Uvoz novega avtomobila iz Nemčije
- Ustvarjalec teme Vespa
- Začetni datum
Ugodna vozila, EU, razen razdalje potem ni nekih problemov. Od nemca bi moral dobit na posodo njihove rdeče tablice in bi lahko šel po avto tudi na švedsko, sicer pa tovornjak. Vprašanje pa koliko tovornjakarjev se upa v prikolico naložit avto in peljat iz švedske dol. Autotransporterji so gor verjetno redkost.
Mogoče bo pa naslednji od gor.. trenutno imam omejitev, mora minit nekaj časa.
Citat:
Uporabnik Chimay pravi:
KSZ
Še koga spominja tole pisanje na Alpine-a?
na to sem tudi jaz takoj pomislil, ja ...
ksz
Najbolj pa zmaga reklama... "Ljudski avto sedanjosti, s tehnologijo prihodnosti". In potem grem gledati konfigurator ter ugotovim, da ob vsej tej bajni opremi v navezi z vrhunskim 1.6 dizlom za 30k eur., v ceniku manjka še kar nekaj stvari, ki jih je kakšen ljudski avto ponujal že x let nazaj.
Najbolj pa zmaga reklama... "Ljudski avto sedanjosti, s tehnologijo prihodnosti". In potem grem gledati konfigurator ter ugotovim, da ob vsej tej bajni opremi v navezi z vrhunskim 1.6 dizlom za 30k eur., v ceniku manjka še kar nekaj stvari, ki jih je kakšen ljudski avto ponujal že x let nazaj.
Prvo bi vsem tem oblikovalcem avtov prihodnosti (od MBja in BMWja dalje) zabil to kitajsko tablico izpred 10 let nekam! Še dobro, da se izpod stropa ne spusti na sredino vidnega polja; pol pa se dinamik še vsede na podn, pa v položaj za spanje in ni čudno, da rabi lane asist pa radarski tempomat,...
Pa jebemu-matr, res. Kdo si je sploh to izmislil, da limajo te tablice tako šalabajzersko stil Fast&Furious l.2001 gor. Pa to je paaseeeee. kaj jim ni jasno, da je to grdo za popizdit. Pa to so mulci limali takole v Cliote 15 let nazaj, pa so se do sedaj že zresnili. Da grejo pa vse firme tole delat. W...T...F?!?!?!?!??!?!?!?!?!?!?!?
Naj bo še tako smešno, ta tablica višje gor na armaturi je veliko bolj pregledna in uporabna. Kako se zlije z armaturo je pa problem za oblikovalce, ki je očitno nerešljiv. MB ima podoben problem, pa marsikdo drug tudi, ampak vseeno to, da je ekran nekje dol pri kolenih je zame še vedno bistveno večji fail.
Če gledamo položaj ekrana se ga da dosti lepše in na vsaj enako primerno višino postavit. Problem je ker gre za touch screen, ki mora bit "pri roki". Ker smo pa vsi navajeni delat z miško (oz. raznimi track padi) in gledat na zaslon, tudi nebi bil noben problen postavit na sredinsko konzolo na doseg roke površino za upravljanje s tablico, ki bi bila lepo integrirana v armaturo.
kar se vidljivosti tiče, moje neiskušeno oko zazna tablico nižje, kot je števec vozila, se pravi dinamika bolj ovira števec vozila, kot pa ta tablica. Drugo, če pogledaš recimo BMW serije 3, recimo e91, so pri modelih z navigacijo sredi armature postavili še en identičen hribček kot je armatura. Tudi lepo za pogledati, simetrično in podobno...
Katere vse funkcije pa "delajo" na "tablici" med vožnjo?
Zna postati zanimivo, če - popravek, ko bo kdo prelagal odgovornost za nesrečo na vozilo (proizvajalca), ker je imel možnost "surfati" in zaradi tega ni videl stoječe kolone.
Pa ne se obesiti na "surfanje" - s tem je mišljeno vse "dodatne" nastavitve, navigacija, ...q
Zna postati zanimivo, če - popravek, ko bo kdo prelagal odgovornost za nesrečo na vozilo (proizvajalca), ker je imel možnost "surfati" in zaradi tega ni videl stoječe kolone.
Pa ne se obesiti na "surfanje" - s tem je mišljeno vse "dodatne" nastavitve, navigacija, ...q
ISte funkcije kot že od nekdaj. Navi, radio, ipd ... Saj te stvari so v avtu že doooolgo. Samo da so zdaj na kupu, rpegledno, lažje nastavljjvo kot nekdaj.
