Start-stop in akumulator
- Ustvarjalec teme JosipBroz
- Začetni datum
Saj nisem trdil, da so to dejstva. Vprašal si, zakaj vse tako moti SS sistem. Jaz sem ti naštel, zakaj moti mene.
In hvala bogu, ker smo si ljudje različni, ima vsak možnost ta sistem izklopiti, če mu gre na živce.
Jaz s tem sistemo ne prišparam nič, ker se vozim večinoma po avtocesti. In zato mi gre toliko bolj na živce, ko mi na tistih par križiščih, kjer se peljem, ko zavijem z avtoceste, avto ugasne.
Pač, enostavno ne maram tega.
Lahko pa naredi nekdo anketo, koliko vas uporablja ta sistem in koliko vas ga izklaplja. Čisto informativno.
Mene SS na mojem novem avtu sploh ne moti, ker ni avtomatik moram tako ali tako dati v ler in spustiti sklopko da se vkljuci, ker pa sem ze od prej navajen da na semaforju pustim v prestavi in drzim sklopko se SS sploh ne vklopi. Ce pa vem da bom cakal zaradi vlaka ali del na cesti vec kot par minut, me pa to da se SS vklopi sploh ne moti.
Je pa to najbrs pri avtomatikih res bolj nadlezna stvar ce se ti na vsakem semaforju izklaplja in vklaplja. Kako deluje na avtomatikih, moraš dati v N ali se izklopi že ko stisneš bremzo na semaforju ?
Je pa to najbrs pri avtomatikih res bolj nadlezna stvar ce se ti na vsakem semaforju izklaplja in vklaplja. Kako deluje na avtomatikih, moraš dati v N ali se izklopi že ko stisneš bremzo na semaforju ?
Nazadnje urejeno:
Žal tako, kot si sklepal - ko se pritisneš zavoro in se ustaviš na križišču ... prav neverjetno trapasto se ugaša. In pri Passatu je tistih (načeloma) 15 pogojev tako hitro izpolnjenih, da to ni res. Če primerjam s sodelavcem na Hyundai, se tam precej manjkrat izvede SS. Jaz sem se navadil, da zadevo enostavno takoj izključim, ker stvar je res moteča. Pa sem sicer nagnjen k varovanju okolja (celo prav hudičevo me motijo po nepotrebnem prižgani motorji). Zelo zasilna rešitev je, da ima avto vključen AutoHold, saj lahko potem TAKOJ po ustavitvi avta spustiš zavoro in se SS ne bo vključil. Ampak, ko se kdaj mudi in se zelo na hitro hočeš premakniti, ustaviti, razjeziti ... takrat ni hudič, da ne bo ugasnil. In potem si kdaj misliš, da naj pač bo ugasnjen, saj boš še nekaj časa stal pred semaforjem in v jezi spustiš zavoro - ni hujšega, avto se seveda vžge
Nekdo mi je enkrat pravil (ne vem če je res), da so na podlagi SS dobili pač priznano nekaj procentov manj izpusta in je bil to pogoj za eur 5 razred.
Kaj je res ne vem, samo SS je totalna bedarija, sam sem na testerju vidu, da ima avto v cca 5 letih več kot 20 jurjev vžigov.
Bedarija.
Kaj je res ne vem, samo SS je totalna bedarija, sam sem na testerju vidu, da ima avto v cca 5 letih več kot 20 jurjev vžigov.
Bedarija.
Bolj kot akumulator gre na folku na živce SS. Včasih pri ročnih menjalnikih pumpaš sklopko, da [cenzura] vžge, da pred križiščem crkne in se takoj sam prižge, da prletiš z avtoceste in na prvem kiržišču ugane.
Če bi pa babe imele kdaj Stop funkcijo, bi bil pa inovator leta.
Me pa zanima kolko pride štarter za te jajca, ziheer ni samo 200 eur prej jurja.
.
Če bi pa babe imele kdaj Stop funkcijo, bi bil pa inovator leta.
Me pa zanima kolko pride štarter za te jajca, ziheer ni samo 200 eur prej jurja.
.
Podobne teme
