Mogoče kakšna fora z Traffic trends? Če so javljali na tem delu veliko zastojev, je možno, da se izogiba tega dela.
Garminova filozofija izračunavanja poti
- Ustvarjalec teme DusanP
- Začetni datum
Imam 3790 in si večkrat v njegovem ''Načrtovanje potovanj'' urejam poti. Najprej za vsako pot preverim nastavitve za način izračuna in izogibanja ter prilagodim potrebni relaciji. Dosedaj me še ni pustil na cedilu doma in v tujini. Uporabljam pa CNEU2012.20NTU.
Načrtovanje v njemu pa uporabljam, ker iz MS poti ne morem uvažati (s točkami poti pa v nuviju postane precej nepregledno ).
Zaradi tega mi je kar žal za starejšim nuvijem.
Načrtovanje v njemu pa uporabljam, ker iz MS poti ne morem uvažati (s točkami poti pa v nuviju postane precej nepregledno ).
Zaradi tega mi je kar žal za starejšim nuvijem.
Ne rabiš nesti nikamor naprave . Vse posodobi tako software mape - karte ,kar je v tvojem primeru CNENTU 2012.20 in vse dodatke z mapo - karto in hardware vse kar ti ponudi na webupdater .Ko bo vse to narejeno samo reset naprave ponovna nastavitev in ti bi moralo delati vse .
drugače je pa ta alter bolši servis kot uni v šenčurju...tam tko neznajo nč zrihtat...zato pa menjavajo naprave!! Seveda pa to ni tko slaba zadeva..mamo saj nove garmine.
Tako je to. Moja izkušnja je taka, da mora delovati logika, sicer te Garmin lahko pelje tudi po kakšnem travniku (pred Logatcem po stari cesti iz Vrhnike, cilj pa Rovte. Kakih 700m pred križiščem v Logatcu je CNEU hotel peljati kar po neki poljski poti, kao bližnjica....).
Iz Zagreba do Ljutomera smo imeli tudi "cross country".
Tako da je kombinacija z kopilotko
in zemljevidom priporočljiva....
Iz Zagreba do Ljutomera smo imeli tudi "cross country".
Tako da je kombinacija z kopilotko
Nazadnje urejeno:
Ma je imel kar nekaj težav, za katere sem najprej mislil, da so te pač običajne, ampak ker mi ni delal niti voice command se mi je vseeno čudno zdelo.
Ne vem pa sedaj, ali naj takoj nadgradim zemljevide, ker imam original gor še CN NT 2011.20 ali naj počakam na novo verzijo 2012.30, ampak nihče ne ve kdaj bo.
Ne vem pa sedaj, ali naj takoj nadgradim zemljevide, ker imam original gor še CN NT 2011.20 ali naj počakam na novo verzijo 2012.30, ampak nihče ne ve kdaj bo.
Še eno vprašanje za tiste, ki si pred potovanjem v meniju načrtovanje poti kreirate celotno pot.
Recimo da kreirate pot od točke A do točke B, ker pa želite da vas garmin vodi po drugi poti kot vam jo izračuna, si vmes nastavite še vmesne točke C in D. Vendar pa ko hočete na pot po kreirani poti, vas garmin vpraša (vsaj pri meni je tako 3790), katera je naslednja destinacija (točka) do katere želim. In ker me točke C in D v bistvu ne zanimata izberem seveda končno točko B. Težava je, ker me bo garmin zopet peljal po drugi poti kot želim, seveda tisti ki si jo garmin izračuna od A do B, brez C in D. Če pa nastavim recimo vmesno točko C kot nasledno, pa me bo garmin peljal le do te točke in ne do končne točke B.
Upam da se razumemo. Se kdo s tem sploh ukvarja in kako to rešuje?
Recimo da kreirate pot od točke A do točke B, ker pa želite da vas garmin vodi po drugi poti kot vam jo izračuna, si vmes nastavite še vmesne točke C in D. Vendar pa ko hočete na pot po kreirani poti, vas garmin vpraša (vsaj pri meni je tako 3790), katera je naslednja destinacija (točka) do katere želim. In ker me točke C in D v bistvu ne zanimata izberem seveda končno točko B. Težava je, ker me bo garmin zopet peljal po drugi poti kot želim, seveda tisti ki si jo garmin izračuna od A do B, brez C in D. Če pa nastavim recimo vmesno točko C kot nasledno, pa me bo garmin peljal le do te točke in ne do končne točke B.
Upam da se razumemo. Se kdo s tem sploh ukvarja in kako to rešuje?
Tole moti tudi mene na 3790 in je enako tudi z FW 4.50 na prenešenih poteh. Mogoče kaj ne znam, ali je to tako vedno. Če je, moram itak definirati več vmesnih točk in je potem vseeno, če delam enako kot dosedaj - prenesem več točk in jih oštevilčim po vrstnem redu. Ta prenos poti se mi zdi dokaj neuporaben, ker ima 3790 drugačen algoritem za izračun poti kot MS
