Uvoz rabljenega vozila iz Norveške - DDV?
- Ustvarjalec teme AndY1
- Začetni datum
Mislim da ja, saj je za vso robo ki pride od zunaj na trg potrebno plačat DDV. Zraven prištej še carino (za tole nisem ziher ker je Norveška v EU carinskem območju oz. s posebnim statusom kolikor vem), DMV, homologacijo ipd.
DDV se jasno plača na celoten komplet cene, torej vrednost vozila+carina+dmv je osnova za DDV.
Skratka Tesla pride verjetno ceneje če jo kupiš pri nas oz. vsaj znotraj EUja!
DDV se jasno plača na celoten komplet cene, torej vrednost vozila+carina+dmv je osnova za DDV.
Skratka Tesla pride verjetno ceneje če jo kupiš pri nas oz. vsaj znotraj EUja!
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
Skratka Tesla pride verjetno ceneje če jo kupiš pri nas oz. vsaj znotraj EUja!
Dobro si tole zadel
Kolega se zanima za nakup in je na mobile.de našel enega rabljenega za 72kEUR, vendar je to cena brez DDV, tako da če se prišteje še DDV, pride skoraj toliko drago, kot če bi naročil novega.
Hvala vama za odgovore!
hej!
Oživljam to temo, ker potrebujem odgovor, a zgoraj ni bil jasno podan.
Če kupujem avto (oldtimer) od fizične osebe na Norveškem, ali moram plačati tudi DDV 22% pri nas? Kako pa je s carino?
Sprašujem zato, ker ima Norveška nek poseben status znotraj Evropske gospodarske skupnosti in mi ni čisto jasno.
Če ima kdo izkušnje ali pozna koga, ki je uvozil avto iz tam, prosim za odgovor, hvala.
Oživljam to temo, ker potrebujem odgovor, a zgoraj ni bil jasno podan.
Če kupujem avto (oldtimer) od fizične osebe na Norveškem, ali moram plačati tudi DDV 22% pri nas? Kako pa je s carino?
Sprašujem zato, ker ima Norveška nek poseben status znotraj Evropske gospodarske skupnosti in mi ni čisto jasno.
Če ima kdo izkušnje ali pozna koga, ki je uvozil avto iz tam, prosim za odgovor, hvala.
Kje bi človek dobil konkreten odgovor ali spada norveška pod preferencialno (ugodnejšo) carinsko stopnjo? Ker neke dogovore imamo z njimi ne?
Čeprav malo dvomim, da na področju avtov...ker 10% se že pa kar fajn pozna?
Sem pisal na carino, pa dobil samo ta odgovor:
Za rabljen električni avtomobil (tarifna oznaka 8703 80 90) uvožen iz Norveške je stopnja carinske
dajatve 10%. V primeru da ima blago preferencialno poreklo je stopnja carine 0%.
In seveda nič napisano, kako "ugotovit" če ima blago preferencialno poreklo... :/
Čeprav malo dvomim, da na področju avtov...ker 10% se že pa kar fajn pozna?
Sem pisal na carino, pa dobil samo ta odgovor:
Za rabljen električni avtomobil (tarifna oznaka 8703 80 90) uvožen iz Norveške je stopnja carinske
dajatve 10%. V primeru da ima blago preferencialno poreklo je stopnja carine 0%.
In seveda nič napisano, kako "ugotovit" če ima blago preferencialno poreklo... :/
Če bi slučajno koga zanimalo, glede na to, da so tam cene Tesel kar bistveno nižje kot pri nas/v EU.
Norveška nima ti "export" tablic (kot recimo nemčija), pomeni da obstaja edino opcija, da najdeš nekoga "prijaznega" tam, ki avto registrira, da ga potem lahko pripelješ v SLO, potem pa te tablice vrneš nazaj gor, da naredijo odjavo in vse ostalo, medtem pa lahko pri nas vzameš PR tablice, če avto rabiš za vožnjo.
Malo več kolobocije, ampak za nekoga je tudi to zanimivo
Ps, drugače pa stane kamion prevoz cca 1000€
Norveška nima ti "export" tablic (kot recimo nemčija), pomeni da obstaja edino opcija, da najdeš nekoga "prijaznega" tam, ki avto registrira, da ga potem lahko pripelješ v SLO, potem pa te tablice vrneš nazaj gor, da naredijo odjavo in vse ostalo, medtem pa lahko pri nas vzameš PR tablice, če avto rabiš za vožnjo.
Malo več kolobocije, ampak za nekoga je tudi to zanimivo
Ps, drugače pa stane kamion prevoz cca 1000€
