Zakaj ni brisalca zadaj na limuzinah?
- Ustvarjalec teme stein
- Začetni datum
Moj avto ma funkcijo, da se nazaj nič ne vid. Če je dež, deluje še bolš. Brisalec bi to prednost izničil. Ergo ... =)
Kao ni potrebe po brisalcu, ker vode s ceste ne zauga navzgor na steklo kot pri kombilimuzinah in karavanih ter "coupejih" (- definicija coupeja je položno zadnje steklo, kaj vse se pa dandanes prodaja kot coupe pa je vidno...megane "coupe"...danes je coupe vse kar ima dvoje vrat).
Ko sem še jaz imel avto te vrste, se mi je med malo hitrejšo vožnjo tudi med največjim dežjem šipa skoraj do konca posušila. Ko pa počakaš ali greš počasneje, takrat pa res nič ne vidiš 
Ford Mondeo, ni skoraj nobene razlike med 5 in 4 vratno različico, pa en ima brisalec drugi pa ga nima. Brisalec je montiran na pločevino prtljažnih vrat. Pri 5 vratnem se steklo in pločevina skupaj odpirata in ni problema, pri štirivratnih pa se prtljažna vrata premikajo brez stekla in tehnično brisalec ni izvedljiv, razen če se motorček montira na zadnje steklo (kako bi pa to zgledalo?
mondeo 4 vratni http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3948465&show=1
mondeo 5 vratni http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3961093&show=1
mondeo 4 vratni http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3948465&show=1
mondeo 5 vratni http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3961093&show=1
Aerodinamika - zrak se ne vrtinči tako, kot pri HBjih in zato se ne nabira na šipi tok svinjarije.
ti nimaš veze v tej temi
Koliko sprednjih brisalcev ti menjaš na zimo? Če bi delal po tvoje, bi jih jaz moral vsaj kakšnih 30 parov na zimo.
Da se sneg ne nabira na zadjno šipo imajo vsi avti drugačno rešitev. Malo pomisli, mogoče si že kje videl.
Če pa imaš S na ON potem pa
Brisalce mam ze eno leto, pa se kar delajo. Vkljucno z brisanjem snega. Ne vem o kakih resitvah sicer govoris, ampak sneg se pri parkiranem avtu nabira ne glede na resitve. In za cm snega bo zadnje ogrevanje bolj slabo opravilo. Pa sej ne gre samo za sneg. Tud za dez. Se ustavis na kriziscu za 1min ob nalivu pa ne bos vec videl nazaj.
Podobne teme
