a tale vikend se vsi mislijo pobiti
- Ustvarjalec teme shift
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik YuGec pravi:
Ravnokar na Zagrebški cesti v Mariboru.
Pubec s staro laguno nabil odzadaj žensko v stari astri karavan, ki izgleda sedaj kot HB. Od trenutka dotika obeh avtomobilov, se je laguna ustavila po nekaj več kot 50 metrih (špura gum), astro je nabilo še čez dodatnih 30 metrov na drugo stran pasa, čez pločnik, tam je pa podrla kovinske stabre ograje. Žensko so gasilci rezali iz astre in jo nato reševalci odpeljali v bolnico, voznik lagune pa pijan straši po kraju nesreče. Katastrofa, da se kaj takega zgodi sredi mesta. Me zanima kakšna je bila hitrost lagune.
50m+ špura gum ?
to je verjetno okol 100km/h +
itak.. zdaj bodo imeli 31 mrtvih več kot lani tega časa, Statistika se poruši, torej bo potrebno še povišati kazni.
Leta 2009 podobne nesreče ne bo, pa bodo rekli, da so kazni pomagale k znižanju smrtnih žrtev..
Leta 2009 podobne nesreče ne bo, pa bodo rekli, da so kazni pomagale k znižanju smrtnih žrtev..
Zanimivo je, koliko ljud je že umlrlo in koliko jih bo še moralo, preden bodo te nesrečne nikakršne kovinske ograje na takih mestih prepovedali in predpisali take, ki jih ni moč prebiti, torej betonske. Če bi bile take tam, bi bilo najverjetneje teh 13 ljudi še živih ...
Malo kozle streljaš.
Če je v Lendavi obstajal bowling center že prej, preden ste dobili NOV bowling center, ti nekako verjamem, da se mogoče število bowlačev ni bistveno spremenilo.
Če pa se je bowling center v Lendavi odprl na novo, torej, ga prej ni bilo, (tako kot pravite da pri nas ni dirkališča) pa se je kakšen bowlač več kot sicer menda pojavil, saj prej praktično na tej lokaciji ni bilo nobenga aktivnega bowlača, ker tudi bowling placa na tej lokaciji ni blo. Razen če trdiš, da tud zdaj ni nobenga bowlača v tem novem bowling centru, al pa če mogoče šteješ tiste, ki ste že prej aktivno igrali samo privatni žepni bowling.
Torej ti predlagaš, da bi se povsod ob cesti zabetonirale nekakšne "škarpe" ali "tobogane" da jih nobeno vozilo, tako osebno kot tovorno, nebi moglo prebit ali preskočit?
Ampak če bo nekdo zapeljal NA to škarpo ali Na rob tega tobogana se bo glih tako po tej škarpi ali toboganu z dnom vozila do betonskega stebra zapeljal.
Če nekdo z avtom zapelje NA ograjo, pa naj bo kovinska al pa betonska, je končni rezultat popolnoma enak. Druga stvar je, če nekdo prileti V ograjo. Ampak menda ja ne misliš, da se bodo ceste delale tako, da bodo izgledale kot nekakšni betonski kanali ali pol tuneli brez stropa. No mogoče nekoč bo tako, ampak me računaj, da bodo pri nas ali na Hrvaškem najprej začeli tako ceste ( beri kanale) gradit.
Ampak če bo nekdo zapeljal NA to škarpo ali Na rob tega tobogana se bo glih tako po tej škarpi ali toboganu z dnom vozila do betonskega stebra zapeljal.
Če nekdo z avtom zapelje NA ograjo, pa naj bo kovinska al pa betonska, je končni rezultat popolnoma enak. Druga stvar je, če nekdo prileti V ograjo. Ampak menda ja ne misliš, da se bodo ceste delale tako, da bodo izgledale kot nekakšni betonski kanali ali pol tuneli brez stropa. No mogoče nekoč bo tako, ampak me računaj, da bodo pri nas ali na Hrvaškem najprej začeli tako ceste ( beri kanale) gradit.
Aha.
V bistvu ne moreš reči, da bi se zgodilo isto, ker je - poleg same ograje (vertikalega predmeta, ki gleda navpik v nebo) - še kup drugih reči, ki so na cesti drugače narejeni, če je en ali drugi tip ograje. Pri betonski ograji npr. pogosto ni robnikov in podobno...
BTW - Betonska ograja tudi ščiti druge - ki vozijo po nasprotnem pasu.
V bistvu ne moreš reči, da bi se zgodilo isto, ker je - poleg same ograje (vertikalega predmeta, ki gleda navpik v nebo) - še kup drugih reči, ki so na cesti drugače narejeni, če je en ali drugi tip ograje. Pri betonski ograji npr. pogosto ni robnikov in podobno...
BTW - Betonska ograja tudi ščiti druge - ki vozijo po nasprotnem pasu.
Tud betonska ograja, na mestu, kjer se ta ograja začne ali konča, izgleda kot nakakšna nakladalna rampa. Zašiljena dol, tako da vozilo lahko komot zapelje nanjo. Odsekana pa spet ne more bit, ker bi se pa direkt čelno zakantal in bi bile posledice iste kot, če bi se zakantal v steber.
Težko je predvidet in biti vseveden kaj bi blo konkretno boljše za vsako nesrečo posebej. V kakšni nesreči bi mogoče blo celo boljše, da ograje nebi bilo. Ne betonske, ne kovinske. Marsikoga pokonča ograja, ker pač zapne vanjo. Če bi bla npr ograja 10cm bolj stran pa vanjo ne bi zapel. Motoristi že trdijo tako, da bi namesto ograj, raje delali izletne cone.
Kakopak. In v Ljublajni je prav toliko rudarjev (knapov) kot v Trbovljah, le da se morajo Ljublančani vozit v Trbovlje. Drugače jih je pa isto?
In prej dokler je v Jesenicah bila še Železarna, je bilo v ljubljani prav tolko železarjev kot v Jesenicah?
A solinarjev je v Lendavi tud tolko kot v Sečovljah, le da se morajo Lendavčani vozit v Sečovlje?
Dej Stein ne prodajaj buč!
Bilo kakšna dejavnost se v nekem kraju opravlja ali odvija, je v tistem kraju koncentracija ljudi, ki se s to dejvnostjo bavijo, večja. Pa ni važno al je to šport, al pa neka gospodarska dejavnost.
Kjer je tekstilna tovarna je v tistem kraju več tekstilnih delavk, kjer je rudnik je več rudarjev, kjer je morje je več ribičev, kjer je gozd je več lesnih delavcev, kjer so gore je več alpinistov itd...in kjer je dirkališče, je več dirkačev.
Tako je, pa če se ti na glavo postaviš! Je pa res, da ste Lendavčani posebni patroni in iz nafte šnopc kuhate namest bencina.
In prej dokler je v Jesenicah bila še Železarna, je bilo v ljubljani prav tolko železarjev kot v Jesenicah?
A solinarjev je v Lendavi tud tolko kot v Sečovljah, le da se morajo Lendavčani vozit v Sečovlje?
Dej Stein ne prodajaj buč!
Bilo kakšna dejavnost se v nekem kraju opravlja ali odvija, je v tistem kraju koncentracija ljudi, ki se s to dejvnostjo bavijo, večja. Pa ni važno al je to šport, al pa neka gospodarska dejavnost.
Kjer je tekstilna tovarna je v tistem kraju več tekstilnih delavk, kjer je rudnik je več rudarjev, kjer je morje je več ribičev, kjer je gozd je več lesnih delavcev, kjer so gore je več alpinistov itd...in kjer je dirkališče, je več dirkačev.
Tako je, pa če se ti na glavo postaviš! Je pa res, da ste Lendavčani posebni patroni in iz nafte šnopc kuhate namest bencina.
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
