Karavan do 4.000 EUR

Success · 18. jun 2013

Zdravo!

Kupujem rabljenega karavana do cca 4.000 EUR. Prosim za malo pomoči pri izbiri. Najbolj pomembna sta mi nizka poraba in čim nižji stroški z avtomobilom.

Trenutno gledam Passate med letom 98 in 04. Pravijo, da so med letom 98 in 99 najkvalitetnejši. Kako je s tem?

Katere mašine pri teh avtomobilih gledat?

Morda kdo pozna koga, ki prodaja kaj podobnega?

Se dobi kaj boljšega od Passata glede na ceno?

Hvala za pomoč in lep pozdrav !

jure_jankovich · 18. jun 2013

Sicer ti ne bom čisto nič pomagal, žal, povem pa ti, da čez teden dni ne boš vedel čisto nič novega ... najprej bodo odgovarjali passatovci, nato se jim bodo pridružili renojevci, na koncu pa še kiiaši.
Če boš čez teden dni kaj več vedel kot danes, te predlagam za titulo "đek"

jello · 18. jun 2013

Majhni stroški in pol miljona km na števcu (z besedami avtorja: karavan velikosti passata, letnik 98-99, dizel) gre skupaj samo če je sreča. In to je ob takem nakupu večji faktor kot izbira znamke, velikosti, motorja,....

Pred petimi leti bi rekel passat dizel, letnik 1999. Danes, ko je takšen passat star 15 let pa raje nekaj let mlajša astra bencinar, ki (še) ni preveč rjava.

miha013 · 18. jun 2013

kolega kupil passata 1,9 TDI s 315.000 za 3750....

darjan · 18. jun 2013

Kakšnega 2005 mondeota bi tudi moral dobiti za ta denar...če ti je to važen podatek, ima mondeo največji prtljažni prostor + najširša prtljažna vrata. Recimo:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7420746&show=1

Ga pa obvezno vzemi pri kom, za katerega lahko jamčiš da je vse OK, ali pa pri avtohiši ki ti da vsaj 1 mesec garancije, pa v tem času naredi par 1000km in če bo kaj narobe, se bo pokazalo in popravilo bo brezplačno.

BigPoppa · 18. jun 2013

Lani v začetku leta sem imel enake zahteve. Pregledal in prebral sem svašta, na koncu pa sem vzel octavio karavan, letnik 2001, 90 konjski alh tdi motor. Od takrat sem naredil skoraj 50k km in sem sedaj blizu 300k, pa sem v tem času menjal lmm in opravil par rednih menjav olja.
Saj kaj veliko izbire nimaš, če hočeš zanesljivega starega dizla. Tdi, jtd, potem se pa že počasi neha...

PS: sem daleč od VAG fana, preden me kdo obtoži ampak se mi je takrat zdela to edina racionalna izbira. Je pa pri bajti tudi 318d touring s 330k prevoženimi, tudi dela dokaj bp, je pa že bila turbina obnovljena in šobe bodo počasi pri koncu...

Success · 21. jun 2013

Hvala vsem za koristne nasvete!

Kako je s Fordovomi mašinami 2.0 TDCI 96kW? Te mašine imajo v večini okoli 200.000km, zato me zanima njihova kvaliteta.

Sem se hotel registrirati na Fordov forum, pa sva s punco skoraj živčnega fasala pri prepisovanju kode (tiste proti botom). Se delajo norca iz novih uporabnikov or what?!

No, danes grem namreč pogledat enga Mondeota, pa da vidmo kako bo

Lp!

alabaster · 21. jun 2013

Tole je idealna mašina za ta avto, pravo razmerje moči, 6 prestav in ugodna poraba.

Naš jih ima 240kkm in v tem času smo zamenjali:
-80kkm: servo in vodna črpalka
-125kkm: dvomasni vztrajnik, sklopka in potisni ležaj
-150kkm: senzor odmične gredi, jermeni klime, alternatorja, cev dovoda zraka v turbino, čiščenje EGR...
-180kkm: vsi amortizerji
-220kkm: zadnje zavorne čeljusti

Pri teh km so na koncu tudi injektorji goriva - pogosta hiba.

IbizaDriver · 21. jun 2013

A to si mislil kot v dobro? Meni je v takem obdobju na Accordu šlo samo eno stikalo pri klimi.

doctorz · 21. jun 2013

Za ta denar bi jaz gledal forde in ople. Ostalo je za tak denar prestaro in prevec zgonjeno.

jure_jankovich · 21. jun 2013

Jaz sem omenjeni mail tudi razumel kot sarkazem

alabaster · 21. jun 2013

Zakaj sarkazem?
Kljub vsem tem okvaram me avto ni nikoli pustil na cesti, vztrajnik se je npr pokvaril v Toskani, pa smo brez težav prišli domov.
Avtor teme išče karavana do 4k eur in Mondeo s to mašino vsekakor je opcija za vzeti v premislek.
Jaz bi le zapeljal avto na uradni servis na pregled in gledal da ima urejeno servisno zgodovino.

NigelM · 21. jun 2013

Raje ne.

ovca · 1. jul 2013

Ok, še jaz,

Scenica sem prodal, zdej mi pa vizualno sede Fiat Croma...
Motor gledam 1.9jtd MultiJet, 150 konjsko, 06 letnik, km okoli 210k.

Ma kdo kak info več, kako je kej s temi avtomobili?
Sem že prebrskal alterja, pa... Bi še kak info več

Sulc · 1. jul 2013

Prav taka, 2006, 1.9 jtd, 150 KM, avtomatik je pri hiši tri leta.
Izredni zadevi sta bili v tem času egr in alternator, sem in tja menjalnik spušča čudne zvoke

Pri Kavčiču in Avto Triglav nisem dobil kakšnega pametnega odgovora glede tega, razen, da za menjalnik vzdrževanje ni predvideno (nek AISIN ali podobno).
Mi smo zelo zadovoljni z njo, sploh na relacijah se lepo pelje. Sicer stvar okusa, a meni je spredaj malo grda in še čakam, da bi se je navadil.

Kilometrov smo naredili v teh treh letih nekih 50.000, osnove pa ne vem, na števcu je bilo 80.000.

Skratka, priporočam, morda le z ročnim menjalnikom.

ovca · 1. jul 2013

Ne, sej gledam 150 konjsko z ročnim menjalnikom. Uvožena, vendar znana vsa zgodovina od prej in potem od tu (redno servisirana na A triglav). Vizualno se meni zelo dopade (moja ima mogoče manjše zadržke glede oblike).

Kakorkoli pogledam mi nekak Fiat pa avtomatik negresta skupaj..

Kakšna je pa kaj poraba? Ok, je od vožnje in voznika odvisno, ampak vseeno.. Scenic naj bi kao, zaradi oblike, bil med ne-varčnimi, pa sem se čez poletje s klimo vseeno vozil s cca. 5.5-6.0 L... Tu se lahko realno pričakuje 6.5L?

Sulc · 1. jul 2013

Z ročnim verjetno res.
Naša kuri 6,7 - 7,3, mislim pa, da je tovarniško normirana poraba za avtomatik 0,6 litra višja kot za ročni menjalnik.
Je pa 6,7 pri "previdni" vožnji; relacija Gorenjska-Vršič-Bovec-malo tam okrog-Trbiž-Gorenjska (torej kar hribovita pot) je bila 7,2.

jello · 1. jul 2013

Mam isti motor z ročnim 5-stopenjskim menjalnikom v saabu 9-5 in porabi ca. 7,5.

Za kratke relacije ga ne kupuj, ker boš vsak mesec pucal egr, dpf,......pa pred nakupom preveri v kakšen stanju je vztrajnik (kolikor se to pač da).

R0KY · 1. jul 2013

Citat:
Uporabnik Sulc pravi:
Prav taka, 2006, 1.9 jtd, 150 KM, avtomatik je pri hiši tri leta.
Izredni zadevi sta bili v tem času egr in alternator, sem in tja menjalnik spušča čudne zvoke

Pri Kavčiču in Avto Triglav nisem dobil kakšnega pametnega odgovora glede tega, razen, da za menjalnik vzdrževanje ni predvideno (nek AISIN ali podobno).
Mi smo zelo zadovoljni z njo, sploh na relacijah se lepo pelje. Sicer stvar okusa, a meni je spredaj malo grda in še čakam, da bi se je navadil.

Kilometrov smo naredili v teh treh letih nekih 50.000, osnove pa ne vem, na števcu je bilo 80.000.

Skratka, priporočam, morda le z ročnim menjalnikom.

tole, glede nepotrebnega vzdrževanja avtomatika, malo bol preveri. Mislm, da bi imel der alte kar nekaj za povedat okrog te teme...

sad · 1. jul 2013

Citat:
Uporabnik R0KY pravi:
tole, glede nepotrebnega vzdrževanja avtomatika, malo bol preveri. Mislm, da bi imel der alte kar nekaj za povedat okrog te teme...

+1
Se je der_Alte že lepo razpisal na to temo. Ne vem pa, če gre za isti avto, ker ima on vezano na 2.4JTD (se mi zdi).

Karavan do 4.000 EUR

Fizikalc

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Vulkanizer

Majstr

Fizikalc

Pripravnik

Guru

Guru

Fizikalc

Pripravnik

Pingvin

morfy

Fizikalc

morfy

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

Podobne teme