http://www.en-ca.si/ - NAJEM? je že kdo?
- Ustvarjalec teme HEPAN
- Začetni datum
Na raznih drugih avtomobilskih in ostalih naših forumih je že veliko napisanega na to temo (da ne delam reklame - iskalnik hitro najde ogromno tem).. Na kratko - večina misli da gre za nateg, tudi zavarovalnica, ki jo imaš na voljo za zavarovanje kavcije je iz eksotičnih krajev
Jaz mislim, da se zadeva njim obrne tako, da oni tvojo varščino 2 leti nekje obračajo, poslovni najem avtomobila pa je zgolj finta, da od tebe dobijo denar za 2 leti. Od poslovnega najema avtomobila pa imaš tudi ti korist.
Če zadeva deluje se izplača obema stranema.
Če zadeva deluje se izplača obema stranema.
kašno korist? povečini obstaja en način, kako se posloviš od dnarja, tuki so pa kar trije
- varščina
- zavarovanje varščine (he he)
- mesečni obroki
po par mescih se oglasi ali država (kdo bo plaču ddv) al pa prava lizing hiša, ker ji noben ni plačval obrokov in enostavno odpelje avto. kaj teb pol ostane? par tednov, mescev vožnje z nekim avtom in to je to. drag špas bi rekel.
loh pa kakšno o černetu rečemo, k je pred mesci tko agresivno tržil svojo suprdupr storitev na celjskem sejmu, junija pa revček niti na mejl ni upal več odgovort, pa se mu je dnar praktično porivalo v gobec. škoda, k ni ugriznu
ta in njej podobna ponudba je čist preveč sanjska, da bi bla resnična, ma pa velik skupnih točk s kakšno finančno piramido. če si izračunaš vse, kar nej bi obrok zajemal, pol vidiš, da morjo met zastonj AO + kasko + gume + ogromne popuste pr proizvajalcih, da gre zlo zlo za silo skozi. če bi šlo za Karitas ali RK pol bi še nekak zastopil, dobre dušce pač, k jih skrbi, v čem se ti voziš..there's no such thing as free lunch
edin kar se strinjam je, da oni to varščino nekam vtaknejo, seveda pa pr tem že vnaprej vejo, da bo njihova za zmeri. tist kup pleha je sam sir v mišnici za neumne miši
- varščina
- zavarovanje varščine (he he)
- mesečni obroki
po par mescih se oglasi ali država (kdo bo plaču ddv) al pa prava lizing hiša, ker ji noben ni plačval obrokov in enostavno odpelje avto. kaj teb pol ostane? par tednov, mescev vožnje z nekim avtom in to je to. drag špas bi rekel.
loh pa kakšno o černetu rečemo, k je pred mesci tko agresivno tržil svojo suprdupr storitev na celjskem sejmu, junija pa revček niti na mejl ni upal več odgovort, pa se mu je dnar praktično porivalo v gobec. škoda, k ni ugriznu
ta in njej podobna ponudba je čist preveč sanjska, da bi bla resnična, ma pa velik skupnih točk s kakšno finančno piramido. če si izračunaš vse, kar nej bi obrok zajemal, pol vidiš, da morjo met zastonj AO + kasko + gume + ogromne popuste pr proizvajalcih, da gre zlo zlo za silo skozi. če bi šlo za Karitas ali RK pol bi še nekak zastopil, dobre dušce pač, k jih skrbi, v čem se ti voziš..there's no such thing as free lunch
edin kar se strinjam je, da oni to varščino nekam vtaknejo, seveda pa pr tem že vnaprej vejo, da bo njihova za zmeri. tist kup pleha je sam sir v mišnici za neumne miši
Lahko, da imaš prav, ne bom ti oporekal. So pa poslovni najemi vozil obstajali in še obstajajo in ni nujno, da je vse tako črnogledo, kakor to ti očitno vidiš.
Vsekakor bi tudi jaz rad slišal kaj od kakšnega dejanskega uporabnika teh storitev, ker močno dvomim, da bi se za tako očitnim nategom, kakor ti praviš, upala stati podjetja ter ljudje z imenom in priimkom, če pogledava opcijo "Kontakt" (da ne bom še jaz reklame delal).
Še vedno mislim, da oni tvoj denar v dveh letih obrnejo in da imajo od tega največ in da je vozilo zgolj sredstvo, ki tebi pride prav, da daš od sebe eno glavnico od katere čez dve leti nimaš nič, razen uporabe njihovega vozila v tem obdobju.
Če pa izračunaš pa tiste mesečne premije krat 24 ne predstavljajo vse skupaj nič denarja. Obenem se moraš zavedati, koliko tebe stane mesečno tvoj avto.
Jaz letno delam 30.000km in me avto z vsemi stroški stane 250€ na mesec. Zajeto je popolnoma vse in je realno povprečje. Zato na to gledam kot na morebitno korist od katere sicer ne bom imel nič, ker imam en čisto dober star krepelc.
Ja kako pa naj bi obračali denar - saj ti vzameš nov avto, ki si ga sam izbereš.
In nekdo ga mora plačat!
Druga stvar bi bila, če mi avto že stoji na lagerju in če mi nekdo zanj da varščino, potem jo lahko obračam..
Izračun mesečnega obroka pri "pravi" avtohiši ali leasing hiši pokaže, da je realni obrok ravno 100% višji..
In nekdo ga mora plačat!
Druga stvar bi bila, če mi avto že stoji na lagerju in če mi nekdo zanj da varščino, potem jo lahko obračam..
Izračun mesečnega obroka pri "pravi" avtohiši ali leasing hiši pokaže, da je realni obrok ravno 100% višji..
Spregledal si tudi bistvo štorije. To ni lizing. To je najem. Avto po 2 letih uporabe ni tvoj, ampak njihov. Torej njim ostanejo recimo neke obresti od glavnice (varščine), ki jim jo ti posodiš + 24 obrokov - izguba tržne vrednosti avtomobila v dveh letih ter AVTO SEVEDA.
Ne se razburjat. Kaj jaz vem, kako se jim izide. Če bi vsi vedeli, bi se vsi vozili z vozili iz teme, "kaj bi imeli, če bi imeli dovolj €?".
Ne se razburjat. Kaj jaz vem, kako se jim izide. Če bi vsi vedeli, bi se vsi vozili z vozili iz teme, "kaj bi imeli, če bi imeli dovolj €?".
Za vse skeptike, ki niti preberete ne kaj komentirate pa: tale firma stoji za njimi.
Pa sploh ni edina firma v tujini. Same piramide? In to v Evropi?
Mogoče bi se javil kdo, ki si upa priznat, da ima sposojen konjiček?
Pa sploh ni edina firma v tujini. Same piramide? In to v Evropi?
Mogoče bi se javil kdo, ki si upa priznat, da ima sposojen konjiček?
Spet eni, ki mislijo da bodo na hitro obogateli. Naj mi nekdo pove kako naj zaupam 12 kilo varščine eni firmi, katere družbenika nista imela niti toliko denarja, da bi odprla d.o.o. (9 kilo EUR), ampak sta odprla d.n.o. za katerega rabiš par 100 EUR za pokritje stroškov notarja, ipd.
Naslednje - vprašljiv je izvor avtov. Če je tujina se lahko pojavi problem z neplačilom DMV in DDV. Uporabnika to sicer ne zadene direktno saj vozilo ni njegovo, ga pa zadene posredno, saj lahko pride do zaplembe vozila, ki ga uporablja. Več takšnih primerov lahko pripelje podjetje v resne likvidnostne težave, kar posledično pomeni, da vam ne bodo mogli vrniti varščine. Sicer jo lahko zavarujete pri Europa Kreditversicherung, ampak dajte no, a je to sploh legitimna zavarovalnica??? Odklikajte na njihovo stran, ki je takšna kot da bi jo naredil osnovnošolec za seminarsko nalogo pri predmetu informatika.
Tretja stvar - trenutna finančna situacija v evropi je pustila posledica na področju bančnih posojil. Podjetja težko pridobivajo vire, kar spet povroči bistvene likvidnostne težave.
Toliko na kratko. Vsekakor če ste pametni prste vstran od takih podjetij in takih ponudb. Če pa imate viška denarja in vam ni težko pozabiti na nekaj kilo EUR potem pa kar probajte, samo ne jokat čez kako leto ali dve. Drugače pa se dajte v življenju držati načela: "Če je nekaj preveč lepo, da bi bilo resnično, potem verjetno ni resnično".
Naslednje - vprašljiv je izvor avtov. Če je tujina se lahko pojavi problem z neplačilom DMV in DDV. Uporabnika to sicer ne zadene direktno saj vozilo ni njegovo, ga pa zadene posredno, saj lahko pride do zaplembe vozila, ki ga uporablja. Več takšnih primerov lahko pripelje podjetje v resne likvidnostne težave, kar posledično pomeni, da vam ne bodo mogli vrniti varščine. Sicer jo lahko zavarujete pri Europa Kreditversicherung, ampak dajte no, a je to sploh legitimna zavarovalnica??? Odklikajte na njihovo stran, ki je takšna kot da bi jo naredil osnovnošolec za seminarsko nalogo pri predmetu informatika.
Tretja stvar - trenutna finančna situacija v evropi je pustila posledica na področju bančnih posojil. Podjetja težko pridobivajo vire, kar spet povroči bistvene likvidnostne težave.
Toliko na kratko. Vsekakor če ste pametni prste vstran od takih podjetij in takih ponudb. Če pa imate viška denarja in vam ni težko pozabiti na nekaj kilo EUR potem pa kar probajte, samo ne jokat čez kako leto ali dve. Drugače pa se dajte v življenju držati načela: "Če je nekaj preveč lepo, da bi bilo resnično, potem verjetno ni resnično".
Naj kakšen poznavalec poišče nekaj drugih (evropskih) ponudnikov takšnega najema vozil. To da obstajajo vem. V tem konkretnem primeru je zadaj neko nemško podjetje, ki mi na prvi pogled deluje dovolj resno. Tudi pogodbo za vozilo podpišeš z Nemci in ne Slovenci.
Skratka, na tem forumu je nekaj poznavalcev avtomobilističnih poslov in zdi se mi smotrno, da poleg kritike z nami delijo tudi malce več o tovrstnem najemu vozil, kakšne so prednosti, slabosti, tveganja, kdo ponuja takšen najem, kateri ponudnik je po mnenju tujih strokovnih revij vreden zaupanja bolj kot ostali ipd.
SJTV1. Lahko računamo nate? Ti imaš še zdaleč največji pogled od vseh na forumu.
Skratka, na tem forumu je nekaj poznavalcev avtomobilističnih poslov in zdi se mi smotrno, da poleg kritike z nami delijo tudi malce več o tovrstnem najemu vozil, kakšne so prednosti, slabosti, tveganja, kdo ponuja takšen najem, kateri ponudnik je po mnenju tujih strokovnih revij vreden zaupanja bolj kot ostali ipd.
SJTV1. Lahko računamo nate? Ti imaš še zdaleč največji pogled od vseh na forumu.
glede poslovnega najema (operativni lizing) ni sploh nobenga govora in zadeva jasno obstaja in tudi povsem normalno funkcjonira. tak sistem je idealen za podjetja, k s tem nimajo drkarije z amortizacijo ampak jim grejo obroki direkt v stroške. če niso ravn rent-a-car firma pol avtov v osnovnih sredstvih itak ne rabjo.
tuki je zadeva skrajno preprosta, naročiš avto po želji, plačaš nek odstotek pologa (ki ga ne dobiš nazaj), nato plačuješ najem lizing hiši, ki je tut lastnik vozila. ponekod je not krito tudi zavarovanje, drugje se ga plača posebi. po izteku najema lahko avto odkupiš za neko dogovorjeno vrednost, lahko pa vzameš novega. kjer spet plačaš polog in obroke itd.
pr teh černetih, kreativnih najemih in en-ca zgodbicah gre pa za povsem neki druzga. dejansko se delajo, da so karitas, v resnic pa so zadi mutna posla. že če varščine ne bi dobil nazaj (in bi bla tko kt pr operativcu polog za zmeri zgubljen), so obroki neprimerno nižji k pr lizing hišah. pol pa še limance s temi popusti, če vnaprej plačaš letni obrok al pa če vzameš avto za dlje časa. na konc sem skor že zračunal, da bojo oni men vsak mesec plačval
to bo ja.
glede tega, da obračajo tisto varščino. a misliš da oni avto dobijo na lepe oči? brez kakršnegakol pologa, zavarovanja itd? malo morgen. jaz trdim, da pod takimi pogoji je ni lizing hiše, ki bi ti dala avto. neki popusti jasno so za večje kupce, isto pr avtohišah, sam avto bi mogu bit skor pol cenejši, da bi to šlo skoz. seveda legalno, s plačanimi davki itd. pravš, da te premije niso vse skup nič dnarja..ja pa sej lih za to gre! kdo na tem svetu je tko nor, da bo enmu "prodal" avto, za kerga bo vsak mesec pokasiral tolk, da mu niti za župo ne bo ostal. in po dveh letih mu bo ta kup pleha še ostal, vreden bo pa tretjino manj. dej dej, kt da bi vrli građevinci kupil zemljo, jo komunalno opremil, zgradil stanvanja, pol pa enga teb oddal za 100 evrov na mesec pa 15 jurjev varščine "k jo po petih letih itak dobiš nazaj". lepo te prosm.
teli bi varščino moral obrnit za skor 100%, da bi se vse skupi pokril z nulo! kako že? aja, s finanzasforexom in nigerijskimi pismi.
pr teh černetih, kreativnih najemih in en-ca zgodbicah gre pa za povsem neki druzga. dejansko se delajo, da so karitas, v resnic pa so zadi mutna posla. že če varščine ne bi dobil nazaj (in bi bla tko kt pr operativcu polog za zmeri zgubljen), so obroki neprimerno nižji k pr lizing hišah. pol pa še limance s temi popusti, če vnaprej plačaš letni obrok al pa če vzameš avto za dlje časa. na konc sem skor že zračunal, da bojo oni men vsak mesec plačval
glede tega, da obračajo tisto varščino. a misliš da oni avto dobijo na lepe oči? brez kakršnegakol pologa, zavarovanja itd? malo morgen. jaz trdim, da pod takimi pogoji je ni lizing hiše, ki bi ti dala avto. neki popusti jasno so za večje kupce, isto pr avtohišah, sam avto bi mogu bit skor pol cenejši, da bi to šlo skoz. seveda legalno, s plačanimi davki itd. pravš, da te premije niso vse skup nič dnarja..ja pa sej lih za to gre! kdo na tem svetu je tko nor, da bo enmu "prodal" avto, za kerga bo vsak mesec pokasiral tolk, da mu niti za župo ne bo ostal. in po dveh letih mu bo ta kup pleha še ostal, vreden bo pa tretjino manj. dej dej, kt da bi vrli građevinci kupil zemljo, jo komunalno opremil, zgradil stanvanja, pol pa enga teb oddal za 100 evrov na mesec pa 15 jurjev varščine "k jo po petih letih itak dobiš nazaj". lepo te prosm.
teli bi varščino moral obrnit za skor 100%, da bi se vse skupi pokril z nulo! kako že? aja, s finanzasforexom in nigerijskimi pismi.
