Prvo testiranje je že v teku: http://www.gpupdate.net/en/tes...8-january-2014/
Kimi že parkiral šajtrgo
Kimi že parkiral šajtrgo
F1-predstavitve-2014
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Mercedes je lep, red bull nič posebnega. Force india je pa obupen, đizs. Isto torro rosso. Urgentno rabimo zdaj kake filmčke iz testiranj, da slišimo sesalce brnet.
Zgleda, da se je z mercedesa odpadlo sprednje krilce na koncu štartno-ciljne ravnine. So pa te "špure" nekam hudo dolge.
No tu se lepo vidi, o kakšnem "goljufanju" sem govoril včeraj.
Fia napiše pravila, katerih cilj je, da bi pač nosovi bli bolj pri tleh. In seveda mojstri, namesto da bi naredli nosove do tal, speljejo pač penise iz normalno visokih nosov. Ja...prepovedano res ni, ampak je direknto se delanje norca iz pravil. Potem pa fia spiše novo pravilo in spet pogruntajo kako zaobiti. In to se vleče že par let, ker pač pravil se ne da napisat tako, da bi bile točno definirane, mojstri pa iščejo krivine. Jebeš to, IMO.
Fia napiše pravila, katerih cilj je, da bi pač nosovi bli bolj pri tleh. In seveda mojstri, namesto da bi naredli nosove do tal, speljejo pač penise iz normalno visokih nosov. Ja...prepovedano res ni, ampak je direknto se delanje norca iz pravil. Potem pa fia spiše novo pravilo in spet pogruntajo kako zaobiti. In to se vleče že par let, ker pač pravil se ne da napisat tako, da bi bile točno definirane, mojstri pa iščejo krivine. Jebeš to, IMO.
Izjava Gary-ja Andersona glede nosov generacije 2014 : "There are ugly noses and even uglier noses!"
Grdi nosovi gor,dol.
Bolj je kritično dejstvo, da ima Renault velike probleme s svojim agregatom. V dveh dneh so spravili skupaj samo 38 krogov, medtem ko so jih z Mercedesovimi agregati 212, s Ferrarijevimi pa 100. Vettel menda samo 2 kroga odpeljal, praktično zastonj prišel na dirkališče.
Velik izpad testiranja in nujno potrebnih informacij.
Bolj je kritično dejstvo, da ima Renault velike probleme s svojim agregatom. V dveh dneh so spravili skupaj samo 38 krogov, medtem ko so jih z Mercedesovimi agregati 212, s Ferrarijevimi pa 100. Vettel menda samo 2 kroga odpeljal, praktično zastonj prišel na dirkališče.
Velik izpad testiranja in nujno potrebnih informacij.
Nemogoče, dežurni veleum alterja je izjavil, da Ferrari sploh ne zna narediti takšnega motorja, po isti logiki ima pa potem Renault največ izkušenj... Verjetno pa to tudi kaže pravo sliko, Mercedes in Ferrari potrebujeta veliko vaje, zato toliko krogov, medtem ko Renault to že obvlada, se pravi so testiranja brez veze.
RedBull se pa bolj mazo vozi na teh testiranjih. Od Renaultovih dirkalnikov konkretno nabira kilometre samo Williams (Lotusa itak še ni)
