvoženih in km so vprašljivi

Crome jst nebi zaradi lajtšova

(mel kolega)

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #29

Citat:
Uporabnik jello pravi:
Zabaše se na kratkih furah. Če ga pa redno pritisneš pa ni panike. Jaz zadnjih 80k s tem nisem imel nobenih problemov. Prvič pa tukaj slišim o težavah z loputami v sesalnem kolektorju.

Klikni za razširitev

Z dušilno loputo sem imel težavo jaz, vendar to ni klasična napaka; pri meni je šlo bolj za smolo.

Glej tu: https://www.alter.si/tabla/showflat.php/Cat/0/Number/1674366/page/0/fpart/2/vc/1

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #30

Citat:
Uporabnik Barbarian pravi:
ZA ta denar dobiš solidnega Mondea ali pa Vectro oba sta tm tm, gledaš da ima 6 gangov pa da ima preverjeno zgodovino.
Passatov je precej uvoženih in km so vprašljivi

Crome jst nebi zaradi lajtšova

(mel kolega)

Klikni za razširitev

Vectra C ima enako osnovo kot Croma oz. obratno...
Mondeo - imel sem dva; dovolj do konca življenja

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

53.068

7.011

113

• 2. jul 2013

• #31

Z mondeoti ni nič narobe.

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #32

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Z mondeoti ni nič narobe.

Klikni za razširitev

Koliko km letno delaš?

 

Barbarian

Fizikalc

25. sep 2008

1.236

25

48

• 2. jul 2013

• #33

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Vectra C ima enako osnovo kot Croma oz. obratno...
Mondeo - imel sem dva; dovolj do konca življenja

Klikni za razširitev

Osnovo

Motor misliš?

Za ford ne bom nč reku ker zadnji moj Ford je bila Sierra leta in leta nazaj

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

53.068

7.011

113

• 2. jul 2013

• #34

Ene par, zakaj?

Dober pokazatelj glede nekvarljivosti so taxiji, kar veliko jih fura mondeote.

 

N

NigelM

Pingvin

19. avg 2007

17.286

4

36

ena vas naprej od Jest-a

• 2. jul 2013

• #35

Citat:
Uporabnik Barbarian pravi:

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:
Vectra C ima enako osnovo kot Croma oz. obratno...
Mondeo - imel sem dva; dovolj do konca življenja

Klikni za razširitev

Osnovo

Motor misliš?

Za ford ne bom nč reku ker zadnji moj Ford je bila Sierra leta in leta nazaj

Klikni za razširitev

Tudi podvozje. Na Cromi ima "vsaka" stvar na podvozju oznako GM - to so bili časi, ko je imel GM 20% Fiata.
Sorodnika sta še Zafira in Saab 9-3 ali 9-5

 

Barbarian

Fizikalc

25. sep 2008

1.236

25

48

• 2. jul 2013

• #36

Tole ma pa zanima, kje maš Taxi mondeote

Po LJ. so v večini mečke E, audiji 6... se najde kak padalc z Stilom,Xsaro, Vectro C pa Mondeom sam redko

 

Barbarian

Fizikalc

25. sep 2008

1.236

25

48

• 2. jul 2013

• #37

Poznam Vectrine sestrične po motorju

samo elektronika je zanimiva, kojega je imal same težave z njo.
ni blo tedna da ni šu na servis kj resetirat pa kak senzor manjat

Je pa res da je avto mel "realnih" 150t kupljen pr dilerju iz uvoza

 

D

darjan

Vulkanizer

13. sep 2007

53.068

7.011

113

• 2. jul 2013

• #38

Tujina

 

V

Viper_XxL

Guru

20. avg 2007

9.579

1.104

113

Titograd

• 2. jul 2013

• #39

V MB je dosti fordov taxi vozil.

 

L

laksikon

Pripravnik

11. dec 2008

220

0

16

• 3. jul 2013

• #40

Citat:
Uporabnik ovca pravi:
Zakaj, a se EGR tolk hitr zabaše?

Klikni za razširitev

kratke vožnje, mestne vožnje, penzionerska vožnja - majhni obrati, matranje itd.
Pa ne samo EGR, pa tudi sesalni kolektor itd.
Pač dizli so umazani "prasci"