Alkohol je sam eden od faktorjev tveganja, tako kot slabe ceste . Nikakor pa po naši zakonodaji ne more biti primarni vzrok prometnih nesreč. Nihče ne povzroči nesreče zaradi alkohola. Povzroči zardi drugega prekrška (prehitevanje v škarje, neupoštevanje signalizacije, vožnja po nasprotnem smernem vozišču, vožnja preblizu desnemu robu, neprilagojena hitrost, itd). Alkohol je sekundarni vzrok, ki lahko vpliva na primarni vzrok. Če ne verjameš stopi do prve policijske postaje in se pogovori z pomočnikom komandirja, ki je zadolžen za promet. Nekje sem pred časom zasledil, da je pri nas cesta kriva v 3 procentih, v nemčiji pri boljših cestah pa 40 procentov prometnih nesreč. Tolko o vplivi infrastrukture in vodenja statistike pri nas. Normalno da država odgovornost iz sebe prenaša na državljane, te ji pa vračajo z nepokorščino. Nekako tako, kot če bi se šef vsako jutro ko prideš na šiht pizdil na tebe, te poniževal, itd, bo tvoja storilnost padla na minimum, z drugačnim pristopom, bi tvoja produktvinost bila veliko večja. Načelo akcija - reakcija. Ne podpiram vožnje pod vplivom alkohola, da ne bo kdo narobe razumel. Pač država se vtikuje v vse pore našega življenja, z katerim se eni strinjajo, drugi ne, reakcije so različne. To pa še ne pomeni, da kdor se ne strinja, se tudi pijan vozi
