Vse o avtodomih in avtodomarstvu
- Ustvarjalec teme Car
- Začetni datum
Normandija in Bretanija, spotoma Pariz, Strasbourg, Le Havre, Vannes, Rennes, Le Mans. V Parizu in Chateau Terryju v kampu, ostalo na PZA-jih.
Počivali in zabavali otroke v Zaton resortu v predsezoni. Super je bilo. Še Red Arrows predstave smo ujeli. Malo smo kite dvignili v Ninu, Zadar prešpancirali, kombinirali gemišt, sladoled in sončenje. Pa supanje, pa tek in kolesarjenje. Pa ful je bilo treba pojest. Na poti nazaj do Reke sem moral ostati na avtocesti, sem imel na dveh odsekih Jadranske magistrale prepoved vožnje zaradi vetra. Za zanimivost. Se mi je odprl nov svet potovanja. Pa hitri smo postali, z dobro ubalansirano prikolico lahko že fajn šibam in notri vse ostane na svojem mestu.
Eno vprašanje imam za vas. Ker si moram pripraviti rezervno kolo za prikolico, bi si nabavil alu feltni in eno od original feltn pripravil v rezervo, drugo pa prodal. Zdaj pa zagata. Meril sem po sistemu:
in izmeril 114 -115mm. Prikolica je na Knott podvozju, Knott pa vse svoje homologirane 14'' feltne prodaja z razmakom 5 x 112mm. Uporabil sem 2 metra, šublerja pa nimam dijo porko.
- Knott feltna: https://www.knott-anhaenger-shop.de/felge_5_5jx14.html
Vam je kaj znan problem? Druga homologirana feltna je pa 17'', nizkopresečnih gum pa ne želim imeti na prikolici, bojo kar balončki.
- Knott feltna: https://www.knott-anhaenger-shop.de/felge_5_5jx14.html
Vam je kaj znan problem? Druga homologirana feltna je pa 17'', nizkopresečnih gum pa ne želim imeti na prikolici, bojo kar balončki.
A iz centra v center? Pomojem sem prav meril? Montiral sem mover, prvič v življenju in sem se malo vedel, pa mi je časa zmanjkalo za kameri, tako da ju še nimam v funkciji. Sporočim.
p.s. Na koncu RTFM piše, da je na voljo distančnik za mover in daljši vijaki, jaz sem pa to vse sam zrihtal preden sem prebral.
p.s. Na koncu RTFM piše, da je na voljo distančnik za mover in daljši vijaki, jaz sem pa to vse sam zrihtal preden sem prebral.
Druga spletna stran, druga razlaga, pazit je treba pa na mm.
Upam, da vas ne motim z vprašanji.
Upam, da vas ne motim z vprašanji.
No to je pa že bolje. Naredi odtis lukenj feltne na karton, šestilo v roke in s šublerjem izmeri.
KAJ POMENI RAZMAK MED VIJAKI?
Razmak med vijaki je razdalja med nasprotnimi luknjami za vijake alu platišč ali jeklenih platišč.
Med menjavo alu platišč je nujno upoštevati to posebnost. Razmak se vedno šteje po številu lukenj, ki jih ima platišče.
Na primer, "5 x 100" pomeni, da ima platišče 5 lukenj, in da je razdalja med nasprotnimi luknjami 100 mmska.
Tukaj najdete razmerje med dimenzijami col / mm
Seveda je opis napačen, ker nasprotne luknje so samo pri parnih številih lukenj za vijake.
Pravilnejši opis bi lahko bil: razmak pomeni premer krožnice, ki jo označujejo središča lukenj vijakov.
Pa če se ne motim je oznaka na notranji strani platišča.
Evo, prazniki so za nami.
Jaz sem imel razdeljene na dva dela. Prvi del z otrokom do Munchna, prespali na PZA pri Allians areni, nadaljevali v Legoland, kjer smo bili dva dni, potem pa počasi proti domu s postankom v Hangar7 in Hans Peter Traumwerk. Prespali še v bližini nekih slapov in zjutraj krenili proti domu. Doma je sledil prvomajski piknik, potem pa že gasa naprej proti morju, sama z mojo najdražjo. Super dopust, prva vrsta ob morju. Zakon!
Sicer pa je bil to zadnji dopust z mojim oldi-jem. Po desetih letih sem se odločil, da ga prodam. Je v izvrstni kondiciji, čeprav je že malo v letih. V vsem tem času me ni nikoli pustil na cedilu. Jeseni sva prevozila Srbijo in Črno goro, preko Durmitorja in Lovčena, letos je že videl Budimpešto, Munchen, hrvaško obalo... Deluje odlično, ohranjenost je seveda letom primerna. Tudi bivalni del deluje super, od Trume na plin, hladilnika, štedilnika.. Če kdo pozna koga, ki ga to zanima, lahko seveda več podatkov. Zaenkrat še ni na Avto.net.
Jaz sem imel razdeljene na dva dela. Prvi del z otrokom do Munchna, prespali na PZA pri Allians areni, nadaljevali v Legoland, kjer smo bili dva dni, potem pa počasi proti domu s postankom v Hangar7 in Hans Peter Traumwerk. Prespali še v bližini nekih slapov in zjutraj krenili proti domu. Doma je sledil prvomajski piknik, potem pa že gasa naprej proti morju, sama z mojo najdražjo. Super dopust, prva vrsta ob morju. Zakon!
Sicer pa je bil to zadnji dopust z mojim oldi-jem. Po desetih letih sem se odločil, da ga prodam. Je v izvrstni kondiciji, čeprav je že malo v letih. V vsem tem času me ni nikoli pustil na cedilu. Jeseni sva prevozila Srbijo in Črno goro, preko Durmitorja in Lovčena, letos je že videl Budimpešto, Munchen, hrvaško obalo... Deluje odlično, ohranjenost je seveda letom primerna. Tudi bivalni del deluje super, od Trume na plin, hladilnika, štedilnika.. Če kdo pozna koga, ki ga to zanima, lahko seveda več podatkov. Zaenkrat še ni na Avto.net.
Glavni razlog je, da bova z mojo prišla do nekaj €€€ in si bova privoscila nekaj novejsega.
Slika pove več kot 100 besed. Kolega prodal v enem tednu za primerno ceno, tako da čimprej na avto.net daj pa poloviš one zagrete rentarje od 1. maja.
A je Buerstner tvoj? Čeden zgleda za svoja leta! Proti Munchnu ste šli po avtocesti? Kako se obnašajo teli konji v klanec proti Tauern tunelu?
Ja, Buerstner je moj!
Vsaj še zaenkrat....Ja, proti Munchnu smo šli po AC. V klanec gre lepo počasi, ampak sigurno. Tukaj okoli 60 km/h gre, se mi itak nikamor ne mudi.Ta Buerstner zna bit dober low cost vstop v svet avtodomarstva, za nekoga, ki razmišlja o tem, pa bodisi nima denarja, bodisi ne ve ali bo to sploh za njega. Po zaključeni sezoni pa narediš "obračun" in ga po potrebi za enak denar prodaš naprej.
Podobne teme
