thule je pa le thule in cena je zagotovo primerna... to ob vsaki drugi polni luni arktični postrušniki kujejo iz prečiščene sapice grenlandskih morskih psov
Strešni kovček
- Ustvarjalec teme Matey
- Začetni datum
No ja, sem probal marskej drugega, pa nobena druga zadeva ne pride niti blizu preprostosti Thuleta. Tako da raje malo več 1x, kot ceneje 3x
Če gre za kup plastike potem enostavno pojdi na deponijo po kopico plastenk za vodo, jih poljubno stresi na streho, oblikuj v lep kupček, ga napolni s kampo opremo in gas na morje.
disclaimer: so tudi drugi cenejši in podobno uporabni kupi plastike kot thule
Kupil, nafilal. Res sem ga hitreje nafilal kot sem mislil. Je pa slo vse kar sem za kampiranje rabil, notri. Jutri pa na pot. Se držim do 130 km/h ne?
visek_izobrazbe
Guru
a greš razdevičit Camrya? Bitte malo poročaj kako in kaj, kako fotko da vidimo lepotičko.....
Avto preživel 650km. Ni nič motil kufer, precej malo vetra. Sem se moral skoz opominjali, da ne grem čez 130. Poraba 6.2 na tej razdalji. 120-130km/h na AC, regionalna po omejitvah, do južne Dalmacije, sem pričakoval liter več.
Precki sta prevec skupaj
Baje proizvajalci kovčkov nimajo pojma o aerodinamiki, 10% nižja poraba s obrnjenim kovčkom:
Najbolj aerodinamična je dežna kaplja. Primerjaj jo z obliko strešnega kovčka.
Poraba z nekim kovčkom na kljuki je bila manjša pri Tesli, kot pa brez, ker izboljšalo aerodnamiko.
Naslednja stopnja bo ugotovitev, da je m3 aerodinamičnejši pri vožnji v rikverc.
Poraba z nekim kovčkom na kljuki je bila manjša pri Tesli, kot pa brez, ker izboljšalo aerodnamiko.
Naslednja stopnja bo ugotovitev, da je m3 aerodinamičnejši pri vožnji v rikverc.
No sej to…Če greš na avtomatsko se zna zgodit.
Ko smo meli na kombiju srfe na strehi smo prvo rundo šli na avtomatsko in plačali za šlepera
Pa ce gres ponoc itak druzga k avtomatika dostkrat sploh ne dela…