20-30 Evrov - ogromna vsota ki te spravi na kant
- Ustvarjalec teme AndrejD
- Začetni datum
Zares ne razumem ljudi, ki se jim da tvegat s telefonom v roki.
Še posebej ne razumem ljudi z zelo dragimi avtomobili:
1. verjetno tistih 100+ EUR za Parrota ni problem
2. morebitna škoda na dragem avtu je še toliko večja
3. o splošni varnosti raje nebi
PS: zadnji primerek, ki je cikcakal s slušalko v roki, je to počel v novem modelu Audi Allroad Quattro
PPS: tudi v sorodstvu imam tak primerek - ML220 in telefoniranje na roke + najcenejše možne zimske gume
Še posebej ne razumem ljudi z zelo dragimi avtomobili:
1. verjetno tistih 100+ EUR za Parrota ni problem
2. morebitna škoda na dragem avtu je še toliko večja
3. o splošni varnosti raje nebi
PS: zadnji primerek, ki je cikcakal s slušalko v roki, je to počel v novem modelu Audi Allroad Quattro
PPS: tudi v sorodstvu imam tak primerek - ML220 in telefoniranje na roke + najcenejše možne zimske gume
Enako. Ima celo 3, ampak j bila vedno al prazna baterija ali se je tčno o bi se moral javit povezava podrla ali ...
Pa stalon prižigat/ugašat BT na telefonu (ker drugače požre preveč baterije) ...
J... ga, če je nuja, se zmenim s telefonom v roki, če ni nuja, pač ne dvignem.
Na vseh se pozna, po moji oceni baterija škripne prej oziroma ima telefon manjšo avtonomijo za cca petino.
BT slušalke so res poceni, uporaba pa zahteva odločenost in vztrajnost. Jaz imam v avtu Bluetooth napravo na senčniku, ki deluje super (za razliko od naprav, ki se vtaknejo neposredno v vžigalnik). Poleg tega še Jabrino slušalko, ki nima nosilca in gre direktno v sluhovod. Kljub temu vsaj 50% časa ne uporabljam ne prve, ne druge. Preprosto pozabim.
BT slušalke so res poceni, uporaba pa zahteva odločenost in vztrajnost. Jaz imam v avtu Bluetooth napravo na senčniku, ki deluje super (za razliko od naprav, ki se vtaknejo neposredno v vžigalnik). Poleg tega še Jabrino slušalko, ki nima nosilca in gre direktno v sluhovod. Kljub temu vsaj 50% časa ne uporabljam ne prve, ne druge. Preprosto pozabim.
potemtakem je najboljša rešitev prostroročno telefoniranje, to možnost ima velika večina mobitelov, vse kar je potrebno storiti je aktivirati profil "v avtomobilu" in se lahko javiš s pritiskom na katerokoli tipko.
Je teh 20% vredno truda?
Oz. drugače kolikim bi telefon brez BT ravno vzdržal do večera, in se jim z vključenim BT izprazni že popoldan.
V kolikor telefoniraš iz avta je vgradna BT avto inštalacija obvezna stvar.
Sploh zdaj, ko ima BT že tako rekoč vsak telefon iz pralnega praška.
Na Samsungvi 510 namesto 3 dni delovanja prideš na slaba 2 dni (enako kot če imaš prižgan 3G), zelo podobno je bilo na SE P800 in P900.
Slušalke blesave pa itak samo 1 dan zdržijo ...
z BT vsaj 3 dni, brez BT vsaj 4 dni
SE Z610i
Res je tudi, da po telefonu ne čvekam..
@SJTV1: saj slušalke ni teba imeti ves dan prižgane, menda nisi po 10 ur v avtu. Če pa si, potem pa itak Parrot
SE Z610i
Res je tudi, da po telefonu ne čvekam..
@SJTV1: saj slušalke ni teba imeti ves dan prižgane, menda nisi po 10 ur v avtu. Če pa si, potem pa itak Parrot
Sam uporabljam tole http://www.parrot.com/uk/products/plugnplaycarkits/easydrive
dela super prej sem imel BT slušalko - se mi parrot zdi boljši ker ni teba nič zatikati na uho, polniti baterije,...
dela super prej sem imel BT slušalko - se mi parrot zdi boljši ker ni teba nič zatikati na uho, polniti baterije,...
Citat:
Uporabnik Tamara pravi:
Kar se tiče mobitelov med vožnjo, smo že vsi ugotovili kaj je na stvari. Tut jaz priznam, da če se pogovarjam po telefonu, da mi kasneje manjka tisti del potizato se izogibam lapanju med vožnjo.
Lahko bi pa tut sama mal spluvala eno bjondo v črnem polu nekaj dni nazaj, ko je "zavila vame" s pasu za naravnost, na pas za levo: seveda brez žmigavca....in potem kot kura z levega na desnega, brez žmigavca.....ker je bila očitno tudi gluha (tut moja glasna hupa je ni zmotila), sem raje stopila z gasa in ji prepustila veleslalom
Nimam slušalke, redko se pogovarjam v avtu, če je znani klicatelj se ne oglasim ,oziroma se poskušam ustaviti na kakšnem primernem mestu.
Enostavno mi ne znese misliti na dve stvari hkrati.
Še vedno imam v glavi "smrkljo" ki naj bi telefonirala (po mojem spominu) in me ni opazila, dokler nisem s čelado letel mimo njenega ogledala z blatnikom v kolenu. Posledice nekateri poznate
Aja cesta je bila domača za oba
Saj ni treba niti slušalke kupit. Lahko se ustaviš na postajališču ob cesti, počivališču ipd. in poklepetaš, če že ne moreš počakat. Jaz večinoma utišam klice, ki jih prejmem v tistih 40 minutah, ko se vozim v ali iz službe. Pokličem nazaj, ko se pripeljem na cilj.
Mene je včeraj izsilila dinamična mlada voznica v novi Vectri s telefonom pri ušesu. Na ljubljanski obvoznici se da tudi tako peljat konkretno čez omejitev.
Ampak dejansko bi ji primazal eno okrog ušes, čeprav žensk ne tepem.
Mene je včeraj izsilila dinamična mlada voznica v novi Vectri s telefonom pri ušesu. Na ljubljanski obvoznici se da tudi tako peljat konkretno čez omejitev.
Pravi geniji ste tisti ki pravite da dajo vse za avto pa nimajo za telefon z BT oz. BT slušalko. Jaz imam BT slušalko, imam tudi BT vgrajen ze v avtu, ampak se mi ne da za vsako voznjo to prizigat itd. Kadar vozim kratke relacije (par kilometrov) govorim po mobitelu normalno v roki in pri tem nisem naredo nobene nesreče. Ko pa grem na daljso pot takrat pa vklopim BT.
Podobne teme
