Čiščenje DPF
- Ustvarjalec teme Lateral
- Začetni datum
bil danes pri auspuh mehankarju...
je rekel, da je običajno, da se nekje v 3 letih spet zapaca. je še rekel, da je adblue en večjih krivcev za zapacanost in da je to itak ena večjih traparij v izpuhih. Ampak tko imamo. Da imamo lahko zelene avtoceste.
je pa rekel, da so ravno te dni dobili okrožnico, da se s 1.1.2025 pričenja merjenje sajastih delcev, kar bo kar težava za vse, ki so odstranili dpf, saj bo cena še precej zrasla, ko bo to javno uradno.
je rekel, da je običajno, da se nekje v 3 letih spet zapaca. je še rekel, da je adblue en večjih krivcev za zapacanost in da je to itak ena večjih traparij v izpuhih. Ampak tko imamo. Da imamo lahko zelene avtoceste.
je pa rekel, da so ravno te dni dobili okrožnico, da se s 1.1.2025 pričenja merjenje sajastih delcev, kar bo kar težava za vse, ki so odstranili dpf, saj bo cena še precej zrasla, ko bo to javno uradno.
No dpfji se masijo tudi na avtih brez AB in pa AB ni neumnost saj kar lepo opravlja svoje delo. Daj si ribiski stolcek zraven auspuha kakega BlueHdi pa vohaj....lahko tudi z belim robckom mal po cevi povleces....pa bos videl. Dpf masijo pac kratke voznje, slaba nafta in pa okvare motorja, navadno kak injektor ki ni vec v top stanju. Spucaj, goni in tankaj premium dizeljn pa bo.
ja, maila mi res ni kazal. ampak ne vem zakaj bi nabijal... ampak to je 2025!
hja... res je, da imam 10km regionalke, večinoma 30-40m/h... povprečna hitrost v kombiju je okol 30 se mi zdi. mogoče je res to problem. Ok, se grem 2x-3x na teden še v lj po ac, samo to je 20min AC pol pa spet jahanje po lj...
Zanima me tud, zakaj mi zdej kaže lučko za DPF, in obvestilo, da dela DPF cleaning in da naj ne ustavljam vozila... Ampak prej v vseh teh 3 letih pa ni bilo nikoli tega opozorila. Ker če bi mi to napisalo med rednim čiščenjem, bi valda potegnil po AC še nekaj 10km, da se spuca...
Aja, da ne pozabim, na PSA navadno zadosca ze reset na par mestih prek testerja, pa se dpf spuca sam med voznjo...Gre za programirano napako, seveda pod krinko ekologije. Je sicer logicno, ampak za moj okus vsaj ene 100.000km prekmalu. Kar pomeni da bi verjetno celo zivljenjsko dobo zdrzal.
ali bojo prodal, ali pa nazaj vgradili tele elemente.
Ve kdo, kakšna je trenutna cena dpf-ja?
Vešda bodo, še za gume nimajo, pa bo 1k+ za dpf ali 2k za AB...
Lahko da je posodobljen SW, ali pa prej nikoli niso bili izpolnjeni pogoji za redni regen. Mi je pa cudno da se ti tako po ciscenju prizgalo. Koliko km si pa prevozil od servisa? In kaj je servis sploh naredil? Sploh kaj?
Spet zlagaš meglo v kocke.
Enkrat smo to že obdelali, da za mašenje dpf-ja ni kriva nafta ampak olje s previsoko vsebnostjo SAPS elementov. Enim to še kar ni jasno in tupite svoje.
Saje zgorijo, saps elementi so pa negorljivi elementi in se kot sediment nalagajo in jih s sežigom ne spraviš stran. Pomaga edino mehansko odstranjevanje.
Ampak dejmo še naprej tankat premium dizel.
Tudi gonit dizla žal ne pomaga več. EGR ventil v navezi s hladilnikom, nimajo saje kam it. S časoma se zabaše. Čas odvaja le čimmanj hladnih zagonov. Tale z dif tlaka na dpf je tudi huda ja, ker se ti lahko zaradi tega senzorja dpf zabije pri perfektnih vožnjah.
Nismo nic obdelali, to je morda tvoja teorija. Navadno avti dobivajo vedno enako olje (bluehdi npr ineo first), pa je frekvenca regen na premium nafti 500km namesto prejsnjih 180. Ampak nekateri kar tupite svoje...Spet zlagaš meglo v kocke.
Enkrat smo to že obdelali, da za mašenje dpf-ja ni kriva nafta ampak olje s previsoko vsebnostjo SAPS elementov. Enim to še kar ni jasno in tupite svoje.
Saje zgorijo, saps elementi so pa negorljivi elementi in se kot sediment nalagajo in jih s sežigom ne spraviš stran. Pomaga edino mehansko odstranjevanje.
Ampak dejmo še naprej tankat premium dizel.
Imaš spomin zlate ribice, ampak naj ti bo, tako ti vsak dan zveš kaj novega. 
Drugi tvoj biser je pa uporaba solne kisline na kovini.
Drugi tvoj biser je pa uporaba solne kisline na kovini.