Dizel is not dead
- Ustvarjalec teme sajkek
- Začetni datum
Nisem, nabavna cena 2.0 dizla z 194km je bila ista kot 2.0 turbo bencinarja. Cenejši bi bil 1.6
turbo bencinar z 40 km manj, kaj bo čez 5 let ko bo avto odšel od hiše me pa niti ne zanima
S tem, da imajo vsi dizli 3x več kilometrov kot 2 jurja dražji bencinarji.
Letno naredim 30k km, veliko večino od tega je po avtocestah, hitrih cestah in obvoznici. Obliko avta gledam samo karavan in dokler mi dizel karavan srednjega razreda z normalno vožnjo popije okrog 5 litrov, ob res dinamični vožnji pa še vedno manj kot 7, je dizel zame edina izbira. In meni je pomembno, da lahko z enim tankom naredim preko jurja kilometrov.
Kupljen je bil lani nov, pri avtu mi je važno udobje v vožnji, solidno zmogljiv motor in prostornost, mi je pa vseeno koliko bom dobil zanj čez 10 let, ali bo to jurja ali pa mogoče 5.
Mimogrede sem šel pred parimi tedni pogledat novo Corollo karavan hibrid, ampak za tako opremljeno kot imam sedaj razred višji avto, enostavno še ne vidim računice, da bi presedlal na hibrida. 1.8 mi je prešvoh (specifikacije slabše kot osnovni 1.2 benz-mlinčki za 4k € manj), 2.0 s ceno posega v srednji avtomobilski razred. Da pa bom dal za avto 25k + € in potem šparal z gasom, da bom lovil ugodno porabo, žal nisem v tej sekti.
Pa tega raje ne pišem v tisti temi, ker se bo usul plaz kritik.
Drugi avto pri hiši pa je hibrid, ki pa je bil kupljen izključno zaradi oblike avta (žena pač) in ugodnega kreditiranja, poraba po dveh mesecih je enako 5 litrov.
In spet se ne sekiram pretirano koliko bo vreden čez 10 let, ker že sam nakup takega avta ni bil popolnoma nič racionalen, razen mogoče z vidika varnosti.
Da kaj točno si htel povedat s temi slikami? Da filter TRDIH DELCEV te delce zadrži in jih ne pošilja naprej, pri motorju ki tega filtra nima pa se ti delci nabirajo v izpuhu.
Nevem če veš ampak v izpuhu niso samo trdi delci.
Priznam pa, da nevem kak to gre pri premium znamkah, mogoče je tam tudi sestava izpušnih plinov premium.
Nevem če veš ampak v izpuhu niso samo trdi delci.
Priznam pa, da nevem kak to gre pri premium znamkah, mogoče je tam tudi sestava izpušnih plinov premium.
Jaz nesnago iz sesalnega kolektorja in EGRja enkrat mesečno z žlico ven pojem. Izpuh pa je tak čisti kot tvoj zgoraj pri 195k km.
Zdaj pa slikat še lastno rit in dat na razpravo kateri EURO normi pripada homo sapiens.
Zanimivo je tudi to, da v anusu nimaš saj pa vseeno smrdi ko prdneš 
Kako veš?Zanimivo je tudi to, da v anusu nimaš saj pa vseeno smrdi ko prdneš
A to je sedaj po alterjevsko dokaz, da je dizel čist? Potem se javite namesto opic za poizkuse pri VW, boste še fajn zaslužili zraven, ko vam bodo izpuh v usta napeljali.
