VW goljufal pri emisijah NOx v US
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
VW engineer sentenced to 40-month prison term in diesel case
http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-sentencing-idUSKCN1B51YP
http://www.reuters.com/article/us-volkswagen-emissions-sentencing-idUSKCN1B51YP
Če bi bilo tako simpelj kot ti pišeš bi bil svet mnogo lepši
Na koliko načinov zdaj leta gospodovega 2017 pridobivamo elektriko? (da je kaj efekta ..seveda).
In na koliko način jo ti sam pridobivaš?
Ker tisti, ki se trenutno vozi na elektriko, je okoljsko cca. enako sporen, kot če se vozi na fosilna goriva...ker glavnino elektrile (še vedno !) dobimo iz termolektratren kjer se cmazdi premog..samo OK...k sreči je ta locirana 'tam nekje', kjer tebe ni zraven pa te boli briga, aneda
Če že, bi bilo treba usekat po žepu one, ki delajo..ne vem...več kot 15 tisoč km letno..kar je nek socialni vzdržni minimum, da vsakdo lahko opravi vse svoje potrebe...ker taki ne glede na vrsto goriva nadpovprečno onesnažueujo okolje (s porabo goriva, olja, filtri, gume, izrtošenost vozil in nabava novih...itd itd itd).
Se (še) strinjaš ?
Najlaže je gledat iz svoje ozke perspektive in srat po vsem možnem..a realnost je malo drugačna (pošteno drugačna). In pol ko pride do nje, spet klasiki jamravčki in hejterji še bolj jamrajo in hejtajo.
Družba je usmerjena k enormni porabi energije..take in drugačne in bi bilo potrebno povsod delat na zmanjšanju porabe, kar bi se odrazilo za manjši potrošnji fosilnih goriv (ki trenutno poganjajo svet) in s tem na čistejše okolje. Ker omejevat se že izključno na samo promet, iz znotraj tega na dizle je malo ne smešno.
Če bi rad bil eko, dokaži: da nimaš avtomobila in uporabljaš javni promet.
Če ga imaš....
Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Ker tisti, ki se trenutno vozi na elektriko, je okoljsko cca. enako sporen, kot če se vozi na fosilna goriva...ker glavnino elektrile (še vedno !) dobimo iz termolektratren kjer se cmazdi premog..samo OK...k sreči je ta locirana 'tam nekje', kjer tebe ni zraven pa te boli briga, aneda
To enostavno ni res, torej če gledamo samo uporabo vozila.
CO2 elktrike je v vsakem trenutku dokaj točno znan, lahko spremljaš preko net v živo (je bil link pa ne najdem).
Druge škodljive emisije je pa veliko lažje nadzorovati na nekaj dimnikih TE, kot pa na miljonih vozil, ki so v povprečju 10 let stari.
Drugače imaš pa prav, vsaka poraba energije bo imela posledice na okolje, ampak se je treba tudi zavedati, da je nekje teh posledic manj drugje pa več.
Citat:
Uporabnik fujtajksel pravi:
Tipično, obsodijo enga žrtvenega inženirja ker je slepo sledil ukazom šefov. Šefov pa ne
Nope: https://www.reuters.com/article/us-volkwwagen-emissions-idUSKBN1AK1OY
Končno smo dosegli raven gostilniških debat
.
Dej za foro naredi tole: čist bel robček napopaj na oba avtomobila (izpušno cev, nekaj podobnega kot kondom
) in ju zaženi ter naj delata 1 minuto, pa vmes malo pohodi po plinu. Pa objavi fotke za dokaz.
In to bo dokončni dokaz, čeprav je lahko vmes še 1000 spremenljivk (od zjeb... avta, itd.) in seveda testi v akreditiranih laboratorijih ob identičnih razmerah za gostilniškim šankom niso vredni nič.
Velja le fotka enega usranega dizlarja in seveda izjava nekoga, da njegov DPF cut off avto pa itak nič ne smradi in svinja, ker je cel čist (morda zato, ker ga vsako uro briše, tisti na fotki pa izgleda, kot da že par let ni videl pralnice).
Dej za foro naredi tole: čist bel robček napopaj na oba avtomobila (izpušno cev, nekaj podobnega kot kondom
In to bo dokončni dokaz, čeprav je lahko vmes še 1000 spremenljivk (od zjeb... avta, itd.) in seveda testi v akreditiranih laboratorijih ob identičnih razmerah za gostilniškim šankom niso vredni nič.
Velja le fotka enega usranega dizlarja in seveda izjava nekoga, da njegov DPF cut off avto pa itak nič ne smradi in svinja, ker je cel čist (morda zato, ker ga vsako uro briše, tisti na fotki pa izgleda, kot da že par let ni videl pralnice).
Pojma nimam, morda je DPF crknil, morda so na pooblaščencu napačno olje noter vlili. In morda ne boš verjel, tudi novi avti se kvarijo.
Ampak ti na podlagi enega avtomobila sklepaš o nečem, kar so recimo potrdili stručkoti z meritvami v identičnih razmerah in ustrezno opremo. Sam vem, komu bom verjel, ostali naj se pa sami odločijo ali bodo verjeli trolarijam ob šanku ali stručkotom.
Tako da, ti se kar smej naprej in nabijaj o tvojem DPF off čistem avtu, ter kaži s prstom na tega. Lool.
Ampak ti na podlagi enega avtomobila sklepaš o nečem, kar so recimo potrdili stručkoti z meritvami v identičnih razmerah in ustrezno opremo. Sam vem, komu bom verjel, ostali naj se pa sami odločijo ali bodo verjeli trolarijam ob šanku ali stručkotom.
Tako da, ti se kar smej naprej in nabijaj o tvojem DPF off čistem avtu, ter kaži s prstom na tega. Lool.
To da se ni dobro prodajal nima nobene povezave z nivojem opreme, izdelave in opcij modela. Ni bil uspešen v Evropi na Kitajskem pa se je kar konkretno dobro prodajal - vsaj za takšen rang vozila.
Oprema v Arteonu je zelo podobno tisti ki jo dobiš v Passatu, da motorne palete sploh ne omenjam ker se konča pri 4 valjih za razliko od Phaetona, ki je imel vse od V6 do V10 in W12 motorjev.
Citat:
Uporabnik fujtajksel pravi:
Tipično, obsodijo enga žrtvenega inženirja ker je slepo sledil ukazom šefov. Šefov pa ne
Najprej preberi, zakaj je bil obsojen, pol pa piši neumnosti ... V ZDA šefov pač ne bodo mogli obsodit, ker niso bili oni tisti, ki so vede lagali EPA in ostalim državnim inštitucijam.