Kot sem že enkrat pisal... Jaz sem kupil Bmw 3 F31 pri Doavta v Lj. Avto je bil kot nov in bi tudi rekel da so bili kilometri realni. Po letu lastništva brez problema... Občutek sem imel dober in bi rekel da so pošteni...
Avtodilerji - a sploh kdo ne vrti kilometrov naprej ... pardon, nazaj
- Ustvarjalec teme AndrejEnej
- Začetni datum
vin objaviš, da te folk ne kliče zaradi opreme. kaj več pa z vinom ne gre brez poznanstev na servisu. itak pa danes vsak ve, da z vin dobi nekaj info in bo spet poklical za vin, ali pa bo po ogledu z vin brskal in ne kupil.
objava vin je optimizacija prodajnega procesa. podobno kot slike. sam se patha s slabim slikam imel 3 mesece 0 klicev. potem sem ob priliki slikal avto, spremenil slike in prodal v dveh dneh.
objava vin je optimizacija prodajnega procesa. podobno kot slike. sam se patha s slabim slikam imel 3 mesece 0 klicev. potem sem ob priliki slikal avto, spremenil slike in prodal v dveh dneh.
Fak, zopet kup pametovanja in raznih stereotipov in to verjetno od tistih ki avta v življenju sploh niste uvozili iz tujine. Nekdo je omenil da so razni A6 in verjetno tudi BMW5 in Eklase brez servisev in da so vsa službena vozila? Prejšnji A6 ki sem ga imel je bil eden takšnih, star manj kot 2 leti in 150t km. Na 30t km so bili na pooblaščencu delani servisi (zraven vse fakture). Ko sem ga dobil je bil kot nov, spredaj popikan od avtoceste. Danes ga ima kolega in je bistveno preko 400t km. Nobenih večjih težav. Torej larifari. Dejstvo je tudu da novih avtomobilov ne gre več tako simpl zbijati kot je že omenil Narodnjak. Bistvo vsega pa je da rabiš tako pri novem kot pri rabljenem malo sreče.
Pa ti si tak strokovnjak in analitik, da je čudno, da ne delaš za kakšen BMW ali pa Teslo.
no, jest sem za svojega z vin na autodna nasel kar precej podatkov se preden sem ga sel pogledat.. zgodovino servisov in 35 fotk od takrat, ko je sel v prodajo v franciji. tako, da vin ni samo zaradi opreme, ce je bil avto vzdrzevan, kot je treba, lahko kar precej podatkov dobis tudi brez poznanstev. tako sem potem tudi izlocil mesetarjenje s kilometri pri dealerju, ker so kilometri ustrezali.
Ma res enkup nabijanja. Res ne vem kakšne kripe to vlačite oz. bolje rečeno kupujete pri Slo dealerjih uvoženih. Gor je bil pohvaljen Špan, pa sem ravno pri njem pregledal ponudbo ene 2x osebno in mi je bilo noro, da bi nekdo to kupil. Kakšne poškodbe, obraba, manjkajoči deli ipd. , mene bi kar skrbelo če bi tako dobil v tujini.
Če eurojackpot zadanem, ne bi kupil drugega kot rabljenega avta, ker imam 90% res pozitivne izkušnje. Zadnje čase največje probleme je dobit papirje od lizinga.
Če eurojackpot zadanem, ne bi kupil drugega kot rabljenega avta, ker imam 90% res pozitivne izkušnje. Zadnje čase največje probleme je dobit papirje od lizinga.
Eh, nima več nobenega smisla ... eni pravijo, da se kilometri ne vrtijo več toliko (oz. je težje), spet drugi pišejo, kot je napisano zgoraj.
Zakaj že sem sploh odprl temo, ko sem pa VEDEL, kak bo rezultat?
Edini podatek, ki sem ga dobil tukaj je (in drži), da na aukcijah ne morem bidat kot fizična oseba ... to je pa tudi vse.
Škoda, sem mislil, da je zadeva bolj transparentna, pa vidim, da je povsem enako, kot v politiiki - nekako se ne najde pravega odgovora
Zakaj že sem sploh odprl temo, ko sem pa VEDEL, kak bo rezultat?
Edini podatek, ki sem ga dobil tukaj je (in drži), da na aukcijah ne morem bidat kot fizična oseba ... to je pa tudi vse.
Škoda, sem mislil, da je zadeva bolj transparentna, pa vidim, da je povsem enako, kot v politiiki - nekako se ne najde pravega odgovora
Z vin-om sem se vedno kupil porocilo o avtu (spletne strani). Ze nekaj krat ga nato sploh gledal nisem, tako zanic je bil dejansko. Gor bile recimo slike od drazbeen mesec prej, kjer je bil avto cel usran in podrajsan. Pri dilerju pa cudovit seveda.
Ne drzi. Jaz sem na eni strani bidal kot fizicna oseba. In preko ene avtohise sem na drugi strani lahko gledal avkcije in ce se mi je avto dopadel, javil in so naredili bid zame.
Sem pa po cca 3 mesecih obupal, ker so bili dobri avti dragi. Potem se sprasujem, kaki krs se to pri nas prodaja, da je z zasluzkom dilerja cenejsi kot na teh avkcijah.
Ja, avti iz tujine v povprečju niso zbiti, zbiti postanejo pri nas ko menjajo vmes 2-3 lastnike. Ne rečem da jih določeni dilerji ne tolčejo dol ampak fora je v tem da je zadnjo generacijo (sploh boljše premium znamke) zelo težko ali določene celo nemogoče in tudi predrago "kvalitetno" zbiti. Pustimo zdaj števec, to je še najmanj.
Malo spremljas kaj se prodaja (mobile.de) in zelo kmalu vidiš kakšna je situacija. In ti je jasno da "tak avto" in ta cena ne gresta skupaj, kar se prodaja pri naših "dilerčki". Normalni pa imajo tudi normalne cene.
Eh, nima več nobenega smisla ... eni pravijo, da se kilometri ne vrtijo več toliko (oz. je težje), spet drugi pišejo, kot je napisano zgoraj.
Zakaj že sem sploh odprl temo, ko sem pa VEDEL, kak bo rezultat?
Edini podatek, ki sem ga dobil tukaj je (in drži), da na aukcijah ne morem bidat kot fizična oseba ... to je pa tudi vse.
Škoda, sem mislil, da je zadeva bolj transparentna, pa vidim, da je povsem enako, kot v politiiki - nekako se ne najde pravega odgovora
dobršen del problemov si prišparaš že če avta ne iščeš kot tipični slovenc, zastonj oz vsaj 30 % ceneje kot primerljivi
Eh, nima več nobenega smisla ... eni pravijo, da se kilometri ne vrtijo več toliko (oz. je težje), spet drugi pišejo, kot je napisano zgoraj.
Zakaj že sem sploh odprl temo, ko sem pa VEDEL, kak bo rezultat?
Edini podatek, ki sem ga dobil tukaj je (in drži), da na aukcijah ne morem bidat kot fizična oseba ... to je pa tudi vse.
Škoda, sem mislil, da je zadeva bolj transparentna, pa vidim, da je povsem enako, kot v politiiki - nekako se ne najde pravega odgovora
Ce preberes ta thread tukaj potem je rabljen avto enak tempirani bombi. Problem je samo eden. Da ima dober avto ceno vsepovsod, slovenija, nemcija, belgija francija pa tudi italija. Nema đabe ni u stare babe.
Dovolj dolgo smo na svetu da poznamo vse mozne kombinacije. Smo okoli sebe imeli ze nakupe iz italije ki po 10 letih delajo tip-top, nakupe iz ubernemcije kjer vse crkuje in je prevrteno. Pac odvisno kako kupujes avto. Do sedaj so se za najboljse izkazali uvozi na lastno pest, to pa terja nekaj vec casa kot 3 klike lepih slik na internetnem oglasniku.
90% Slovencev ne kupuje avtomobila kot celoto ampak kupujejo "ceno", ce pa je avto nov pa kupujejo v vecini "popust".
Ja kako pa se avto kupuje?dobršen del problemov si prišparaš že če avta ne iščeš kot tipični slovenc, zastonj oz vsaj 30 % ceneje kot primerljivi
Belgija in menda Nizozemska imata papir imenovan Carpass, ki bi naj spremljal vse od novega..ce ima ta papir, je baje ze malo boljsi.
Nazadnje urejeno:
No, potem pa tudi to očitno ne drži ... izgleda, da je Alter poln kvazistrokovnjakov, ki pač nabijajo in širijo napačne informacije ... hvala vseeno
dobršen del problemov si prišparaš že če avta ne iščeš kot tipični slovenc, zastonj oz vsaj 30 % ceneje kot primerljivi
Recimo, da se strinjam. Po drugi strani pa:
vzemimo dva avta, prvi ima "kao" 150k km in stane 20k, drugi pa spet "kao" 120 k km, s tem, da je 22k. Recimo, da so kilometri pravi, potem je vse OK. Ampak, kdo pa zagotavlja, da ima avto z višjo ceno dejansko višjo vrednost?
Mislim, da je edina "prava vrednost" pri novem* avtomobilu ali pri takšnem, kjer dejansko poznamo zgodovino (starši, prijatelji, znanci) ... vse ostalo je eurojackpot
*edino pri novem si lahko (skor
) ziher, da so kilometri pravi
Ja kako pa se avto kupuje?
Belgija in menda Nizozemska imata papir imenovan Carpass, ki bi naj spremljal vse od novega..ce ima ta papir, je baje ze malo boljsi.
Tu bi se pa skor lahko strinjal (velja vsaj v mojem primeru, seveda pa ena lastovka ne prinese pomladi). Moj je uvožen iz NL in je bilo doslej vse OK z njim ...
Zakaj pa nebi bilo? 
Jaz imam tudi doma Nizozemskega Volvota. Že lepo vožen po nakupu, ni bilo samcatega problema doslej.
Jaz imam tudi doma Nizozemskega Volvota. Že lepo vožen po nakupu, ni bilo samcatega problema doslej.Samo ta carpass se iz nekega razloga na poti do novega lastnika izgubi. Ce je avto uvozen iz teh dveh drzav, prodajalca pobarajte (uvoznika) po tem dokumentu. Ker na drazbah je zraven. Lahko preverite tudi na njihovi spletni strani zgodovino tega vozila.
