Cene montaže gum 2009
- Ustvarjalec teme Steve
- Začetni datum
Se strinjam, da 40 eur ni malo. Ampak po drugi strani bi pri lokalcu plačal 30 eur in čakal 2 uri, v katerih lahko zaslužim več kot 10 eur. Lahko pa bi se odpeljal tudi 30 km stran, menjal gume za 20 eur, porabil za 5 eur benza in porabil spet minimalno 2 uri
Če gledam cost:benefit s svojega vidika je torej teh 40 eur zame sprejemljivih, sploh če upoštevam, da ni bilo treba nič čakati in da se bil postrežen tako kot je treba.
Citat:
Uporabnik Steve pravi:
premontažo delam tudi sam doma, pri 4 avtih se to splača. s tem da sem se letos opremildvigalka iz bauhausa 15€,
Škoda ker si nisi nabavil konkretne dvigalke.
Tudi jaz sem v štartu kupil bau dvigalko, samo če boš pozoren, boš opazil, da vsakič ko dvigneš avto, narediš poškodbo na podvozju (enostavno premajhna naležna površina)...da o stabilnosti ne razpravljam.
Glede na to da imaš 4 avte...bi se nakup hitro povrnil (jaz sem vzel najboljšo, pa je prišla 130 EUR)...imam pa 3 avte.
-------------------------------------
O temi pa...po prebranem se da sklepati, da me pride menjava 0 EUR in eno dopoldne dela (za 3 avte).
Za ostale pa...fino je da se navaja ali gre za premontažo gum, ki so že na feltnah (dva kompleta felten z dvemi kompleti gum na njih), ali gre za menjavo gum na ene feltne (dva kompleta gum in en komplet felten)..ker je razlika v ceni med tema varainatama kar precejšnja.
Da ne poškoduješ podvozja v tisto luknjo daš centimetrsko trdo gumo.
MB 190 je imel super narejeno. So gumijasti nastavki na avtu ravno pasali v tisto luknjo na dvigalki.
zaenkrat bi me 130€ precej bolelo. sicer tej za 15€ ne zaupam kaj preveč, zato imam v planu podstavit nekaj lesenega pod avto. ne vidim da bi kje lahko kaj poškodovala ker ima narejene utore isto kot ročna dvigalka, ki se prislonijo na rob spodaj.
vidim da ima ta tvoja bremzo. kitajska tega nima
vidim da ima ta tvoja bremzo. kitajska tega nima
To sem prvo naredil - dal v sredino gumo, pa vseeno robovi zarežejo profil podvozja (In ga tudi poškodujejo), pa še na passatu mi jo je enkrat vrglo ven (predno sem do konca dvignil..je pa pustila posledice, odtrgala kos plastike,...), pa že tako sem imel hudo slab občutek ali bo zadeva zdržala.
Tak da..na dolgi rok, se splača dat par cekinov zraven.
Tak da..na dolgi rok, se splača dat par cekinov zraven.
sicer je taža razporejena na vse gume, pa vseeno...zadeva deluje tako švohceno da sem jaz imel res slab občutek, najbolj pa me motil ravno odtis, ki ga je pustila dvigalka. Potem pa prek zime sol in pesek naredita svoje in v nekaj letih veselo cveti spodaj - hkrati pa zginjajo zdrave površine kjer lahko dviguješ avto (vsaj pri Uno-tu sem imel te komedije).
Pa če me spomin ne vara, sem s to kvazi dvigalko, tudi pri matkini Yariski konkretno uničil rob, ko sem se jo spravil dvigovat (zaščitil sem notranjost zadnjih blatnikov, ker so v tovarni na to malenkost pozabili).
Pa če me spomin ne vara, sem s to kvazi dvigalko, tudi pri matkini Yariski konkretno uničil rob, ko sem se jo spravil dvigovat (zaščitil sem notranjost zadnjih blatnikov, ker so v tovarni na to malenkost pozabili).
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Citat:
Uporabnik Steve pravi:
premontažo delam tudi sam doma, pri 4 avtih se to splača. s tem da sem se letos opremildvigalka iz bauhausa 15€,
Škoda ker si nisi nabavil konkretne dvigalke.
Tudi jaz sem v štartu kupil bau dvigalko, samo če boš pozoren, boš opazil, da vsakič ko dvigneš avto, narediš poškodbo na podvozju (enostavno premajhna naležna površina)...da o stabilnosti ne razpravljam.
Glede na to da imaš 4 avte...bi se nakup hitro povrnil (jaz sem vzel najboljšo, pa je prišla 130 EUR)...imam pa 3 avte.
-------------------------------------
O temi pa...po prebranem se da sklepati, da me pride menjava 0 EUR in eno dopoldne dela (za 3 avte).
Za ostale pa...fino je da se navaja ali gre za premontažo gum, ki so že na feltnah (dva kompleta felten z dvemi kompleti gum na njih), ali gre za menjavo gum na ene feltne (dva kompleta gum in en komplet felten)..ker je razlika v ceni med tema varainatama kar precejšnja.
Tole mi je pa znano..
Zakaj že? Smo pač namsto obojih 185 test naredili z obojimi 195 (ki so še homolgirane za ta avto).Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Citat iz testa:
"Z kratek čas se je zataknilo le pri dimenzijah, saj Intese z merami 185/60 R 15 ni bilo na zalogi. Toda tudi to težavo smo odpravili in Modusa obuli v za odtenek širše pnevmatike (195/55 R 15), ki še vedno ustrezajo homologacijskim zahtevam".
razlika med 185/60 R15 in 195/55 R15 je nepomembna....
Ali, če razložim po domače: na avtu so bile letne 185. Ker zimskih 185 ni bilo, smo vzeli nove letne in nove zimske 195 ...
Lokalni vulkanizer v Ormožu: 28€
Letne iz 15'' alu platišč, ki sem jih pustil pri njih za uničenje, zimske gor, balansiranje in novi ventilčki.
Letne iz 15'' alu platišč, ki sem jih pustil pri njih za uničenje, zimske gor, balansiranje in novi ventilčki.
Pyzda, te je nategnu k zajca.
Pr Pekolu bi dal cca. 20€ (+čakanje).
Sam sm zamenju pr Glihatu- sm dal 20€ za premontažo alu-letne dol, gor jeklene-zimske+ventilčki in balansiranje. Pa še letne mi je opral in gume in felge tko, da k sm jh pršu iskat zvečer, nism vrjel, da so to moje felge
Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Mene pa zanima, kateri vulkanizer v okolici Lj, Kranja, Medvode ipd. ma že naprednješo mašino za montažo, da mi sname dol 18" semi slick gume in da gor 18" zimske.
Pri dveh sem že zvisel k španu pa ne bi šel dat 70€.
Jaz sem pri Lustreku na Ladji pri Medvodah menjal gume na 18" platiscih ...Dimenzije gum so 225/45 R18
