Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Sem bil na ogledu Toyota Cross, moram zamenjati star avto. Pred tem sem gledal Mazdo CX-30, CX-5.
Kakorkoli je tehnika hibrida mamljiva, me je kar katapultiralo vstran po "plastičnem" občutku notranjosti, trde plastike, škatlaste oblike brez nekih fines... skratka obup. Močno razmišljam, da bom požrl 2l/100km razlike v porabi.. in šel k mazdi. Ali pa na Ford Kugo FHEV.
pa mi je bila Toyotca, po prebranem v prvem planu. Ampak tole....
Kakorkoli je tehnika hibrida mamljiva, me je kar katapultiralo vstran po "plastičnem" občutku notranjosti, trde plastike, škatlaste oblike brez nekih fines... skratka obup. Močno razmišljam, da bom požrl 2l/100km razlike v porabi.. in šel k mazdi. Ali pa na Ford Kugo FHEV.
pa mi je bila Toyotca, po prebranem v prvem planu. Ampak tole....
Krpa je bila nova in neoprana. Upam, da ne bomo zdaj diplomirali glede krpe. Edina napaka, ki sem jo naredil je, da je bila krpa suha, ampka sem rahlo pritisnil in ne bi smel biti to problem. Sicer, pa malo pobrskajte po tujih forumih, da nisem edini s tem problemom.
Pismo, to je pa res. Tudi sam gledam Toyote, ki mi je njihov hibridni sistem res top. Ampak notranjosti pa niso v tem razredu (in daleč slabše od Mazdinih, ki so top).
Sosednji salon je Lexus, tam ni več teh težav, ki jih omenjate. Aja, je pa druga tarifa.
Mazda je v notranjosti par razredov nad corollo, to je dejstvo. Nima veze, če stane corolla hybrid 40 jurjev, še vedno je to v osnovi shitbox z osnovno ceno 15 jurjev (tu nekje so se začele one vincent sedan variante z atmosfercem in ročnim menjalnikom). Je pa pogonski sklop meni res na kožo pisan in sem bil pripravljen sprejet ta kompromis.
Kar se tiče armature pa pustiš, da se nabira "varnostna plast" prahu in ne bo prask.
Kaj tole imajo platforme še skupne, nekaj so se enkrat parili... pa nevem kaj je bilo potem?
Isti servis junija letos za rav4 hybrid 294 eur na Toyota vič.
Cene so res šle gor. € tam in € tam pa se nabere. Imajo pa pri Toyoti tele cene višje kot so potem na servisu.
Če naredijo vse, kar tule piše tako kot je treba, je cena ugodna.
Ja ja.
Dosti napisano, malo narejeno.
So isti postali kot VW z servisom električnih avtov
Dosti napisano, malo narejeno.
So isti postali kot VW z servisom električnih avtov
Ali o kakšen predpražniku je to govora?
Chat GPT pravi takole:
Ta dogodek, na katerega se nanašate, se je zgodil v letih 2009-2010 in je znan kot "Toyota's unintended acceleration scandal." Mnogo Toyotinih vozil v ZDA je bilo odpoklicanih zaradi domnevnih težav s pospeševanjem, ki so bile pripisane napaki v zasnovi avtomobilskih preprog.
Toyota je poročala, da so nekatere preproge za pod noge lahko zdrsnile in zagozdile pedal za plin, kar je povzročilo nenamerno pospeševanje. Ta problem je bil povezan z več smrtnimi nesrečami, najbolj znan primer pa je bil nesreča, ki je povzročila smrt šerifovega policista Marka Saylorja in njegove družine v San Diegu leta 2009.
Vendar pa je kasnejša preiskava, ki jo je izvedla ameriška Nacionalna uprava za varnost v prometu na avtocestah (NHTSA), skupaj z Nasa, ugotovila, da je večino teh incidentov povzročila napaka voznikov, ne mehanska napaka. To je pomenilo, da so vozniki pritisnili na plin namesto na zavoro. Ni bilo najdeno nobenih elektronskih napak, ki bi povzročile nenamerno pospeševanje. Toda zaradi težav s preprogami in "sticky" pedalami za plin je Toyota odpoklicala milijone vozil.