Dirkališče v Sloveniji??
- Ustvarjalec teme creep
- Začetni datum
Ga ni, pa vedno manj ga bo glede na cene bencina.
Bolje bi bilo če bi naredili zabaviščni park, ker s tem bi tudi veliko več ljudi imelo službo......
LP
Bolje bi bilo če bi naredili zabaviščni park, ker s tem bi tudi veliko več ljudi imelo službo......
LP
Kdo ima cilj? Država? Ne se hecat.
Dirkališča so privat zadeva, kdor ima denar in ve, da bo s tem zaslužil, ga naredi.
Pri nas nažalost denar ni dovolj, ker je vedno še n- interesov zadaj, kako bi vsi čimveč zaslužl od tega, od posameznika,občine do države. Tako, da itak pomojem vsakega, k mal pomisle na kaj takega že v štartu mine. Da ne omenjam, kak halo bi naredili zeleni...
I
Izbrisan uporabnik 474
Diraklišča po Evropi (in svetu) se zapirajo, ker niso donosna, folk pa sanja o nekem dirkališču v Sloveniji. Če par mandeljcov, ki je nekoč po Brnčičevi kurilo gume z 1.2 Puntoti misli, da si oni zalužijo dirkališče, še ne pomeni, da bo dirkališče od njih živelo.
Če pa kdorkoli misli, da se bodo naši "ghost riderji" iz cest preselili na dirkališče oziroma da divjajo zato, ker nimajo dirkališča, potem se pa naj malo "podstrešje" pospravi...
Imate Grobnik in Zeltweg, ki nista daleč. Če bi bilo dirkališče recimo v Prekmurju, imajo žabari skoraj bližje do omenjenih dveh, kot do Prekmurja...
LP
Gargy
Če pa kdorkoli misli, da se bodo naši "ghost riderji" iz cest preselili na dirkališče oziroma da divjajo zato, ker nimajo dirkališča, potem se pa naj malo "podstrešje" pospravi...
Imate Grobnik in Zeltweg, ki nista daleč. Če bi bilo dirkališče recimo v Prekmurju, imajo žabari skoraj bližje do omenjenih dveh, kot do Prekmurja...
LP
Gargy
Dirkališč je vedno več, njihovo število se iz leta v leto veča. Se pa tudi kakšno, zašre, seveda, biznis kot biznis, nekateri pač ne preživijo. AMpaj skupno število gre gor. Prednjačijo ZDA, Azija, v Evropi Španija.
A si ti slučajno kdaj zavil na Grobnik, Panonio, Adrio, Brno, ko so open dayi za avtomobiliste? Bi bi presenečen nad številom udeležencev iz SLO. In to (tudi) z dragimi avti ...
Heh....v kakšni zlati dobi bi mogoče lahko "razmišljali", zdaj pa če Slovenija ne bo šla po poti Grčije bo super.
Da se služit s tako stezo, saj ni treba da je za F1. Gor maš treninge varne vožnje, poligone, razne drift odseke, kak gokart del, lahko v slo privabiš v slo kako EU wide dirko, lahko se pojavi spet neke vrste seičento cup ipd.
Bi blo pa tudi nasplošno kar polno na primerni lokaciji.
Da se služit s tako stezo, saj ni treba da je za F1. Gor maš treninge varne vožnje, poligone, razne drift odseke, kak gokart del, lahko v slo privabiš v slo kako EU wide dirko, lahko se pojavi spet neke vrste seičento cup ipd.
Bi blo pa tudi nasplošno kar polno na primerni lokaciji.
Ga ni dirkališča, ki bi živelo od takoih trackdayje. Moj odgoro se je nanašal na tvojo izjavo, da slovenci ne hodijo, če pa že, pa uni z ubogimi avti.
Klikni na =http://www.grobnik.hr/pista/Kalendar-utrka-zauzecca.hr.html pa si na koledarju poglej, koliko je takih open trackdayje in koliko dirk od tam nekje marca do tam nekje oktobra (ko je na Grobniku ponavadi OK vrene, pozimi je vetra in nizkih temp pač preveč). Bore malo boš našel. Ostalo so privat zakupi različnih firm, moštev Prostih treminov praktično ni v naslednjih 2 meseceih. ... Od tega živijo dirkališča.
Dirkališče ni problem naredit - problem ga je laufat dokler se ne "prime" (stvar mora delovat, imet zaposlene, tudi če je prazna, pa dobro prodajno službo rabiš, ki ni poceni) in problem je, da je pri nas uporabna sezona, če ne govorimo o obali, precej kratka.
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
