Vrtenje kilometrov v razvitem svetu

mtl · 18. feb 2016

Kako se dela v razvitem svetu:
http://www.smh.com.au/business...216-gmvf1p.html
Takojšen odvzem licence za prodajo rabljenih avtomobilov, kazen do 10 let zapora.
Preostali preprodajalci, za katere niso imeli direktnih dokazov, morajo sodišču predložiti dokaze, da niso vrteli kilometrov, sicer gre licenca.

V Avstraliji je vrtenje kilometrov pri uvoženih avtomobilih (iz Japonske) še kar pogosto. Recimo malo manj pogosto kot pri nas pri uvoženih vozilih

. Ampak tam ustrezne institucije delujejo kot je treba in zadeve tudi spravijo do konca.
PS: Se zavedam, da je ta zadeva zgoraj šele na začetku, ampak je bilo že par zadev ustrezno zaključenih z zapornimi kaznimi in zaprtjem podjetja...

Kamele0N · 18. feb 2016

kar vidim kako flekast si bil na koncu tipkanja tega posta

:

smoukar · 18. feb 2016

Kdo bo potem kupoval avte, če bodo imel pol miljona na števci? A ni boljše prevrtet na 150000? Itak vsak ve, da je avto verjetno naredil kak kilometer več, kot piše

hermann · 18. feb 2016

vrtenje je torej ekološko in bi ga bilo treba spodbujat

pinkobalinko · 18. feb 2016

In kar je še zanimivo - ime podjetja je takoj objavljeno, brez kakšnih upravnih sodišč, informacijskih pooblaščencev...

alkoholik · 18. feb 2016

nemčija je torej nerazvit svet ker veselo vrtijo kilometre... fama o 1€/km je seveda fama...

Romzi · 18. feb 2016

kzs
Kakor koli, vrtenje kilometrov je goljufija. Nič manjša, kot če bi isti avto plačal z gotovino, od tega s polovico (vsaj) ponarejenih bankovcev.

LeQuack · 18. feb 2016

Previjanje kilometrov je pričakovano v državah tretjega sveta, npr. v Sloveniji. V Avstraliji pa se to ne pričakuje.

SouthPark · 18. feb 2016

Citat:
Uporabnik LeQuack pravi:
Previjanje kilometrov je pričakovano v državah tretjega sveta, npr. v Sloveniji. V Avstraliji pa se to ne pričakuje.

To pa predvsem zato, ker par let starega avta s 250.000km nihče ne bo niti povohal, pa čeprav bo avto manj zjeban od AC voženj kot nek naš avto s 150.000km in vozakanjem par km sem in tja po luknjastih ovinkih

pinkobalinko · 18. feb 2016

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
nemčija je torej nerazvit svet ker veselo vrtijo kilometre... fama o 1€/km je seveda fama...

kot sem jaz razumel OP, ni trdil, da se v urejenih državah to ne dogaja - celo poudaril je da se, pač pa je hotel izpostaviti, kako se tam proti temu borijo, za razliko od balkana (namenoma pisano z malo začetnico). Mogoče sem pa napačno razumel.

Pepe · 18. feb 2016

Verjetno so v naši zakonodaji prav vsa potrebna orodja, da se proti temu tipu poslovne goljufije lahko pristojni organi borijo. Mogoče samo trenutno (in zadnjih par desetletij) ni "akcije" na to temo. Lahko, da kdaj bo.
Da bi pa ta način goljufije imeli za posebej nevarno in bi zato določali tudi "smrtno" kazen oziroma 10 let zapora kot v Avstraliji, pa se mi zdi pretirano. Očitno imajo kazen višjo za vrtenje km kot za zatiranje domorodcev kako desetletje nazaj.

Kamele0N · 18. feb 2016

Citat:
Uporabnik SouthPark pravi:

Citat:
Uporabnik LeQuack pravi:
Previjanje kilometrov je pričakovano v državah tretjega sveta, npr. v Sloveniji. V Avstraliji pa se to ne pričakuje.

Klikni za razširitev

To pa predvsem zato, ker par let starega avta s 250.000km nihče ne bo niti povohal, pa čeprav bo avto manj zjeban od AC voženj kot nek naš avto s 150.000km in vozakanjem par km sem in tja po luknjastih ovinkih

To kar si napisal je dobesedna resnica.....kolega kupi avto...ga porihta (brez vrtenja km)...in mu stranke serjejo z vsem možnim živim pri 200+kkm....nakar zgubi živce...zbije kilometre in ga proda v nekem normalnem času....razumi če moreš

Gasper008 · 18. feb 2016

Če nebi nihče prevertaval kilometrov, bi bilo vse OK, tako pa pač ne moreš konkurirat tistim ki to počnejo.

mtl · 18. feb 2016

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:

kar vidim kako flekast si bil na koncu tipkanja tega posta

:

Niti malo

.

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Če nebi nihče prevertaval kilometrov, bi bilo vse OK, tako pa pač ne moreš konkurirat tistim ki to počnejo.

Seveda lahko. Postaviš realno ceno in avto gre. Preverjeno, večkrat. In to brez natega in vsega. Vedno se najde kupec, ki bo kupil avto, tudi če so čiste gare, ampak mora biti cena prava. In ob ustreznem oglasu in REALNIH DOKAZILIH gre tudi avto z 200.000 km precej hitro za minimalno nižjo ceno od ''kozmetično olepšanih'' nategunčkov s 120.000 km na števcu. Tudi preverjeno že

.

Seveda se pa to ne začne s prodajo, temveč moraš kupiti ustrezen avto za pošteno ceno. Najkrajšo potegnejo tisti, ki jih nategnejo (kupijo kvazi ultra super duper avto za ZLATO, nato ugotovijo, da so jih nategnili in potem lahko prodajo avto le s konkretno izgubo).
Recimo kupiš avto z 250.000 km poceni, ga voziš do 350.000 km in ga poceni prodaš naprej. Izguba je relativno majhna.

Sicer pa, namen je bil samo predstavit, kako se v razvitem svetu dela s takimi. Kako se pri nas, pa tudi vemo na kar nekaj primerih že, tudi javno objavljenih.

CLIO15 · 18. feb 2016

Imam Audija A4 2,4 bencinc avtomatik letnik 2000 z 407 000 km na števcu, vse dela edino osredji ekran med števci v vročih dneh ne prikazuje vseh pixlov.

Koliko bi bila realna cena???

mtl · 18. feb 2016

Velik in požrešen bencinc + avtomatik bo bolj žalost. Dodatno še takšni kilometri.
Začni z 900 EUR, če boš prodal za 500 si lahko vesel. Predvidevam, da bo šel avto na vzhod.
Če imaš čas in voljo ga razkosaj in prodaj po delih, boš dobil precej več, če so deli v ustreznem stanju. Recimo že samo platišča+gume si takoj na 200-300 EUR (odvisno od stanja in starosti).

Če pa ne rabiš menjat, bo pa še najbolje, da ga trajbaš naprej, če je ok. Seveda v odvisnosti od kilometrov/leto.

CLIO15 · 18. feb 2016

Sicer pa na na tehničnem vpisujejo kilometre. Vidno na E-upravi.

https://e-uprava.gov.si/javne-evidence/motorna-vozila.html

Sedaj pa kaj se zgodi če avto pride na naslednjega tehničnega z manj kilometri?????

Se koga obvesti ???

CLIO15 · 18. feb 2016

No kupil sem ga za 1400€ lani

Mislim ,da ga bom teral dokler ne razpade.

No pa saj ni taki porabnik Poraba se suče med 11-13 l na 100 km. Večinoma mesto. Če pa greš na magistralko pa je lahko tudi pod 8l.

No pa nove gume ima , zadnje amortizerje in akumolator, Topla je idihnila po 6 letih. Sedaj je notri Energizer.

Zavarovanje osnovno z AO+ in Asistenco

me je pa prišlo 220€ + 201€ cestnina in tehnični pregled narejen prejšnjo soboto.

Bom DS4 rajši prodal.

mtl · 18. feb 2016

Žal je stanje na trgu v Sloveniji takšno kot je.
Pri avtu za 1000 EUR je poraba 12 litrov ASTRONOMSKA, poleg daj še avtomatik in potencialni stroški z njim in kilometre in kupcev ni. Pa registracija 400 EUR namesto 200 EUR isto.
Sem precej prepričan, da bi lani pri nakupu lahko še kaj naredil pri ceni

.

Kot rečeno: če ti stroškovno znese in avto dela, potem je nesmiselno menjat. Sedaj praktično na sami vrednosti avto skoraj ne bo več izgubljal, tako da tukaj imaš plus.

CLIO15 · 18. feb 2016

Evo Nemačka http://skrci.me/gwhjk

Avto je skoraj identičen ,le da ima še xenon.

2450€ >>>>>>> 500€

Hm zanimivo

Vrtenje kilometrov v razvitem svetu

Majstr

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Majstr

Guru

Guru

RudolF

Guru

Guru

Jas da nea vem?! Ka te je...

Guru

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Guru

Majstr

Guru

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru