Spet akcija policije in mrtvi
- Ustvarjalec teme vaginko
- Začetni datum
vprašanje je ali so ob takih akcijah res na cesti jaz jih še nisem videl pa sem na cesti zelo veliko tako popoldan kot zvečer! Ne delajo tako kot bi morali A nisi ravno ti trdil da zakon deluje da bo manj mrtvih
jaz mislim da jih ni in tudi navade so se spremenile manj je cincarjev trenutno na cesti! Zdajle se bo pokazalo kako stvar deljuje oz. nedeluje!
koliko pa je blo mrtvih v juniju?
Uradne statistične podatke na strani www.policija.si še skrivajo. Še za mesec maj jih niso objavili.
Uradne statistične podatke na strani www.policija.si še skrivajo. Še za mesec maj jih niso objavili.
Kaj ima tukaj policija?? V vseh primerih, voznik odgovarja zase. Ko bodo(bomo) to razčistili, potem bo boljše.
"69-letni moški, ki je na kolesu vozil 5-letno vnukinjo je v blagem levem preglednem ovinku izgubil nadzor nad kolesom in padel ter obležal mrtev, vnukinja pa se je lažje telesno poškodovala. Kolesarja nista uporabljala zaščitne čelade".
"25-letni voznik motornega kolesa je vozil po regionalni cesti izven naselja Spodnja Brežnica in zaradi neprilagojene hitrosti v levem nepreglednem ovinku padel po vozišču in trčil v drevo. Voznik je na kraju nesreče umrl".
" Izven naselja Gornja Bistrica je zapeljal na desno bankino, nato je sunkovito zavil na levo in izgubil nadzor nad vozilom, ki je bočno drselo po vozišču. S sprednjim desnim delom je vozilo trčilo v drevo ob cesti in se prevrnilo na bok. Voznik, ki v avtomobilu ni bil pripet, je zaradi poškodb na kraju nesreče umrl".
"69-letni moški, ki je na kolesu vozil 5-letno vnukinjo je v blagem levem preglednem ovinku izgubil nadzor nad kolesom in padel ter obležal mrtev, vnukinja pa se je lažje telesno poškodovala. Kolesarja nista uporabljala zaščitne čelade".
"25-letni voznik motornega kolesa je vozil po regionalni cesti izven naselja Spodnja Brežnica in zaradi neprilagojene hitrosti v levem nepreglednem ovinku padel po vozišču in trčil v drevo. Voznik je na kraju nesreče umrl".
" Izven naselja Gornja Bistrica je zapeljal na desno bankino, nato je sunkovito zavil na levo in izgubil nadzor nad vozilom, ki je bočno drselo po vozišču. S sprednjim desnim delom je vozilo trčilo v drevo ob cesti in se prevrnilo na bok. Voznik, ki v avtomobilu ni bil pripet, je zaradi poškodb na kraju nesreče umrl".
Saj akcije policije nimajo namena, da bi zmanjšale število nesreč, temveč da bi več pokasirali. In več lahko pokasirajo samo, če je več prekrškov in nesreč. In kakor vidimo, so akcije policije uspešne.Citat:
Uporabnik vaginko pravi:
To samo potrjuje da dinamiki vozijo počasneje!A nima policija spet neke akcije ko poostreno nadzorujejo promet? Vedno ko to počnejo je veliko več mrtvih!
24 ur
jst sem za visje kazni, tele niso dost visoke, kar poglejte koliko ljudi se ubije. a ni to lepo X)
POVSEM ZGREŠENO.
Policija bi morala bit bolj vidna, saj tedaj vozniki zmanjšamo hitrost, kar poveča prometno varnost ali ne?
Verjamem pa, da nekateri (žal celo policaji) želijo, da bi vozili hitreje in bolj nevarno, da bi lažje kaj pokasirali, zato se tud skrivajo za grmi in postavljajo skrite radarje. amak tem ni prioriteta večja varnost, temveč kasiranje denarja neglede na posledice.
Samo nekaj dejstev:
- slovenčki nismo imeli še nikoli toliko avtomobilov kot danes (v splošnem se cifra ne zmanjšuje, ampak zgolj povečuje),
- število prebivalcev ostaja praktično nespremenjeno,
- nove ceste gradimo po polžje, stare komaj kaj obnavljamo,
- tuji tranzit po teh istih cestah se ne zmanjšuje, kvečjemu obratno,
- vsak voznik začetnik si lahko privošči neomejeno zmogljiv avto,
- brez zdravniškega pregleda lahko voziš do svojega 80. leta.
Ni je teorije, prakse pa sploh ne, po kateri bi se število nesreč lahko zmanjševalo, policijske akcije gor ali dol. Že količina pleha naredi svoje, ostala dejstva pa tudi ne pripomorejo, da bi se število nesreč lahko v splošnem zmanjševalo.
- slovenčki nismo imeli še nikoli toliko avtomobilov kot danes (v splošnem se cifra ne zmanjšuje, ampak zgolj povečuje),
- število prebivalcev ostaja praktično nespremenjeno,
- nove ceste gradimo po polžje, stare komaj kaj obnavljamo,
- tuji tranzit po teh istih cestah se ne zmanjšuje, kvečjemu obratno,
- vsak voznik začetnik si lahko privošči neomejeno zmogljiv avto,
- brez zdravniškega pregleda lahko voziš do svojega 80. leta.
Ni je teorije, prakse pa sploh ne, po kateri bi se število nesreč lahko zmanjševalo, policijske akcije gor ali dol. Že količina pleha naredi svoje, ostala dejstva pa tudi ne pripomorejo, da bi se število nesreč lahko v splošnem zmanjševalo.
