Diski na cestnem kolesu
- Ustvarjalec teme kalbo
- Začetni datum
Razlika je zanemarljiva.
Na "slabem/grdem" asfaltu je seveda bolje imeti nižji pritisk ker Lepše požira vse skupaj in je manj "izgub" zaradi tresenja,......na lepem asfalu je pač obratno.
Dejansko merite v decimalke?
Tako je izmerila mašina.
O smiselnosti pumpanja na željeno vrednost, pa ima vsak svoj razlog.
Continental Grand Prix 5000 25 Lab Test Review | Bicycle Rolling Resistance
Rolling resistance and puncture resistance review of a Continental Grand Prix 5000 25 road bike tire. Also includes detailed weight and size measurements
www.bicyclerollingresistance.com
Kolikšen pa je RR na 5.5 in 4.1? Jaz sicer ne bi vozil tako nizkega pritiska, ker sem pretežek, me pa zanima.Tako je izmerila mašina.
O smiselnosti pumpanja na željeno vrednost, pa ima vsak svoj razlog.
Continental Grand Prix 5000 25 Lab Test Review | Bicycle Rolling Resistance
Rolling resistance and puncture resistance review of a Continental Grand Prix 5000 25 road bike tire. Also includes detailed weight and size measurements
Pa vendar sem imel gumi defekt pred enim tednom, na manj napumpani gumi, ko je v ovinku stisnilo. Zdaj sem nazaj na 7. Problem, ko napumaš na manj je, da moraš potem še bolj redno preverjati, da imaš dovolj pritiska. Če si malo len, hitro pade prenizko.
Je, ampak ni tako popularen kot bi lahko bil. Predvsem naj tista tekočina ne bi bila tako učinkovita prav zaradi visokih pritiskov. Prej brizga ven kot pa zapolni kakšno luknjo. Vsaj jaz sem videl veliko na to temo.
