Golf vs. kolesarji
- Ustvarjalec teme Firing_Nukez
- Začetni datum
V naselju se drzim omejitve, tako z avtom kot z motorjem, alkohola ne pijem sploh, v rumeno pa vozim kadar sem preblizu krizisca, ali pa v guzvi zaradi pretocnosti. Kolesarjev pa tudi z motorjem ne prehitevam, kadar nasproti pripelje avto, ker pac ne zaupam drugim udelezencem v prometu...
Tako da drzi se zakona in klepetaj ob cesti ali na kavici, ne pa na cesti.
Ne vem kaj so mel, ampak da je dva pospreju
No, mene če bi probu bi blo zanga zelo priporočljivo da zadane iz prve k drgač on nebi vozu avta naprej (pa ne sam 1 uro)
Popr sprey ima curk in je treba kr dobr cilat zato dvomim da je to resnica
Nism konflikten, sam vrnem pa VSE pa še mal povrh dam da si zapomne za drugič
ksz
A ni bilo tole že stokrat predebatirano? In zaključek je, da manjka strpnosti in uvidevnosti obojim, voznikom in kolesarjem.
Osebno mi ni problem za tistih 20 sekund zmanjšati na hitrost kolesarja in počakati na priložnost za prehiteti. Večkrat sem tudi že doživel, da mi je kolesar na nepregledni cesti dal znak, da je fraj in lahko prehitim. Seveda so pa tudi med kolesarji cepci, kot npr. tisti, ki se v času rush hour spravijo na Dolsko rundo.
A ni bilo tole že stokrat predebatirano? In zaključek je, da manjka strpnosti in uvidevnosti obojim, voznikom in kolesarjem.
Osebno mi ni problem za tistih 20 sekund zmanjšati na hitrost kolesarja in počakati na priložnost za prehiteti. Večkrat sem tudi že doživel, da mi je kolesar na nepregledni cesti dal znak, da je fraj in lahko prehitim. Seveda so pa tudi med kolesarji cepci, kot npr. tisti, ki se v času rush hour spravijo na Dolsko rundo.
Nekateri imamo različne urnike in obveznosti kot so npr. Družina itd... in ne gledamo kdaj je rush huor in se nam rahlo malo je*e
ker nekateri ne znate strpno vozit al pa štartat 10 min prej na šiht....
Če je idealno vreme za bike je ura nepomembna
Pa stprno in varno.... Lp
Jst ko vidim pred sabo dva kolesarja pred sabo k se vštric peljeta---pridem čisto do njiju in nato trobim do konca------so prestrašeni ko kure, saj sploh ne ve kaj bi naredil.
Matr-kje so policaji da bi naredili red na cestah glede teh problematičnih dvokolesnikov.
Matr-kje so policaji da bi naredili red na cestah glede teh problematičnih dvokolesnikov.
kaj takega samo piæka upa naredit.
Imaš cepce kolesarje. Veliko več je cepcev voznikov, ki malomarno rinejo v škarje, če se peljemo en za drugim.
Ko nas je 5-6 v koloni vozimo cca 45km/h še te en čas prehiteva, da pride mimo.
Vozim pa samo po avstriji, ker balkancev za volanom je preveč.
Dragi alterji, za vas sem izbrskal boljši video VW fahrerja. Glejte pri 0:55, kako jih pokosi:
https://www.youtube.com/watch?v=6XL3g4vPK30
Še en tekst v bolj prijaznem jeziku:
http://www.theurbancountry.com/2011/02/critical-mass-carnage.html
https://www.youtube.com/watch?v=6XL3g4vPK30
Še en tekst v bolj prijaznem jeziku:
http://www.theurbancountry.com/2011/02/critical-mass-carnage.html
Nazadnje urejeno:
Probaj gonit vec kot 20km/h* po plocniku, kjer je na vsake tolko dovoz.
*Kar je pod to hitrostjo na treking peciklu, je dolgcas in bi vec naredil, ce hodim od fotelja do hladilnika po stopnicah.
maddog, tvoj problem kolk ti narediš na biciklu, zato še nisi upravičen po svoje se vozit
pa vožnja vštric je prepovedana
pa dejte te egote na dveh kolesih nekam na stran, pa bo prec bolš
ker počasni kot ste, ste na regionalkah OVIRA, pa sprjaznte se že s tem
in furat egotrip "sej mam pravico kle se vozit" se ponavadi ne konča dobro
pa vožnja vštric je prepovedana
pa dejte te egote na dveh kolesih nekam na stran, pa bo prec bolš
ker počasni kot ste, ste na regionalkah OVIRA, pa sprjaznte se že s tem
in furat egotrip "sej mam pravico kle se vozit" se ponavadi ne konča dobro
KSZ
Tudi sam dosti kolesarim, a vseeno te vzporedne vožnje ne razumem in gredo tudi meni ti kolesarji, ki vozijo vzporedno in s tem ovirajo promet, konkretno na živce ...
A vendar so bili kolesarski lobiji v DZ več kot uspešni, saj po ZVCP-1 velja naslednje:
" 103a. člen
(1) Ne glede na drugi odstavek prejšnjega člena smejo kolesarji,
ki imajo licenco Kolesarske zveze Slovenije ali ustrezne druge
mednarodne kolesarske organizacije, za nastope na organiziranih
kolesarskih tekmovanjih pri izvedbi treninga na javni cesti
voziti tudi po dva vzporedno. Kolesarjem ni dovoljeno voziti
vzporedno, kadar je zmanjšana vidljivost in ponoči. Pri
vzporedni vožnji se lahko uporablja le skrajni desni prometni
pas.
(2) Trening iz prejšnjega odstavka lahko poteka na vozišču
tistih cest, ki nimajo kolesarskega pasu oziroma kolesarske poti.
(3) Organizirana kolona kolesarjev, ki vozijo vzporedno, ne sme
šteti manj kot štiri kolesarje (dva para). Organizirano kolono
kolesarjev spredaj ali zadaj spremlja vozilo, označeno z rumeno
utripajočo lučjo.
(4) Ko kolesarji trenirajo v skladu s prejšnjim odstavkom, smejo
uporabljati na javnih voznih površinah tudi tekmovalna kolesa.
Kolesarji morajo obvezno uporabljati kolesarsko čelado.
(5) Kolesarji morajo imeti v času, ko vozijo po določilih tega
člena, pri sebi ustrezno potrdilo o tem, da imajo licenco, ki jo
je izdala Kolesarska zveza Slovenije ali ustrezna druga
mednarodna kolesarska organizacija. Navedeno potrdilo morajo
kolesarji predložiti pri nadzoru na vpogled.
(6) Kolesar, ki med treningom na javni cesti vozi v nasprotju z
določbami tega člena, se kaznuje z globo 100 eurov."
Torej, če imaš licenco, lahko voziš vzporedno. Očitno ti ta licenca da neke supermoči in z njo prometa ne oviraš oziroma z njo nisi v nevarnosti ...
Tudi sam dosti kolesarim, a vseeno te vzporedne vožnje ne razumem in gredo tudi meni ti kolesarji, ki vozijo vzporedno in s tem ovirajo promet, konkretno na živce ...
A vendar so bili kolesarski lobiji v DZ več kot uspešni, saj po ZVCP-1 velja naslednje:
" 103a. člen
(1) Ne glede na drugi odstavek prejšnjega člena smejo kolesarji,
ki imajo licenco Kolesarske zveze Slovenije ali ustrezne druge
mednarodne kolesarske organizacije, za nastope na organiziranih
kolesarskih tekmovanjih pri izvedbi treninga na javni cesti
voziti tudi po dva vzporedno. Kolesarjem ni dovoljeno voziti
vzporedno, kadar je zmanjšana vidljivost in ponoči. Pri
vzporedni vožnji se lahko uporablja le skrajni desni prometni
pas.
(2) Trening iz prejšnjega odstavka lahko poteka na vozišču
tistih cest, ki nimajo kolesarskega pasu oziroma kolesarske poti.
(3) Organizirana kolona kolesarjev, ki vozijo vzporedno, ne sme
šteti manj kot štiri kolesarje (dva para). Organizirano kolono
kolesarjev spredaj ali zadaj spremlja vozilo, označeno z rumeno
utripajočo lučjo.
(4) Ko kolesarji trenirajo v skladu s prejšnjim odstavkom, smejo
uporabljati na javnih voznih površinah tudi tekmovalna kolesa.
Kolesarji morajo obvezno uporabljati kolesarsko čelado.
(5) Kolesarji morajo imeti v času, ko vozijo po določilih tega
člena, pri sebi ustrezno potrdilo o tem, da imajo licenco, ki jo
je izdala Kolesarska zveza Slovenije ali ustrezna druga
mednarodna kolesarska organizacija. Navedeno potrdilo morajo
kolesarji predložiti pri nadzoru na vpogled.
(6) Kolesar, ki med treningom na javni cesti vozi v nasprotju z
določbami tega člena, se kaznuje z globo 100 eurov."
Torej, če imaš licenco, lahko voziš vzporedno. Očitno ti ta licenca da neke supermoči in z njo prometa ne oviraš oziroma z njo nisi v nevarnosti ...
@novaa na Avstrijskem Koroškem je teh kolesarjev kar veliko. Drugače pa sem tudi sam kolesar in kot je že nekdo napisal, se večina časa vozim po Avstriji in ne pri nas, ker imajo več kolesarskih stez in so ceste bolj prazne. Vzporedne vožnje pa tudi sam ne toleriram, če je pa skupina z avtomobilom na čelu se jih pa takoj opazi. =)
LP
LP
Taki hudi ljubitelji kolesarstva, da bi se lahko spravili skupaj in zatezili ze enkrat za kolesarske steze. Kdor se je kdaj vozil po Nizozemski ve kako to izgleda ampak pri nas ocitno znanstvena fantastika. Govorim o tapravih stezah, fizicno locenih od ceste, dvo ali stiripasovnice. Ceprav stroski sploh niso veliki. 2m avtoceste za cca 200km teh stez...
Tukaj se pa raje pobijamo med sabo kolesarji vs. avtomobilisti in izgubljamo energijo. A nimate nobenega ornk kolesarskega kluba? Najbrz tristo manjsih kot motoristi, vsi skregani med seboj. Brezveze. Vse kar ste dosegli je, da so vam po Ljubljani prebarvali steze v rdeco barvo.
Tukaj se pa raje pobijamo med sabo kolesarji vs. avtomobilisti in izgubljamo energijo. A nimate nobenega ornk kolesarskega kluba? Najbrz tristo manjsih kot motoristi, vsi skregani med seboj. Brezveze. Vse kar ste dosegli je, da so vam po Ljubljani prebarvali steze v rdeco barvo.
http://www.hembrow.eu/cycling/photos.html
Da imamo tako urejene steze, se vozim 20km na siht s kolesom! Kar nekaj prometa bi s tem resili. Pa se eko je, ker je ravno popularen.
Da imamo tako urejene steze, se vozim 20km na siht s kolesom! Kar nekaj prometa bi s tem resili. Pa se eko je, ker je ravno popularen.
ksz
Najboljše je, ko imajo kolesarji t.i. Dolsko rundo.
Vsako sredo okrog 16:00 (raje kako minuto prej kot kasneje) se jih 30+ (jih je bilo tudi že čez 60) komadov nariše na glavni cesti Dolsko - Litija - Zagorje ob Savi, o spremstvu ne duha ne sluha.
Prehitevajo en drugega kot, da so na dirki, po 3je vozijo vzporedno, itd...
Seveda je ob tej uri na omenjeni relaciji največ prometa v celem dnevu in tako nastane tudi več kot 10km kolona vozil, katera vozi med 40-50km/h (omejitev na omenjeni cesti je 90% časa 90 km/h).
Res super, kot da ne morejo štartat eno uro kasneje ko je za več kot 50% manj prometa......kratko-kurčniki
Najboljše je, ko imajo kolesarji t.i. Dolsko rundo.
Vsako sredo okrog 16:00 (raje kako minuto prej kot kasneje) se jih 30+ (jih je bilo tudi že čez 60) komadov nariše na glavni cesti Dolsko - Litija - Zagorje ob Savi, o spremstvu ne duha ne sluha.
Prehitevajo en drugega kot, da so na dirki, po 3je vozijo vzporedno, itd...
Seveda je ob tej uri na omenjeni relaciji največ prometa v celem dnevu in tako nastane tudi več kot 10km kolona vozil, katera vozi med 40-50km/h (omejitev na omenjeni cesti je 90% časa 90 km/h).
Res super, kot da ne morejo štartat eno uro kasneje ko je za več kot 50% manj prometa......kratko-kurčniki