Starejše od 10 let na odpad

Evrokrat · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik mac77 pravi:
To ni nas problem, naj ga resijo sami ali pa tisti ki so jih pripeljali tako dalec, tudi nam ne bo nihce pomagal..

pa kak mores tak ozkogledat in rect, phja, to ni moj problem,
veliko delovnih mest, tudi v SLO, je odvisno od avto industrije in ko bo prepozno bo fse zacelo ugasat, kot domina efekt

v tej krizi je potrebno na nek nacin dat nov zagon in vspodbudit potrosnjo, pa ne samo avtomobilov,
kajti v tej verigi smo vsi soodvisni in povezani, eni bolj neposredno, drugi malo manj,
toda na koncu lahko postane zalostno za fse nas

darjan · 25. nov 2008

Rešitev je relativno enostavna. Slovence ni potrebno kaj dosti vzpodbujati v nakup novih avtomobilov.

Trgovci naj znižajo marže in bo, bolje, da propade nekaj trgovcev, kot proizvajalec. Do tega sicer bo prej ko slej prišlo, ker bodo trgovci primorani nižati marže.

mtl · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik Evrokrat pravi:
pa kak mores tak ozkogledat in rect, phja, to ni moj problem,
veliko delovnih mest, tudi v SLO, je odvisno od avto industrije in ko bo prepozno bo fse zacelo ugasat, kot domina efekt

v tej krizi je potrebno na nek nacin dat nov zagon in vspodbudit potrosnjo, pa ne samo avtomobilov,
kajti v tej verigi smo vsi soodvisni in povezani, eni bolj neposredno, drugi malo manj,
toda na koncu lahko postane zalostno za fse nas

Za vas študirane glave predlagam pogled par let nazaj v preteklost čez Atlantik. Tam se zelo lepo vidi, kaj SLEJ KO PREJ prinese umetno povečevanje potrošnje.

Hkrati predlagam še branje knjige Thomas Friedman: Hot, Flat and Crowded. Morda najdeš kakšne stvari noter zaradi katerih ne boš več neumnosti po forumih trosil. Aja, še opozorilo, za to je potrebno vsaj kanček lastne pameti.

reality · 25. nov 2008

Ej ti si pa gospodarstvo dost na izi predstavljaš.......

Sej avtomobilske fabrke majo rešitev....., da bodo konkurenčni, zmetat folk na cesto in prodat kokr pač trg prenese...

in še nekaj v Muri imajo tud rešitev, zmetat naše delavke na cesto in šivat na Polsk, za njih je 380 ojlrou luxus...

Pač niso konkurenčni po tvoje........ [censored] ga

mtl · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik reality pravi:
Ej ti si pa gospodarstvo dost na izi predstavljaš.......

Sej avtomobilske fabrke majo rešitev....., da bodo konkurenčni, zmetat folk na cesto in prodat kokr pač trg prenese...

in še nekaj v Muri imajo tud rešitev, zmetat naše delavke na cesto in šivat na Polsk, za njih je 380 ojlrou luxus...

Pač niso konkurenčni po tvoje........ [censored] ga

Točno.
In prej kot se bo to sčistilo, lažje bodo ostali, kateri so tudi pod vplivom konkurence zadihali. Samo poglej koliko davkoplačevalskega denarja je šlo npr. v Muro, pa še vedno izgleda da bo crknilo vse skupaj. Če bi pol tega denarja že od začetka namenili za preusmeritev, bi bilo morda nekaj brezposelnih, večina pa bi si našla neko novo delo. V panogi, katera ima prihodnost v Sloveniji.

Nekatere industrije je žal potrebno pač se rešit. Če se da s transformacijo in prenosom zaposlenih drugam ok, sicer pač sranje.

Evrokrat · 25. nov 2008

LOL in gdo pravi, dase mora potrosnja povecat,
potrebna je vspodbuda, da se potrosnja ohrani na primernem nivoju, ki zogotavljajo delovna mesta,
da se gospodarska klima obrne navzgor in da potrosniki ponovno postanemo bolj optimisticni, da nam bo denar z lazjim srcem odhajal iz denarnice

mtl · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik Evrokrat pravi:
LOL in gdo pravi, dase mora potrosnja povecat,
potrebna je vspodbuda, da se potrosnja ohrani na primernem nivoju, ki zogotavljajo delovna mesta,
da se gospodarska klima obrne navzgor in da potrosniki ponovno postanemo bolj optimisticni, da nam bo denar z lazjim srcem odhajal iz denarnice

Dej si malo tisto knjigo preberi no, morda boš potem nehal z neumnostmi.

Še enkrat: takšni ukrepi pomembno izkrivljajo delovanje trga in slej ko prej to neravnovesje konkretno udari ven. Poglej samo v ZDA kaj se je zgodilo. Verjetno bi bilo par let nazaj bolje, če bi se takrat vse sesulo in bi bili stroški občutno manjši. Ampak ja, saj vem, vi v Bruslju ste ''vsevedi''.
Samo bedak se uči na svojih napakah, namesto da bi se na tujih.

stardec · 25. nov 2008

ksz
S zakonom bi moralo bit urejeno, da se po desetih letih vsak avto spreša. To so že nevarni avti, ker se vsak materjal po določenem času utrudi. Po 10 letih ima skoraj vsak osebni avto prevoženih vsaj 200, 300 ali več tisoč prevoženih km in to je samo še za na odpad.

reality · 25. nov 2008

Ja v naši državi se bo ščistilo.... na račun davkoplačevalcev.... kot zmeraj..

bodo še dobre fabrke nekonkurenčne zarad obremenitev davkov..... nekdo to mora plačat....

Sicer je pa problem še večji... pr nas dobre fabrke zapirajo, kupujejo jih pa multinacionalke.... samo zato.....

Poglej IskroTel in Števce....kako jih venomer dribla Siemens...

tud naši vrli lastniki, ki so dobil pocen delnice prodajajo dobre fabrke tujcem, ponavad multinacionalke kupijo in uničijo, fabrke gradijo v indiji, kitajski, korei.....

Razvoj majo pa pr seb.......

Ena šivilja, k je komej pismena in po vrhu še stara, se bo težko prekvalificirala..... Nam je lažje, k pač mamo izobrazbo, pa smo dost bolj prilagodlivi... Ta sloj je pa v obupnem položaju in prav je da jih zaščitimo...

Seveda vlada nastavla nove ljudi (svoje), da z takimi fimami delajo namensko škodo in ne delavci... To je problem...

keber · 25. nov 2008

Je moja 8 let stara limuzina gotovo v boljšem stanju kot pa tvoja nova kia. Če se greva midva zaletet, se bojim, da bi ti precej slabše odnesel.

reality · 25. nov 2008

ja to je res...
neki si pozabu prpisat..... samo ne v eu...

ampak na kitajskem...........
Še enkrat avtomobilska industrija je velika.... prekvalifikacija po tvoje je pa skor misija nemogoča, že zdej ne morjo konkurirat pocen delovni sili, ki za dolar ali dva delajo ceu dan...

Rešitev je v optimatizaciji in zaščiti našega trga....... samo če bo avtomatizacija tako napredovala bodo sam še brihtne buče rabil.... edino kar še cveti v eu je razvoj...

Še enkrat neki bo treba narest, da bodo delovna mesta ohranjena... samo države bi morale meti večjo kontrolo nad poslovnimi izkazi teh družb in preprečit nadaljno bogatenje menedžerjev.....

stardec · 25. nov 2008

Saj glih v tem je štos. Tvoja stara in zjebana kanta je prenevarna za ostale udeležence v prometu.

reality · 25. nov 2008

On ne razume problema....

Mogoče bi ga razumel, ko bi ga na šihtu delodajalec zamenjal z eno pokrovko, ki bi vneto delala za 2/3 manjšo plačo in obenem bil še dobre volje.....

Takrat bi pa jamral, odgovor bi bil pa v njegovem slogu........ pač se prilagajamo trgu, ti si predrag....

problem solved

reality · 25. nov 2008

To so buče..........

veš kaj je zjebalo firme ne kapitalizem, ampak globalizem............
Z razvojem globalizma, so kapitalisti obogateli, vendar na dolgi rok ubijajo sami sebe.........

kitajska, indija, korea, Japonska živijo od izvoza na eu in ameriški trg......... to je dejstvo... Globalisti pa tam postavljajo fabrke...... to ubija gospodarstvo v ameriki in na stari celini...

Slej ko prej bo zaradi brezposelnosti padla kupna moč, takrat se bo zgodil kolaps tudi v teh omenjenih državah..... nekateri pravijo, da lahko pride celo do vojne, kar ni neki neverjetnega, saj nas tega že zgodovina uči......

mac77 · 25. nov 2008

........saj do tega je v bistvu ze prislo........

keber · 25. nov 2008

Zjebana je tvoja glava, ne moja kanta.

stardec · 25. nov 2008

Malo lepše se obnašaj!
Imaš pač nek gestapo zastarel in dolgočasen avto, narejen brez domišljije in to po desetih letih nima kaj na cesti delat. To je samo še za cigane al pa na odpad.

reality · 25. nov 2008

mislim, da se še da rešit....... Zato so carine in zaščita lastnega trga........ vzod iz katerega so odvisni globalisti imajo še zmeraj politiki..... in to je zaščita trga, z subvencijami, carinami, davčni olajšavi, stimulacijami itd....

to se zdej dogaja, je pa pozno se strinjam.... tudi ti takoimenovani kapitalisti so se začel zavedat kje je u bistvu potrošnja in kaj bo če je ne bo več......

Politika pa je kriva, da je to dopuščala in se preveč pustila kapitalu........

Steve · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik stardec pravi:
ksz
S zakonom bi moralo bit urejeno, da se po desetih letih vsak avto spreša. To so že nevarni avti, ker se vsak materjal po določenem času utrudi. Po 10 letih ima skoraj vsak osebni avto prevoženih vsaj 200, 300 ali več tisoč prevoženih km in to je samo še za na odpad.

glej oča, ne moreš celotne avtomobilske industrije sodit po svoji korejski jajci. Korejci so po 10 letih direkt za na odpad, ali pa že prej. Spet drugi prizvajalci delajo bolj trpežne avte, ki so po 10 letih še vedno boljši kot nekateri novi

Evrokrat · 25. nov 2008

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Dej si malo tisto knjigo preberi no, morda boš potem nehal z neumnostmi.

zgleda, da si ti samo to knjigo prebral, da jo kr naprej omenjas kot neko nadsveto referenco

Starejše od 10 let na odpad

mX's brotherPEPČEK 08

Vulkanizer

Majstr

Vudu lešinar

Majstr

mX's brotherPEPČEK 08

Majstr

AlterTroll 2015

Vudu lešinar

majski hrošč

Vudu lešinar

AlterTroll 2015

Vudu lešinar

Vudu lešinar

Fizikalc

majski hrošč

AlterTroll 2015

Vudu lešinar

Guru

mX's brotherPEPČEK 08

Podobne teme