''...je danes v Ljubljani povedala evropska komisarka za promet Violeta Bulc, ki se je povzpela v tovornjak in sama preizkusila sistem. Motor je seveda vžgal.''
Alkoholna ključavnica
- Ustvarjalec teme nacek
- Začetni datum
ksz
Mogoče se to obnese v Skandinaviji, pri nas pa se bo pač pojavila storitev "elektronske optimizacije zagona vozila".
IMO bo še največji učinek zaradi tega, ker bodo pijančki morali sami financirati vgradnjo tega v avto (predlaga se, da bi bilo obvezno samo za tiste, ki so bili kaznovani zaradi vožnje pod vplivom nad določeno mejo).
Mogoče se to obnese v Skandinaviji, pri nas pa se bo pač pojavila storitev "elektronske optimizacije zagona vozila".
IMO bo še največji učinek zaradi tega, ker bodo pijančki morali sami financirati vgradnjo tega v avto (predlaga se, da bi bilo obvezno samo za tiste, ki so bili kaznovani zaradi vožnje pod vplivom nad določeno mejo).
V praksi to pri nas ne more zaživeti, je preveč če - jev in komplicirani predpisi. Kdo bo odredil vgradnjo? Sodišče. kako bo zgledalo če tega nočem narediti?. Se pač ne vozim z avtom in ga imam v garaži. Ga ni sodnika da bi hišno preiskavo odredil, avto zasegel in na tvoje stroške dal vgraditi. isti hurac je blo z zasegom in uničenejem vozila pri večkratnih kršiteljih. pri pijančkih so AX-e in mopede prešali, ga ni sodniškega junaka, ki bi odredil stiskanje mečke za 200k. Vglavnem s tega nič. kako bo z garancijo vozila? Prav rad bi videl kakega nečaka političnega veljaka z šenkano 3 letno šolo na podlagi vez in koncesije po vezah, kako bo razdiral MB AMG ali teslo. Bruh. S tega nič.
Nazadnje urejeno:
Kaj pa bo s tistimi avtomobili ki se ugašajo ko stojiš pred semaforji? ali kaj bo s tistimi nerodnimi šoferji ki jim avto neprestano ugaša ko grejo iz mirovanja, in še bi se našlo vprašanj.
A se sploh splača to vgraditi? Letni strošek uporabe te naprave so ocenili na več kot 2000eur (uporabnik bi jo imel v najemu). Za ta denar se ti že splača brez izpita vozit. Bi pa ta naprava bila pogoj za veljavno vozniko dovoljenje osebe, ki je v preteklosti izgubil izpit zaradi alkohola.
Ne se bat. Tudi če pride pri nas v zakonodajo, bo samo črka na papirju. Kaj pa če moj avto žena uporablja, ali mati ali sin. Bodo tudi pihali. Avto pač ni vezan na eno samo osebo, vozi ga jdor hoče oz. kateremu lastnik dovoli. Ni to emšo ali davčna številka, vezana na eno osebo. Kaj če vmes avto prodam, kako bo z odstranitvijo tega. kako bom kolegov ali ženin avto vozil, če moram za vasako pihat. kako bom služben avto vozil?. Še enkrat s tega nič. Se pravi ta ukrep ne more bit vezan na osebo ampak na vozilo. kako je lahko vozilo krivo, če se ga je njegov lastnik nažru. se prav so potem kršene pravice vsem ostalim uporabnikom vozila zaradi lastnika. lastnik se pa komt v drugi avto brez tega sranja vsede in se pelje brez pihanja.
Nazadnje urejeno:
Probaj se parkrat pijan peljat, se ustavi policajem, pa da vidimo kakšne pravice boš imel, ko ti bodo zasegli avto, pa jim bo dol viselo za ženo, sina in ljubico
Zasežejo ga začasno, sodnik odloča kaj bo z njim. Tako kot vozniška, policiaji ti jo začasno vzamejo, vse ostalo odloča sodišče. Ko bodo to sprejemali, bo veliko če - jev v zakonodaji odpravljenih, veliko jih bo osatlo in bod padali na sentaih za prekrške ali ustavnem sodišču. Kolk je nekdo gor omenu 2jurja stroškov za to budalaštino. Pa montiraj to na R5, Ax in ostalo za 50 EUR, ki jo vozijo lokalni vaški kronki. Avto bo v savo zapeljal, pa naj ga sodišče išče kje je. ob prvi socialni bo imel drug avto za 50 evropejcev. Vglavnem na papirju zgleda lepo, pri balkacih bo zadeva težko izvedljiva.
Nazadnje urejeno:
Če bi se vlada in vladajoči orangutani do svojih državljanov drugače obnašali, bi tud folk na neumne poteze vlade gledal drugače. Ko gledamo vse te budalščine v naši državi, drugačne reakcije folka ni za pričakovati.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik seba81 pravi:
Marsikatera stvar se ne splača in je nepotrebna, pa so stvar birokrati in lobiji pripeljal do nujno potrebne stvari v avtu.
Imaš prav. Še ne vemo, kakšnih vse genialnih bedarij so si sposobni izmislit in tudi uzakonit. Malo Out, ampak za kaj morajo prikolice in traktorji vozit tisti trikotnik zadaj? Itak da lahko nekdo kasira.
Ima. Če bi bila politika sposobna, bi vlagali v ceste, ki so velik dejavnik za prometne nesreče. Pač sodobna družba temelji na različnih transportih in dosegljivosti dobrin. In da v SLO za 100 km na regionalkah rabiš več kot 2 uri, pa še takrat ne veš v katerem ovinku, te bo kaka luknja ven vrgla ni v domeni državljana in piva ampak naših vrlih birokratov. Živimi tipično zahodnjaško z roki, infrasktruktura pa tega ne dohaja, na povrh vsega te pa še država za tvoj trud se prebiti po makadamih iz časa kremenčkovih fejst obdavči. Najlažje je znak za omejitev postavit sred ravnine zaradi 2 lukenj in pogrezanja ceste. Ceste so iste kot pred 50 leti, promet in zmogljivosti vozil so šele pa gor za nekaj kratnik.
Zgleda da ste kle gor sami žlidristi. (berite pripadniki tistega bedaka Žlindra in njegove kurbice Zajca). 20 let sta isto trajbala. kaznovat, kaznovat in kaznovat. Če bi blo pomoje bi obema že 20 let nazaj prepovedal kar koli z prometom delat. Kazni imamo najvišje, vse ostalo v kurcu. Skupni imenovalec vsega je, da je prometna varnost v kurcu. Višina kazni doseže nasprotni namen in ne vpliva bistveno na varnost.
Zgleda da ste kle gor sami žlidristi. (berite pripadniki tistega bedaka Žlindra in njegove kurbice Zajca). 20 let sta isto trajbala. kaznovat, kaznovat in kaznovat. Če bi blo pomoje bi obema že 20 let nazaj prepovedal kar koli z prometom delat. Kazni imamo najvišje, vse ostalo v kurcu. Skupni imenovalec vsega je, da je prometna varnost v kurcu. Višina kazni doseže nasprotni namen in ne vpliva bistveno na varnost.
Seriously? Al se samo glupega delaš? Določa prometne zakone, predpise, kazni, izobraževanja, določa kam in koliko se bo vlagalo v infrastrukturo...
Podobne teme
