Stajerska AC je za posr*t

KillaKHAN · 11. maj 2016

Jaz sem šel danes iz Celja čez faking Laško in Litijo v LJ. Sem zjutraj, ko sem peljal iz LJ v Celje šel v Blagovici dol do Vranskega, pa sem si mislil, da bojo do petih popoldan že spucali... malo morgen.

Upam, da do petka popoldan zrihtajo, ker to je čista jeba.

Pepe · 11. maj 2016

Ob takih dogodkih se spomnim na pametne Primorce, ki bi se radi znebili najbolj normalne obvozne ceste za Markovec brez da bi pomislili, kje bi bila druga resna alternativna žila.
Lahko bi se v Zagorju vrnil nazaj na avtocesto. Saj gre za prvi predor iz smeri Vranskega, če se ne motim?

feler · 11. maj 2016

ksz..

...kako je s to tehnologijo v tunelih? šele po slabih treh minutah začnejo utripati lučke ob cestišču, štiri minute vozila še vozijo skozi tunel, dim se že vidi skoraj od začetka posnetka. Reakcijski čas da se zapre tunel je koliko? Vidi se pa dve osebi v video ki gledata kako gori tovornjak, eden je verjetno šofet...wtf folku ni jasn da ven iz tunele steče?

https://www.youtube.com/watch?v=SpAeoeM8GZs

Hanzi · 11. maj 2016

Na zurnalu pise da so 20 minut rabili da so pozar omejili.
Edit
Me zanima odzivni cas gasilcev in kdaj so prisli namesto pozara (intervencijska pot? Po posnetku sodec bi v do 12 minute sorazmerno direkt do pozara se lahko prisli in ga tudi hitreje omejili. Ocenjujem da je gorelo vsaj kaksnih 20 minut preden so masovno zaceli gasiti.

medo10 · 11. maj 2016

Po 10 min je šele gost dim. V tem času bi lahko dežurni gasilci že tam bili ob vsej tehniki. Ker kolikor vem, imajo bazo pri Vranskem pri izvozu... Od tam je 5 min s tovornjakom do tunela.

Hanzi · 11. maj 2016

Ja sem si po objavi ogledal posnetek. AC ob petih tudi se ni bila polna.
Me pa zanima zakja so se se tri oziroma 4 minute po pozaru vozila mimo vozila. Kdaj so na portalu prizgali rdeco luč?
Koliko jih je zapeljalo v rdečo?

Sem ze nekajkrat tuhtal, ce bi imel j.ajca da bi z avtom drugi avto v okvari kar porinil na "varno mesto". Naslonil na odbijac in rines. Skode vecje od pocenega okvirja tablice itak ne bi smelo biti.. Ue pa. Res da mora za ta nacin resevanja biti tudi voznik pokvarjenega vozila.
Pri kamionu znajo bitj problem zavore (zrak?). Ce to se funkcionira je drugemu kamionu ta "mal" problem se mu naslonit zadaj in zadevo porinit tistih 80 metorv. Seveda mora pa biti sofer za volanom. Ce mu je zelo vroce pod nogami, potem zna biti problem.

LeQuack · 11. maj 2016

Kaj se vam tolk mudi, za pot v Ljubljano si je treba čas uzet. It's about the journey, not the destination, pravijo.

sass · 11. maj 2016

LOL, ljudje se vozijo v službo, ne na izlet..

SJTV1 · 12. maj 2016

Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Ja sem si po objavi ogledal posnetek. AC ob petih tudi se ni bila polna.
Me pa zanima zakja so se se tri oziroma 4 minute po pozaru vozila mimo vozila. Kdaj so na portalu prizgali rdeco luč?
Koliko jih je zapeljalo v rdečo?:

Nobeden. Pa racunaj, da je tunel dolg 1,6 km ...

Hanzi · 12. maj 2016

In 1,5km prevozis v minuti ne pa treh, ampak dobro. Saj se na posnetku vidi da je nekam dolgo trajalo od ustavitve kamiona do utripanja lučk na "plocniku"

KillaKHAN · 12. maj 2016

Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Ob takih dogodkih se spomnim na pametne Primorce, ki bi se radi znebili najbolj normalne obvozne ceste za Markovec brez da bi pomislili, kje bi bila druga resna alternativna žila.
Lahko bi se v Zagorju vrnil nazaj na avtocesto. Saj gre za prvi predor iz smeri Vranskega, če se ne motim?

nisem želel reskirat

McGiver · 12. maj 2016

Včeraj prevozil A in D do severa in nazaj 2000+ km in zapomnite si Slovenija je Amerika proti njim!

Vem kaj govorim. Cca 1/3 vseh kilometrov so bauštele, nekatere obupno urejene (recimo "hitri" pas na kontra strani omejen levo desno z zidom široko za špegle + 10cm in valjda se najde nekdo, ki se userje in vozi 30 namesto 80), tri velike prometne nesreče na moji poti - k sreči vse v kontra smeri, na eni zaprta komplet AC za pet ur, pa ni bil tunel ali viadukt, pospravljanje bauštele, zastoj 10km, par ur,....

Pa da ne omenjam avtocest brez omejitve hitrosti - itak zelo zelo malo takih odsekov, pa še tam sem pri hitrosti nad 180 poskakoval ko kobilica.
Promet kamionov pa obupen, ponoči ob 4 strnjena kolona Passau, Regensburg, Nurnberg, Wurzburg, Fulda.

V glavnem shit happends, likely, mostly to the others!

amacar · 12. maj 2016

Ravno skozi tunel, guzve skoraj nobene, minutko dve cakanja pred tunelom, skozi tunel pa gladko, nekih sledi poskodb ni videt. Tisti, ki so delali obvoz so se imho napacno odlocili.

alkoholik · 12. maj 2016

zaseka dej bizgec ne nabijaj. prav je da takim težakom kot si ti prešteje žarnice preveri nitke in pogleda datume vseh flajštrov. ker si navaden privoščljivec!

zagori tudi lahko zaradi kratkega stika. turbina rikne na hitro. lahko kakšan cev poči.in tega noben tehnični pregled ne bo ugotovil. tudi redno vzdrževanje ne odkrije VSEH napak...
ampak bedaki pa iščejo krivdo in bi radi še bolj štrafal nekoga ki ej tako ali takonajbal. tukaj se vidi do kam seže pamet.

ceedevita · 12. maj 2016

Citat:
Uporabnik zaseka pravi:
skrajni čas, da se začne kretene na tehničnih pregledih zapirat! meni žarnice šteje, po cestah se pa take podrtije vozijo! ne, ni normalno, da se tovorno vozilo s pravilnim vzdezevanje vname. prej euro jackpot zadanes. pa naj gredo zdaj mal tega prevoznika dacarji in kriminalisti pregledat.. sparajo kjer se da. se malo pa bodo crnce iz sudana uvazali, ki bodo šofirali za pest riza in eno banano na dan.

nisn vedo , da pri tehničnem naredijo podroben pregled mašine in njenih komponent....da nisi zamenjal tehničnega z avio pregledom, pa še tam kaj zaiebejo

Hanzi · 12. maj 2016

Tale zaseka ga vcasih res seka.
Pa tisti ki je pisal o ne vem kaksnih kaznih za voznika tudi. Ajd ce bi z gorecim tovornjakom zapeljal v tunel potem ja, ampak da se ti tovornjak ustavi v tunelu ki je v klancu pa nmas kaj naredit. Gasit, slepat ven (porini od zadaj, ker takrat ni casa za zajle in iskanje kljuk) na koncu pa resuj se svojo kozo. Zadeva je zavarovana, tako da res ne vem zakaj bi voznik placeval skodo. Se v primerih ko jo "namerno" povzoroci (prehitra voznja, prehitevanje, izsiljevanje...) je ne plača, zakaj bi jo tokrat plačal.

pablohasan · 12. maj 2016

Citat:
Uporabnik sass pravi:
LOL, ljudje se vozijo v službo, ne na izlet..

to je precej njihov problem.

SoulMan · 13. maj 2016

Citat:
Uporabnik amacar pravi:
Ravno skozi tunel, guzve skoraj nobene, minutko dve cakanja pred tunelom, skozi tunel pa gladko, nekih sledi poskodb ni videt. Tisti, ki so delali obvoz so se imho napacno odlocili.

Imam dobro primerjavo...z enim Meganom MB tablice sva se skupaj peljala vse od Celja do Vranskega. Tam sem se odločil za obvoz, on je ostal na AC. Pri vključevanju nazaj na AC na Trojanah sem se pripeljal direktno za njega. Včeraj tam okrog sedme, pol osme je bilo res vseeno, katero varianto si izbral.

AndY1 · 13. maj 2016

Kot sem slišal po radiu zjutraj, je tunel zdaj v celoti odprt, torej oba pasova.

shootek · 13. maj 2016

Stajerska AC je za posr*t

Guru

Guru

Fizikalc

Guru

Fizikalc

Guru

Guru

Guru

eV12

Guru

Guru

Guru

Majstr

RudolF

Majstr

Guru

Fizikalc

Majstr

Guru

Fizikalc