Prekrasna kompozicija pa lepa trava med tračnicama. Kaj bodo na vlaku igrali še golf?
Slovenske železnice
- Ustvarjalec teme hermann
- Začetni datum
In ker je "železno cesto" dobro poznal strojevodja ki je prej vozil za HŽ je on bil na lokomotivi preko Slavonije.De dobro da jih vlece lokomotiva SŽ
Namesto da bi kaj napisali o samem vlaku in zakaj je bil kupljen na Kitajskem o tem pa nič. 
muzejski primerek verjetnoDe dobro da jih vlece lokomotiva SŽ
a vlak se pa sam ni moral peljat, ga je moral vlečt naš???? tud mal wtf efekta.
No, če bi vsaj 0,3s pogledal video, bi videl, kateri primerek je vlekel kompozicijo.
Vlak, ki je narejen za 25kV izmenično napajanje, bo težko delal na 3kV enosmerne
Železnice držav bivše Jugoslavije imajo na železnicah različne napetosti..... Že v Dobovi redno menjujejo lokomotive. Je pa tale članek napisan sicer v celoti ampak ker je plačljiv je objavljeno samo toliko kolikor se ga vidi brezplačno. Objavljen je bil v Jutarnjem listu.
Se pravi nisi klikal, a se čutiš potrebnega, da pustiš prdec
Sicer pa kakor pogledaš na situacijo. Omrežje je zadaj(3kV), dotične lokomotive pa so v vrhu trenutne ponudbe, ter zmožne delovanja na različnih napajanjih
Tole se ne dogaja. Da preberete moj naliman link.
Ja, bistvo je v besedilu.
Z vlakom iz kitajske, potem z našo lokomotivo do Srbije, od tam do Budimpešte. V vsej zgodbi, se Kitajski vlak prikazuje z dvema modeloma.
Glede trave. Jo je manj, kot v prispevkom: Z Tomosom ali vlakom na morje (uvodna slika).
O ceni naše nove proge pa nič?
Ja, bistvo je v besedilu.
Z vlakom iz kitajske, potem z našo lokomotivo do Srbije, od tam do Budimpešte. V vsej zgodbi, se Kitajski vlak prikazuje z dvema modeloma.
Glede trave. Jo je manj, kot v prispevkom: Z Tomosom ali vlakom na morje (uvodna slika).
O ceni naše nove proge pa nič?
Sicer pa kitajska kompozicija oziroma bilo katera druga, ne sme vozit po tirih druge države, dokler nima vseh dovoljenj pa testov, da vse varnostne naprave delujejo kot morejo.
Že Nemci in Francozi imajo različno, ko se pelje ICE iz Berlina v Paris 1 km pred Fr. mejo ugasnejo pogon in ga ponovno vklopijo v Franciji.
Kot je vprasal Ivan Simic, kako je znizal odtis, ce je letalo vseeno poletelo?
Mesčevi možgani so težki pa je letalo porabilo par gramov manj goriva....
Zmanjšal je povpraševanje. Simić tega ne sme razumeti, da pa ti ne, je druga.
Podobne teme
