Aku najrajš crkne, če je na stalnem napajanju, ker teli fensi zaprti "brez vzdrževanja" so namenoma zaprti, da mu ne moreš dat za pit vode, katera počasi izhlapi, kislina ne hlapi. Proizvajalci imajo najraje take stranke, da prideš po novega. S starimi klasikami, v katere si nalil destilirano vodo nikoli ni bilo problemov.
AGM se da odpret, naliješ malo vode v vsako celico, zapreš in teraš dalje. Po končanem polnenju aku odklopiš in pozabiš na bulšit vzdrževalnega polnenja nekih fensi polnilcev.
Litija pa v nobeni obliki jaz v kamper nebi dajal.
Tisti, kateri pravi, da litij drzi več, ne razume, da je 100Ah iz litija isto, kot pa 100Ah iz svinca.