5.000 km na leto
- Ustvarjalec teme North
- Začetni datum
Vem, da sama izbira ni racionalna, rad pa bi jo glede na situacijo naredil vsaj malo bolj racionalno. Zato sem se tudi odločil, da ne kupiva novega. To je tako kot, če se že enkrat odločiš, da greš na kurbe, lahko poskusis to racionalizirati in namesto, da bi klical pimpa odpres imenik s kontakti placljivih studentk
Nazadnje urejeno:
Zato, ker pri taki nabavni ceni ni več tako velikih razlik med nemcem in korejcem, razen v letniku, kar pa tudi ne more bit deal brejker. Tehnologija je zelo podobna, če ne kar ista... Se pa v nemcu še vedno lepše pelješ, je bolj varen, bolj zanesljiv, lažje ga dalje prodaš... Voziš pa se večino dni na teden, če že ne kar vsak dan, tako da je pri meni faktor udobja vožnje in da se avto fajn pelje, visoko... Zato tudi uporabljam iphona. Nabavna cena je višja ja, ampak me telefon ne živcira pri vsakodnevni uporabi in ga ni težko dalje prodat.
Če že volvota, potem onega cenejšega z več km, če sta isto ohranjena in znucana. Sicer pa narediš krstek izračun stroškov pri enem in drugem in hitro vidiš, katerega vzet.
Za 16K dobiš Ford Bmax, iX20 in podobne, ki so še kar v redi avti za v špecerijo. Vendar, sodeč po tipu vozila katertega želiš bi ti padel "imiđ". Torej, vzemi tistega kateri je cenejši..khmm...in kako je zgoraj napisano, kateri ima lepše feltne.
Za parkirati pred Hoferjem (pa ne na na mestu za invalide) bo pravšnji.
Za parkirati pred Hoferjem (pa ne na na mestu za invalide) bo pravšnji.
ksz
[cenzura] ste nekateri bolani, človek je lepo vprašal kateri Volvo bi kupili na njegovem mestu, vi pa mu ponujate krntije za par sto eurov, nove kije, forde, hjundaje, počitnice in kaj vem kaj še vse ....
Also, vzemi tistega z manj prevoženimi, 2k eur razlike ni nič ...
:
[cenzura] ste nekateri bolani, človek je lepo vprašal kateri Volvo bi kupili na njegovem mestu, vi pa mu ponujate krntije za par sto eurov, nove kije, forde, hjundaje, počitnice in kaj vem kaj še vse ....
Also, vzemi tistega z manj prevoženimi, 2k eur razlike ni nič ...
I
Izbrisan uporabnik 17097
Res ste bolani.Kaj koji k vas boli zakaj bo on uporabljal ta avto, če ne znate odgovorit na preprosto vprašanje kar se vpraša potem ne serite po vseh temah eni in isti bolniki po celem forumu.
Malo je že pozno, ampak še moj odgovor:
jaz bi vzel tistega s 125 k km za 2 jurja manj. Če gre za Volvo, pol 40 k km napram 125 k km (in če jih bo res delal samo 5 na leto) ni ne vem kaka prednost. Če je, potem pa kurtz tak avto. Ker bo čez 10 let (predvideno obdobje uporabe vozila) prvi imel 90 k km, drugi pa 175. In 175 k km NE SME predstavljati problema v tej klasi vozila. Če pa se to predvideva že sedaj, potem jaz tega vozila ne bi kupil.
No, tistih 2 k denarja imaš pa "v štumfu" za primer kakega nepredvidenega izdatka. Ki se, realno, lahko pojavi v obeh primerih. Statistično verjetno bolj pogosto pri avtu z več kilometri, ampak lajf ni zmeraj predvidljiv. Niti ne avtomobili. Po 13 letih pa niti prvi, niti drugi ne bosta vredna veliko (pišem glede na zgornjo predvideno 10-letno uporabo vozila).
Tudi, če so kilometri v obeh primerih realni, še ne pomeni, da bo v vozilo s 40 k km v 10 letih potrebno vložit manj denarja za nepredvidene stroške, kot v vozilo s 125 k km.
jaz bi vzel tistega s 125 k km za 2 jurja manj. Če gre za Volvo, pol 40 k km napram 125 k km (in če jih bo res delal samo 5 na leto) ni ne vem kaka prednost. Če je, potem pa kurtz tak avto. Ker bo čez 10 let (predvideno obdobje uporabe vozila) prvi imel 90 k km, drugi pa 175. In 175 k km NE SME predstavljati problema v tej klasi vozila. Če pa se to predvideva že sedaj, potem jaz tega vozila ne bi kupil.
No, tistih 2 k denarja imaš pa "v štumfu" za primer kakega nepredvidenega izdatka. Ki se, realno, lahko pojavi v obeh primerih. Statistično verjetno bolj pogosto pri avtu z več kilometri, ampak lajf ni zmeraj predvidljiv. Niti ne avtomobili. Po 13 letih pa niti prvi, niti drugi ne bosta vredna veliko (pišem glede na zgornjo predvideno 10-letno uporabo vozila).
Tudi, če so kilometri v obeh primerih realni, še ne pomeni, da bo v vozilo s 40 k km v 10 letih potrebno vložit manj denarja za nepredvidene stroške, kot v vozilo s 125 k km.
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
