Impreza STI
- Ustvarjalec teme SJTV1
- Začetni datum
Ko dobimo avto za 2 tedna, ne 2 dni ...Kar pa je glede na SLO uvoznika Subarujev zelo malo verjetno ...
Hja ...
99% uvoznikov je izračunalo, da se splača. Tudi za 100+K vredne avte. Še Subaru da vse ostale za 2 tedna.
Prevajajo pa bedniki (ki na koncu propadejo).
99% uvoznikov je izračunalo, da se splača. Tudi za 100+K vredne avte. Še Subaru da vse ostale za 2 tedna.
Prevajajo pa bedniki (ki na koncu propadejo).
Jebemu mater kaj vse eni najdejo, ko se da posnetek ven, ko se vozi avtu primerno. Mislem ne mooooorš.
Geronimo, poglej tega. Še vokitokija nima, dirka še manj, pa si je ****** vsekakor dovolil vzeti še polovico mojega vozišča. Kdo je sedaj večji ******. Vem, vsekakor AM, ko si je drznil posneti nekaj pametnega. Jaz vem in sem 110%, da z voznikom impreze ne bom nikoli imel problema. Ja, spet vem, zagovarjam drekače.
Geronimo, poglej tega. Še vokitokija nima, dirka še manj, pa si je ****** vsekakor dovolil vzeti še polovico mojega vozišča. Kdo je sedaj večji ******. Vem, vsekakor AM, ko si je drznil posneti nekaj pametnega. Jaz vem in sem 110%, da z voznikom impreze ne bom nikoli imel problema. Ja, spet vem, zagovarjam drekače.
I
Izbrisan uporabnik #488
Kdo sploh kupi takšnega Subaruja? Vizualno je 20 let za konkurenco. Nezanimiva škatla z velikim spojlerjem.
Model pa še reče v prispevku, da si to kupijo rally vozniki oz. ljubitelji rallyja. Kje je že par let Subaru v resnem rallyju pa tudi ni potrebno omeniti.
Model pa še reče v prispevku, da si to kupijo rally vozniki oz. ljubitelji rallyja. Kje je že par let Subaru v resnem rallyju pa tudi ni potrebno omeniti.
Kaj pa je resn rally zate? Če se zledujemo po WRC bi mogl met vsi citroene... zdej mi pa ti prpel enga citroena z 2.0 turbo motorjem in konkretnim 4 kolesnim pogonom. Kar se tiče drugih skupin, ki se bolj približajo cestnim avtom (grupa N) pa položaj subaruja v bistvu ni slab, prej nasprotno.
Vsi resni rally vozniki se danes vozijo v C4, ne pa v imprezah. Kako ne veš tega?
Dober filmček, avto tudi ni švoh, a mi je vseeno "nabildan" HB bolj všeč, čeprav mi je bil na začetku -
Edino stoli v STI in EVO-tih res malo zaostajajo za samim avtom.
Dober filmček, avto tudi ni švoh, a mi je vseeno "nabildan" HB bolj všeč, čeprav mi je bil na začetku -
Edino stoli v STI in EVO-tih res malo zaostajajo za samim avtom.
I
Izbrisan uporabnik #488
Če gledamo WRC lahko vidimo kako je žalostno tam propadel zastareli bokser subaru, da so že po enem letu odnehali z novim modelom (atkinson je vozil zadnji?)
Skratka v wrcju ni imel pogojev, ko so se drugi zraven spravili, sploh če omenim citroen, ki je vsepovsod zmagoval, ko se je lotil zadeve (dakar, wrc, nižje grupe itd.).
Saj je že novinar med vrsticami vprašal v prispevku "kdo sploh kupi to sranje?". In to je tudi razlog, da gre za butično vozilo, saj konkurenca kaj podobnega za civilni trg ne dela, ker ni povpraševanja.
Kje se boš pa s tem vozil, saj je pri nas vse poasfaltirano, za brezpotja pa tudi ni, ker bi hitro kaj pofrčalo. Če boš pa uničeval makadam pa verjemi, da te bo enkrat kakšen kmet kje dobil.
Če ne bi subaru imel na havbi zračnika, zadaj pa spojlera, bi itak zgledal kot kakšen korejec iz 90. let. Bi vsaj na obliki malo delali, ne pa da nastane tako skropucalo. Če že ima zavidljive performanse, je katastrofalnega izgleda.
Drugače pa mi verjemi, da če bi Citroen naredil tovrstno vozilo, bi se bolje prodajalo
Cena tega "korejca" je 55.000 EUR + ? ne se hecat.
Dejansko se res strinjam da so malo za časom kr naenkrat. Včasih je bila IMpreza res top of teh pop zdej je pa samo še znamka. Čeprov mi je na zunaj res nora ta HB oblika. Se mi zdi Ford še najboljš v tem trenutku. Tanov Focus RS je zver
I
