Temnenje stekel - POZOR
- Ustvarjalec teme creep
- Začetni datum
Jaz sem imel možnost dobiti dober popust zato sem se odločil za to opcijo. Se pa ponoči če je zadaj prižgana luč res vidi notri oz. pač se opazi. Res da zelo malo ampak za avtodom opcijo neuporabno pa še slaba stran se je izkazala ko se moja zdaj zadaj vozi na meji ko gledajo potne liste moraš to sneti, sej ne da je vesoljna znanost ampak v tisti sekundi ko se spomniš da nisi snel to delo zaupati dragi in pri tem upati da s koviskimi čepki ve podrsa celega stropa... neprecenljivo
Nimam nobenih infov razen tega, da je 130>115. Torej tvoja izjava, da je to dražje, ni bila pravilna.
Sicer si pa preveri moje mnenje o teh "dragih" senčnikih tukaj:
http://www.mtl.si/sl/blog/item...%C4%8Dniki.html
Ja, so ob nakupu dragi, vendar po mojem mišljenju uporaba ni draga in vredna vsakega eura. Vsak pa se odloči sam, kaj mu najbolj ustreza. Nekateri so čisto zadovoljni s senčniki za 5 eur.
Kolikor vem ni omejitve koliko je max za zadnja stekla.
Drugače pa imam jaz na avtodomu zatemnjene s srebrno, za zvečer sem pa kupil folijo za vetrobransko steklo, proti soncu, jo obrezal na mero in nalepil gor magnetke, pa samo na notranji strani pritisnem gor. Enako tudi za komarnik
Vedno bolj razmišljam, da bi bilo še najpametneje, da avto prodam(zamenjam) in kupim mini dostavnika, ki bo imel zadaj zaprte šipe pa bom res imel še najbolj pravi avtodom.
Edino ne vem kako se bom navadil voziti brez zadnje šipe-baje obstoja neka rešitev, da imaš zadaj kamero in v vzratnem ogledalu gledaš kaj se zadaj dogaja.
Pa še v dizelskih avtih se da lahko not webasto grelec, pri bencinarjih pa kolikor vem to ni možno.
Pa moj megane je itak čisto premajhen za normalno spanje, še vsedem se vedno težje vanj, ker je vsaj 20 cm prenizek.
Edino ne vem kako se bom navadil voziti brez zadnje šipe-baje obstoja neka rešitev, da imaš zadaj kamero in v vzratnem ogledalu gledaš kaj se zadaj dogaja.
Pa še v dizelskih avtih se da lahko not webasto grelec, pri bencinarjih pa kolikor vem to ni možno.
Pa moj megane je itak čisto premajhen za normalno spanje, še vsedem se vedno težje vanj, ker je vsaj 20 cm prenizek.
Tile senčniki mi niso všeč, ker se vse vidi skozi. Pa še dragi so kot žefran.
Itak sem čuden ampak jaz v avtu sploh ne morem zaspati, če se vidim ven.
Najbolj so mi všeč zaprti kombiji, kjer mimoidoči sploh ne ve ali kdo spi v avtu ali je prazen.
Edino kar bi še morali imeti zadaj zaprti kombiji je to, da bi bila zadnja šipa zaprta, ko bi bil avto parkiran in odprta(torej navadna šipa), ko bi se peljal
Hvala za pomoč, ta črna folija mi je še najbolj všeč samo dvomim, da lahko zadnja stekla kar zatemniš brez homologacije?
Se pa pri meganu itak nič ne vidi ven, ker ima mini šipe zadaj.
Po moje bi bilo še najpametneje, da že končno zamenjam avto in kupim mini dostavnika pa si v njem uredim res pravi mini avtodom, ker grem rad na kak daljši izlet ampak potem sem za nazaj čisto crknjen, ob takem avtu bi pa lepo prespal in šel naslednji dan lepo domov.
A je mini kombije-recimo Caddyja kaj dosti težje voziti kot navaden oseben avto?
Verjetno še lažje, ker se sedi precej višje in je boljši pregled na cesto, edino na to, da je zadnja šipa popolnoma zaprta se pa verjetno človek težko navadi.
Se pa pri meganu itak nič ne vidi ven, ker ima mini šipe zadaj.
Po moje bi bilo še najpametneje, da že končno zamenjam avto in kupim mini dostavnika pa si v njem uredim res pravi mini avtodom, ker grem rad na kak daljši izlet ampak potem sem za nazaj čisto crknjen, ob takem avtu bi pa lepo prespal in šel naslednji dan lepo domov.
A je mini kombije-recimo Caddyja kaj dosti težje voziti kot navaden oseben avto?
Verjetno še lažje, ker se sedi precej višje in je boljši pregled na cesto, edino na to, da je zadnja šipa popolnoma zaprta se pa verjetno človek težko navadi.
Šele zdaj sem od začetka pogledal kje je problem
Imam za sabo cca 20 let tovrstnih potovanj. Od wanabee avtodomov v avtu, preko caddyja in caravelle do izdelave pravega avtodoma (ki je za moje pojme boljše narejen od Adrije ali Possla, kjer sem kradel ideje)...
Megane... pozabi! Že kak caddy ali berlingo je hud kompromis
Ampak ni slaba ideja. Vozne lastnosti za vsakodnevno uporabo niso nič slabše od tega kar imaš. V bistvu si zaradi višjega sedenja na daljših vožnjah bolj spočit.
Zadnja šipa po defaultu ni pri nobenem zatemnjena. Lahko jo pa zatemniš. Seveda moraš homologirat.
Dostavniki imajo tudi večja vzvratna ogledala in nazaj lepo vidiš vse. Sam v osebnem avtomobilu nikoli ne obračam glave, da bi kaj gledal nazaj. Tudi pri parkiranju ne. Če te pa moti, da skozi sredinsko ogledalo ne bi videl nič, nabaviš pa kamero z monitorjem v sredinskem ogledalu za 25€ https://www.aliexpress.com/ite...st=searchweb0_0,searchweb201602_3_5460015_10152_10065_10151_10068_5470015_10304_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_10338_5380015_10103_10102_440_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10326_9906_10084_10083_10080_10082_10081_10177_10110_10111_10112_10113_10114_143_10312_10313_10314_10078_10079_10073-10050_9906_10110,searchweb201603_20,ppcSwitch_7&btsid=e10ea5b5-1f9f-434c-a2b0-ba0cfc9d7aea&algo_expid=9791a6c9-a6a5-4158-97e7-f317467a5441-0&algo_pvid=9791a6c9-a6a5-4158-97e7-f317467a5441
Imam za sabo cca 20 let tovrstnih potovanj. Od wanabee avtodomov v avtu, preko caddyja in caravelle do izdelave pravega avtodoma (ki je za moje pojme boljše narejen od Adrije ali Possla, kjer sem kradel ideje)...
Megane... pozabi! Že kak caddy ali berlingo je hud kompromis
Zadnja šipa po defaultu ni pri nobenem zatemnjena. Lahko jo pa zatemniš. Seveda moraš homologirat.
Dostavniki imajo tudi večja vzvratna ogledala in nazaj lepo vidiš vse. Sam v osebnem avtomobilu nikoli ne obračam glave, da bi kaj gledal nazaj. Tudi pri parkiranju ne. Če te pa moti, da skozi sredinsko ogledalo ne bi videl nič, nabaviš pa kamero z monitorjem v sredinskem ogledalu za 25€ https://www.aliexpress.com/ite...st=searchweb0_0,searchweb201602_3_5460015_10152_10065_10151_10068_5470015_10304_10307_10301_10137_10060_10155_10154_10056_10055_10054_10059_100031_10099_10338_5380015_10103_10102_440_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10326_9906_10084_10083_10080_10082_10081_10177_10110_10111_10112_10113_10114_143_10312_10313_10314_10078_10079_10073-10050_9906_10110,searchweb201603_20,ppcSwitch_7&btsid=e10ea5b5-1f9f-434c-a2b0-ba0cfc9d7aea&algo_expid=9791a6c9-a6a5-4158-97e7-f317467a5441-0&algo_pvid=9791a6c9-a6a5-4158-97e7-f317467a5441
Citat:
Uporabnik fikus pravi:
Hvala za pomoč, ta črna folija mi je še najbolj všeč samo dvomim, da lahko zadnja stekla kar zatemniš brez homologacije?
Se pa pri meganu itak nič ne vidi ven, ker ima mini šipe zadaj.
Po moje bi bilo še najpametneje, da že končno zamenjam avto in kupim mini dostavnika pa si v njem uredim res pravi mini avtodom, ker grem rad na kak daljši izlet ampak potem sem za nazaj čisto crknjen, ob takem avtu bi pa lepo prespal in šel naslednji dan lepo domov.
A je mini kombije-recimo Caddyja kaj dosti težje voziti kot navaden oseben avto?
Verjetno še lažje, ker se sedi precej višje in je boljši pregled na cesto, edino na to, da je zadnja šipa popolnoma zaprta se pa verjetno človek težko navadi.
Ce bos menjal, kupi vsaj nekaj, da bo 2m zadaj, da se lahko normalno stegnes. Jumpy, scudo, expert.... Pa se cenejsi so kot caddyi...
Se strinjam, čeprav takšen avto je potem kar muka uporabljat za osebno vozilo.
In pa še eno opozorilo. Dostavniki z zaprtimi stekli zadaj so vsi (vsaj, kar sem jih jaz gledal) registrirani pod N1, to pa pomeni, da mora zakonsko imeti železno pregrado med potniškim in prtljažnim delom. V Caddy-u potem ni dovolj prostora, da spiš zadaj, saj ni 2m dolžine prtljažnika. Tako da, po moje bo bolje it na potniškega, pa potem najdeš rešitev za ''zatemnitev'' oken. Pa še videl boš normalno nazaj med vožnjo. So pa draži ja
.
In pa še eno opozorilo. Dostavniki z zaprtimi stekli zadaj so vsi (vsaj, kar sem jih jaz gledal) registrirani pod N1, to pa pomeni, da mora zakonsko imeti železno pregrado med potniškim in prtljažnim delom. V Caddy-u potem ni dovolj prostora, da spiš zadaj, saj ni 2m dolžine prtljažnika. Tako da, po moje bo bolje it na potniškega, pa potem najdeš rešitev za ''zatemnitev'' oken. Pa še videl boš normalno nazaj med vožnjo. So pa draži ja
Zelo slabo si obveščen, tako okoli davkov - DDV se ob nakupu na firmo plača, lahko pa si ga pri tovornih vozilih poračunaš ali zahtevaš vrnitev (kot bi dacarju z rdečo zastavo mahal).
Kar se webasta tiče pa je bencinskih med rabljenimi veliko po ugodni ceni, samo vedi, da potem si tudi na dodatnem akumulatorju,...
Ok, sem se zmotil, se opravičujem. Velik dostavnik se vozi kot formula ena.
Sedaj pa resno: razlika med osebnim avtom je že proti gajbi tipa Caddy, Berlingo, ko pa se usedeš v tvoje predlagane voze, je pa to čisti kombi. In takšna je tudi izolacija, podvozje (prilagojeno teži, ne pa legi na cesti ali udobju) in seveda izredno udobno je manevrirat po mestu s takimi gajbami.
Vse se da in potrpi, če ti zadeva sede (npr. full potuješ in gajbo uporabljaš malo, še to večinoma na relacijah). Da bi pa sam imel tako gajbo za enkrat letno na potovanje, zato bi se pa celo leto jajcal po mestu z njim, je pa no go. Da ne omenjamo višjih stroškov vzdrževanja teh gajb (tovorne gume, višja poraba, itd.).
Razumem vse, poglej si moj odgovor (sem potem še nekaj dodal spodaj)
... To je pač ''tovornjaček'' in ne osebno vozilo.
Ornk ga serješ s stroški - nižja registracija pokrije razliko v porabi, gume +- ista cena, mašine rabijo manj vzdrževanja in so večinoma bolj obstojne,...
Za po mestu je Jumpy isti šmorn kot Grand Voyager - no jaz bi vsekakor na mestu OT razmišljal v tej smeri - velik enoprostorec pa zmagaš; Voyager, trojček C8, P608, Ulisses,...
Za po mestu je Jumpy isti šmorn kot Grand Voyager - no jaz bi vsekakor na mestu OT razmišljal v tej smeri - velik enoprostorec pa zmagaš; Voyager, trojček C8, P608, Ulisses,...
Glede stroškov nimam komentarja, drži da je registracija nižja, je pa potem stvar preračunanja, kaj je ceneje. Se mi pa sedaj ne da računat tega.
Očitno sem jaz nesposoben, ker mi je konkretno večja muka z mojo garo se po mestu jajcat, kot pa recimo s kakšnim mestnim jajčkom.
Pa udobje je v teh ''tovornjačkih'' tudi identično osebnim vozilom. Mnjah.
No, sedaj smo vse zapisali, da se bo lahko konkretno odločil, kaj njemu bolj ustreza. Še ene par strani odgovorov na to temo in bo iz DIY kamperja iz Megane-a prišel na tole
:
Ok, sem pozabil da Alter vozniki ne poznajo razlike med vožnjo Megana in Voyagerja po mestu. Vse isto, vse super.
Očitno sem jaz nesposoben, ker mi je konkretno večja muka z mojo garo se po mestu jajcat, kot pa recimo s kakšnim mestnim jajčkom.
Pa udobje je v teh ''tovornjačkih'' tudi identično osebnim vozilom. Mnjah.
No, sedaj smo vse zapisali, da se bo lahko konkretno odločil, kaj njemu bolj ustreza. Še ene par strani odgovorov na to temo in bo iz DIY kamperja iz Megane-a prišel na tole
Si prepričan? Ker Berlingo že ima tovorne gume, ravno tako Doblo. Oba potniški verziji, ne zaprti. Vsaj po mojih informacijah.