Diski fuč zarad neuporabe
- Ustvarjalec teme MojsterS
- Začetni datum
To pa močno dvomim, da je original vgradnja. oz kar ne vrjamem.
So pa ja specializirani za azijske avte oz boš vsaj pri nas za tak avto najlažje našel to znamko. Imaš potem še japparts...
Sej zavore ne kupiš vsak mesec... Tko, da jst raje dam mal več pa kupim uveljavljeno znano znamko...
So pa ja specializirani za azijske avte oz boš vsaj pri nas za tak avto najlažje našel to znamko. Imaš potem še japparts...
Sej zavore ne kupiš vsak mesec... Tko, da jst raje dam mal več pa kupim uveljavljeno znano znamko...
Sem videl da si/ste na avtomibilizem.com odkrili uno Volvo mast za bremze... Sem jo narocil....in je to to
Je pa silikonska mast z dodatkom PTFE (teflona)
Narocis na Volvo servis v BTC...ubistvu isti salon in šalter kot KIA
Nazadnje urejeno:
točno to
določene znamke imajo vse svoje paste
ATE ima v modri tubi
TEXTAR ima tole:
http://textar.com/project/textar-cera-tec/
določene znamke imajo vse svoje paste
ATE ima v modri tubi
TEXTAR ima tole:
http://textar.com/project/textar-cera-tec/
Kdaj si zadnjič menjal zavorno olje? DOT zavorna olja so higroskopična, vpijajo torej vodo, ki potem korodira zavorni bat. Zadeva pride s starostjo slej ko prej zagotovo.
Narediti moraš obnovo zavornih čeljusti. Mehanik sname in razstavi čeljust, očisti in po potrebi zamenja batke in gumice. Potem bi moralo spet normalno delati. In to nima zveze s podmazovanjem vodil, o čemer običajno govori Kameleon.
Narediti moraš obnovo zavornih čeljusti. Mehanik sname in razstavi čeljust, očisti in po potrebi zamenja batke in gumice. Potem bi moralo spet normalno delati. In to nima zveze s podmazovanjem vodil, o čemer običajno govori Kameleon.
Jah probaj z uveljavljanjem garancije...ČE imaš še račun
Če ne pa k lokalnemu strugarju....pa kolo na klocen...snami disk...pa naj ti ga poravna......edin hm z ploščicami bo bl tko...
Al nov set/os ( zadnje al pa sprednje)......al pa zravnaj z pilo.....potem pa s kotnikom poglej ravnino proti svetlobi/luči da so res ravne
Je "a je to" pristop......ampak sem ene zase tako zravnal ker so bile prijete zelo malo......in je šlo BP skoz
Če ne pa k lokalnemu strugarju....pa kolo na klocen...snami disk...pa naj ti ga poravna......edin hm z ploščicami bo bl tko...
Al nov set/os ( zadnje al pa sprednje)......al pa zravnaj z pilo.....potem pa s kotnikom poglej ravnino proti svetlobi/luči da so res ravne
Je "a je to" pristop......ampak sem ene zase tako zravnal ker so bile prijete zelo malo......in je šlo BP skoz
Vprašanje je, kdaj je bilo menjano prejšnjič. Načeloma bi ga bilo koristno na 2 leti. Sicer pa ni nujno problem samo v olju, lahko so počene zaščitne gumice. Po moje bi morali biti sposobni to na tvojem servisu uredit.
Kupujem samo v štacunah z avtodeli (renomirane avtoštacune).....in ne po internetu...
Tako da je velika večja verjetnost da so tvoje ATE iz interneta prej ponaredek kot pa moje z rabatom
Sem se pa ftaknil samo zato......ker mi je tvoj argument z ceno milorečeno SMEŠEN
Nujno. Če imaš možnost, še ta teden. Ker ti bo požrlo ploščice in pregrelo disk. Pa tudi na kolesni ležaj vročina nima najboljšega vpliva.
Je že na servisu. Do njega sem imel cca 30 km in se je hrumenje že med potjo stalno jačalo, na koncu je bila feltna (kaj šele diski) tudi po več minut stanja na miru tako vroča, da se je ni dalo dotakniti. Jutri bomo videli, kakšna je škoda oz.kaj je narobe.