Zavorni diski ploščice

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.070

6.917

113

pri taščici

• 21. jan 2018

• #61

Citat:
Uporabnik krko pravi:
Kuracplac - https://www.autodoc.si/

Sem prejšnji teden nekaj naročal....paket iz DE prišel v 2 dneh.

Evo en artikel za primerjavo



GMT 71,89 EUR

EUROTON 67,01 EUR

AUTODOC 38,70 EUR

Klikni za razširitev

mehanik leta in podobni bi ti ga pa zaracunali 100.

 

Nazadnje urejeno: 22. jan 2018

S

sandra

Guru

10. dec 2007

5.780

2.243

113

• 22. jan 2018

• #62

Ja seveda če imaš leve mehanike.Euroton je pa itak med dražjimi.

Škoda debate s teboj ker šparaš kjer ni potrebno. Posebaj se vid pri nakupu kombija ki imaš na koncu celo kolobocijo.

 

J

jest5

Guru

18. avg 2007

26.080

-8.781

113

• 22. jan 2018

• #63

Citat:
Uporabnik sandra pravi:
Ja seveda če imaš leve mehanike

Klikni za razširitev

Pri desnih bo še dražje

 

S

sandra

Guru

10. dec 2007

5.780

2.243

113

• 22. jan 2018

• #64

Ja plačaš rdečo barvo na čeljustih

 

Davidoff

Bumbar

22. jul 2007

10.027

1.477

113

• 22. jan 2018

• #65

Vprašanje.

Vodna črpalka, uradna cena na uradnem servisu, brez dela, so mi dali ceno 200 evrov. Jaz, ki sem brez nekih vez, jo dobim za 60 evrov. Ni tovarniška za znamko mojega vozila, je pa Contitech. Se tebi zdi to realno?

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.355

5.653

113

• 22. jan 2018

• #66

Contitech...kdo bi vedel... Kake so pa cene za druga imena?

 

B

Bajkman

Majstr

23. jun 2010

3.711

159

63

• 22. jan 2018

• #67

Contitech vodna črpalka skoraj gotovo ni njihov lasten proizvod. Contitech tesno sodeluje z INA, ta pa z Metelli - Graf. Pogosto so kompleti vodna črpalka + šponar + jermen identični pri INA, Graf in Contitech. V vseh treh je notri INA ležaj, Graf Črpalka in Contitech jermen.

Se pa v Graf kompletih včasih dobi tudi Dayco jermen.

Tako da @Davidoff, preveri še za ceno Graf vodne črpalke.


Načeloma veljajo SKF vodne črpalke za najboljše. Ampak če so "made in Spain", jih za njih proizvede Dolz, če so "made in Italy, pa Graf. Spet Graf veljajo za boljše od Dolz.
Ko malo množiš, deliš, sešteješ, koreniš, pa še pointegriraš, dobiš rezultat, da je Graf najboljša izbira...

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.070

6.917

113

pri taščici

• 23. jan 2018

• #68

Je pa zato pri eurotonu boljsa roba. Vsaj ti tako pravis.

 

S

sandra

Guru

10. dec 2007

5.780

2.243

113

• 23. jan 2018

• #69

Je še kup drugih trgovin kjer imajo znosne cene in normalne mehanike.
Je pa zanimivo da imajo probleme samo eni in isti.

 

Davidoff

Bumbar

22. jul 2007

10.027

1.477

113

• 23. jan 2018

• #70

KSZ

Hvala vsem za mnenje glede črpalke. Želel sem samo izpostaviti, da 200% do 300% marža na končnem kupcu ni realna. Pa to je marža na relaciji servis - končni kupec. Verjetno bi se vmes našel še kakšen odstotek.

 

S

sandra

Guru

10. dec 2007

5.780

2.243

113

• 23. jan 2018

• #71

Lahko alkoholik pove kako vzdržuje svoj vozni park in kako je s popravili sredi največje sezone, tebi pa stroj stoji ker je pokvarjen.

 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

23. jul 2008

42.355

5.653

113

• 23. jan 2018

• #72

Ja kako....vzdržuje sproti promptno...tko kot se stroje da delajo

 

B

Bajkman

Majstr

23. jun 2010

3.711

159

63

• 21. jun 2018

• #73

Da vrnem na prvotno vsebino. Tisto česar nisem vedel, sem pa zasledil na sosednjem forumu. Vse zavorne obloge, ploščice, katere se prodajajo v EU za osebna vozila, morajo v primerjavi z original vgrajenimi imeti zavorni učinek praktično enak. Največja dopustna razlika je +- 15%, pri mrzlih ali vročih. Razlika pri ploščicah je samo v komfortu in trajanju. To določa ECE R90 standard, čigar certifikat morajo imeti vse obloge (ploščice). V praksi torej pomeni, da ne glede na to, katere kupimo, je pri zavornem učinku bore majhna razlika.

Razlika pa je pri diskih in bobnih, vendar pa je za vozila, izdelana po novembru 2016 začel veljati isti predpis tudi za le-te (diske in bobne).
https://tmdfriction.com/ece-r-90-regulation-for-brake-discs-and-brake-drums/

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.747

896

113

tu in tam

• 21. jun 2018

• #74

Ali pa neka črpalka za servovolan- kot original tovarniška 350 e, prek neke firme, kjer jo lahko nabaviš po netu pa 90..praktično enaka, razen, da ni logota od znamke avta gor, je pa serijska cifra.
odkod jim to? a je neoriginal res toliko slabša?

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.070

6.917

113

pri taščici

• 21. jun 2018

• #75

Ne, samo proizvajalec avta po taki ceni prodaja rezervne dele. Seveda proizvajalec avta ni tudi proizvajelec sestavnih delov. Vsaj ne večine.
Ali pa se najdejo "garaže" ki se jim splača "ponarejat" originale. (glede na cene originala).
Sestavi avto z nakupom rezervnih delov (od najmanše podložke, šplente naprej) . Sem prepričan da bo vsaj 10x dražji od celega avta. Pa ga boš moral še sam sestaviti.

 

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.070

6.917

113

pri taščici

• 21. jun 2018

• #76

Dokler kupuješ dele priproizvajalcih ki so hkrati tudi prva vgradnja, je veliko manjša možnost da dobiš zanič robo.
A ti dam sliko diskov, katere so zmontiral na pooblaščenem servisu pred leti? Je pa res da na računu ne piše ali so "original" ali ne. So pa bili precej dražji od ATE z autodoca.

 

B

Bajkman

Majstr

23. jun 2010

3.711

159

63

• 21. jun 2018

• #77

Ja, recimo Renault je znan kot sicer ne preveč drag za nakup, so pa "original" rezervni deli v povprečju 4x dražji od identičnih "neoriginalov".

Primer Behr termostat, kjer znotraj Behr napisa niti ne pobrusijo, naj pa nabijejo pa svojo cifro in znak.

Vendar pri samih zavorah sem bolj želel omeniti glede aftermarketa ploščic ali oblog, da načeloma najdražji ATE prime enako kot pri nas nekako najcenejši Trusting. In seveda Trusting tudi enako, kot original.
Kmalu bo isto tudi pri diskih in bobnih.