Avtodilerji - a sploh kdo ne vrti kilometrov naprej ... pardon, nazaj
- Ustvarjalec teme AndrejEnej
- Začetni datum
Nimam pojma kako je bilo v tem primeru Volvota s carpassom saj je avtomobil bil pri moji že preden sva se spoznala, ima ga že lep čas, kupila ga pa je pri Delti. Sedaj za nazaj se mi pa ne zdi smiselno preverjati.... Je pa res da avta brez zodovinene kupim, kar v Nemčiji nikoli ni bila težava, vsaj jaz nisem nanjo naletel. Sicer pa tudi od drugod kot iz Nemčije ne kupim avta. Prav tako je živa resnica kar je nekdo napisal, dober avto je drag povsod.
Mi smo za enege sodelavca kupovali rabljen avto na Summit Avto in bili zelo zadovoljni. Kot je napisal sajkek , dobili smo celotno zgodovino, poročilo Dekra, kjer so vidne vse “krace” in kilometre, ter eno leto jamstva CarGarantie. Avto je bil iz Francije (Volvo) in ni nobenih težav z njim niti s prodajalcem.
in kako to preverit? mislm a ce peljes avto na amzs ti znajo iz vseh senzorjev, kjer se shranjujejo kilometri potegnit podatke?
sicer pa se mi zdi, da smo samo lastniki uvozenih volvotov tu gor zadovoljni
moj sedajsnji je francoski in je res brez vsakih problemov, pa tudi s prejsnjim iz NL ni bilo nic hudega.
sicer pa se mi zdi, da smo samo lastniki uvozenih volvotov tu gor zadovoljni
moj sedajsnji je francoski in je res brez vsakih problemov, pa tudi s prejsnjim iz NL ni bilo nic hudega.
Avto, ki je bil v poslovnem najemu in v petem letu starosti manj ko 150 jurjev nima niti v sanjah. Če pa ima, se pa proda po bistveno višji ceni. Torej kupuj od dilerjev, ki imajo neušminkane avte direkt s šleperja v prodaji in 150 jurjev ali več prevoženih, pelji na pregled in naredi servis, pa kupi garancijo na rabljeno vozilo, pa bo ok, s kilometri se pa ne obremenjuj.Eh, nima več nobenega smisla ... eni pravijo, da se kilometri ne vrtijo več toliko (oz. je težje), spet drugi pišejo, kot je napisano zgoraj.
Zakaj že sem sploh odprl temo, ko sem pa VEDEL, kak bo rezultat?
Edini podatek, ki sem ga dobil tukaj je (in drži), da na aukcijah ne morem bidat kot fizična oseba ... to je pa tudi vse.
Škoda, sem mislil, da je zadeva bolj transparentna, pa vidim, da je povsem enako, kot v politiiki - nekako se ne najde pravega odgovora
Glih kupil C5 z mal pod 150 jurjev z Italije, prej je bil pri Jerovšku na dvigalu, vse BP. Notri je ko nov, razen seveda vozniškega sedeža.... avto od potnika. Cena primerna praskam po odbijaču. Jih je pa kar nekaj ušminkanih na anetu, ki so mehansko precej bogi, seveda pa magičnih 120 jurčkov in brez prask.
Problem slovenceljna je, da avta ki ma bliz 200 jurjev km noben niti ne povoha, ni čudno da pol vrtijo kmje.
To samo misli da ga ne
pri 200 je itak za v prešo, ne vem, zakaj se o tem debatira
Ko bi ljudje vedeli, kako kilometrino imajo njihovi avti.
Še Katra je brez problema naredila 200 do 300 jurjev. Samo pohitet je bilo treba da ni prej zgnila.
Še Katra je brez problema naredila 200 do 300 jurjev. Samo pohitet je bilo treba da ni prej zgnila.
Moja C8, iz prej opevane Belgije, ja 8 let nazaj sem padel na ušminkano, nikol več, je mela na števcu 175 jurjev. Pri 180 smo ji zamenjal motor, pač so Belgijci nategnil dilerčka, onadva pa mene, oziroma Motive service garancijo. Avto uštiman, skos Jerovšek šraufu, nova sklopka, nove zavore, v glavnem kresneš pelje. Treba bo servis nardit. Na števcu ma 325 jurjev, v resnici bogapitaj, motor ima ene 200, 250 max. Zdele se prodaja pri dilerčku za dva jurja, men je odkartal pol manj. Dokler bo mela trojko spredi je noben niti povohu ne bo, pol se bojo pa stepl za njo.
Moj Ford Galaxy l. 2011 z 250.000 se je prodajal vec kot pol leta. Redno servisiran, z nekaj dodatki, manjkalo je edino malo sminke ni in ni sel. Ceno spuscal iz 7,5 pa ga ni nihce niti povohal.
Na koncu sem ga prodal za 4 jurje enmu privat dilercku, ki ga je prodajal naprej za 5,5 k. Dodal mu je sminko. Po mesecu in pol se ga je znebil tako, da ga je menjal za drug avto.
Pa avto je avto cisto korekten.
Na koncu sem ga prodal za 4 jurje enmu privat dilercku, ki ga je prodajal naprej za 5,5 k. Dodal mu je sminko. Po mesecu in pol se ga je znebil tako, da ga je menjal za drug avto.
Pa avto je avto cisto korekten.
Če ni nič hudega in je avto brez problemov, še ne pomeni, da je kilometraža realna.in kako to preverit? mislm a ce peljes avto na amzs ti znajo iz vseh senzorjev, kjer se shranjujejo kilometri potegnit podatke?
sicer pa se mi zdi, da smo samo lastniki uvozenih volvotov tu gor zadovoljni
moj sedajsnji je francoski in je res brez vsakih problemov, pa tudi s prejsnjim iz NL ni bilo nic hudega.
Avtov z 200+ k km, da nihče ne povoha? Prejšnji avto sem prodal v manj kot 1 dnevu pa je imel 375k km (IMHO realnih) in ne, ni bil najcenejši 
Vse se da, če se hoče
Vse se da, če se hoče
Ziher je šel za tako ceno, da bi samo za felne več dobil, če bi jih posebej prodajal.Avtov z 200+ k km, da nihče ne povoha? Prejšnji avto sem prodal v manj kot 1 dnevu pa je imel 375k km (IMHO realnih) in ne, ni bil najcenejši
Vse se da, če se hoče
Za prvo ceno oz. cca. 7k sem vedel in ga ne bi vzel (je le FordEh, ti bi ga mogoče, diler ga pa dejansko je ...kdo je tu jači
), za 4 je pa druga zgodba. Je moj trenutni voz le "nekoliko" starejši in malo več km ima. Sicer pa skoraj identičen motor.
